一种具有缓冲结构的防撞型电单车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲结构的防撞型电单车，包括支撑架、平衡器和控制结构，所述支撑架的一侧端通过轴承连接有后轮，所述支撑架的下方通过螺栓安装有平衡器，所述支撑架的下方通过螺栓安装有蓄电箱，且蓄电箱位于平衡器的一侧，所述支撑架的上方通过螺栓安装有驾驶座，所述支撑架的上方通过螺栓安装有后座，所述支撑架的上方通过螺栓安装有车身，所述车身的内侧安装有控制结构，所述控制结构的一端安装通过螺栓连接有前轮，所述驾驶座的内部安装有调节轨道。本实用新型专利技术通过在驾驶座上安装有缓冲件，缓冲件安装在滑动座的上方，缓冲件上安装有弹簧，弹簧很好的减震性，在装置发生震动时，保证支撑座上的稳定，提高使用者的舒适性。的舒适性。的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲结构的防撞型电单车


[0001]本技术涉及电单车
，具体为一种具有缓冲结构的防撞型电单车。

技术介绍

[0002]电单车是通过电力驱动的两轮代步工具，通过控制电机输出符合骑行者所需求的动力，使骑行变大轻松省力，防撞型电单车安装有保护结构的电单车，保证骑行者的安全。
[0003]现有的电单车存在的缺陷是：现有的电单车的结构比较简单，装置上缺少缓冲装置，影响使用者骑行的舒适性，同时车座比较固定，无法满足不同体格的人的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有缓冲结构的防撞型电单车，以解决上述
技术介绍
中提出的电单车的结构比较简单，装置上缺少缓冲装置，影响使用者骑行的舒适性，同时车座比较固定，无法满足不同体格的人的需求的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案；一种具有缓冲结构的防撞型电单车，包括支撑架、平衡器和控制结构，所述支撑架的一侧端通过轴承连接有后轮，所述支撑架的下方通过螺栓安装有平衡器，所述支撑架的下方通过螺栓安装有蓄电箱，且蓄电箱位于平衡器的一侧，所述支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲结构的防撞型电单车，包括支撑架(1)、平衡器(3)和控制结构(7)，其特征在于：所述支撑架(1)的一侧端通过轴承连接有后轮(2)，所述支撑架(1)的下方通过螺栓安装有平衡器(3)，所述支撑架(1)的下方通过螺栓安装有蓄电箱(4)，且蓄电箱(4)位于平衡器(3)的一侧，所述支撑架(1)的上方通过螺栓安装有驾驶座(5)，所述支撑架(1)的上方通过螺栓安装有后座(6)，所述支撑架(1)的上方通过螺栓安装有车身(9)，所述车身(9)的内侧安装有控制结构(7)，所述控制结构(7)的一端安装通过螺栓连接有前轮(8)，所述驾驶座(5)的内部安装有调节轨道(501)，调节轨道(501)的上方嵌合安装有滑动座(502)，滑动座(502)的上方安装有缓冲件(503)，缓冲件(503)的上方通过螺栓安装有支撑座(504)，支撑座(504)的上方安装有座椅(505)。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的防撞型电单车，其特征在于：所述支撑架(1)的内部安装有固定板(101)，固定板(101)的一侧通过螺栓连接有减震杆(102)，减震杆(102)通过螺栓与支撑架(1)的一端连接，所述支撑架(1)的底部安装有支撑箱(103)。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的防撞型电单车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锡潮，
申请(专利权)人：广州加彩数码科技有限公司，
类型：新型
国别省市：