本实用新型专利技术涉及汽车牵引领域，公开了一种防脱销牵引装置，包括牵引座；所述牵引座上下两侧安装有支架，所述支架内开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有支杆，所述支杆右端垂直开设有螺孔，所述滑槽内垂直安装有螺栓，且螺栓贯穿于螺孔，所述支杆左端内侧设有防脱钩；所述螺栓底部设有旋转座，所述支架内侧底部开设有转孔。本实用新型专利技术通过螺栓旋转使其位于螺孔内转动，此时即可带动支杆位于滑槽内移动，当两组支杆向内侧移动后其防脱钩可勾住拖车孔柱的后侧，此时即可起到二层保护工作，能够有效避免螺纹杆出现滑丝时的脱销，提高牵引安全性，且结构简单，操作便捷。操作便捷。操作便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种防脱销牵引装置
[0001]本技术涉及汽车牵引领域，具体为一种防脱销牵引装置。
技术介绍
[0002]目前当车辆出现故障无法正常启动时，往往需要牵引装置对故障车辆进行牵引，而对汽车的牵引，可分为用牵引软绳为工具的软牵引和用坚固的牵引架为工具的硬牵引，但是现有的防脱销牵引装置还存在着一些不足的地方，例如；
[0003]现有的牵引装置直接通过螺纹杆位于牵引螺孔内旋转固定，但是其螺纹长时间的受力易出现滑丝，因此牵引时存在安全隐患，可靠性较差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防脱销牵引装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱销牵引装置，包括牵引座；
[0006]所述牵引座上下两侧安装有支架，所述支架内开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有支杆，所述支杆右端垂直开设有螺孔，所述滑槽内垂直安装有螺栓，且螺栓贯穿于螺孔，所述支杆左端内侧设有防脱钩；
[0007]所述螺栓底部设有旋转座，所述支架内侧底部开设有转孔。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述牵引座左端安装有螺纹杆。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述牵引座右端安装有拖车环。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述旋转座活动安装于转孔内。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述螺栓通过旋转座活动安装于滑槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1.本技术一种防脱销牵引装置，通过螺栓旋转使其位于螺孔内转动，此时即可带动支杆位于滑槽内移动，当两组支杆向内侧移动后其防脱钩可勾住拖车孔柱的后侧，此时即可起到二层保护工作，能够有效避免螺纹杆出现滑丝时的脱销，提高牵引安全性，且结构简单，操作便捷。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种防脱销牵引装置的正视结构示意图；
[0016]图2为本技术一种防脱销牵引装置的支架和支杆的俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术一种防脱销牵引装置的支架截面结构示意图。
[0018]图中：1、牵引座；2、拖车环；3、螺纹杆；4、支架；5、螺栓；6、支杆；7、防脱钩；8、旋转
座；9、螺孔；10、滑槽；11、转孔。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种防脱销牵引装置，包括牵引座1；
[0023]所述牵引座1上下两侧安装有支架4，所述支架4内开设有滑槽10，所述滑槽10内活动安装有支杆6，所述支杆6右端垂直开设有螺孔9，所述滑槽10内垂直安装有螺栓5，且螺栓5贯穿于螺孔9，所述支杆6左端内侧设有防脱钩7；
[0024]所述螺栓5底部设有旋转座8，所述支架4内侧底部开设有转孔11。
[0025]本实施例中(请参阅图1、图2和图3)，通过螺栓5旋转使其位于螺孔9内转动，此时即可带动支杆6位于滑槽10内移动，当两组支杆6向内侧移动后其防脱钩7可勾住拖车孔柱的后侧，此时即可起到二层保护工作，能够有效避免螺纹杆3出现滑丝时的脱销，提高牵引安全性，且结构简单，操作便捷。
[0026]其中，所述牵引座1左端安装有螺纹杆3。
[0027]本实施例中(请参阅图1)，通过螺纹杆3可便于装置与车辆前杠预留拖车孔内的旋转固定。
[0028]其中，所述牵引座1右端安装有拖车环2。
[0029]本实施例中(请参阅图1)，通过拖车环2可固定拖车绳，从而完成拖车。
[0030]其中，所述旋转座8活动安装于转孔11内。
[0031]本实施例中(请参阅图3)，通过旋转座8位于转孔11内旋转可实现螺栓5的原地转动。
[0032]其中，所述螺栓5通过旋转座8活动安装于滑槽10内。
[0033]本实施例中(请参阅图3)，通过旋转座8可实现螺栓5的旋转。
[0034]需要说明的是，本技术为一种防脱销牵引装置，包括1、牵引座；2、拖车环；3、螺纹杆；4、支架；5、螺栓；6、支杆；7、防脱钩；8、旋转座；9、螺孔；10、滑槽；11、转孔，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，在本装置空闲处，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，使用时，首先通过螺纹杆3位于车辆前杠的拖车孔内旋转固定，再旋转螺栓5使其位于螺孔9内旋转，此时即可带动支杆6位于滑槽
10内移动，当两组支杆6向内侧移动后其防脱钩7可勾住拖车孔柱的后侧，此时即可起到二层保护工作，能够有效避免螺纹杆3出现滑丝时的脱销，提高牵引安全性，且结构简单，操作便捷，通过旋转座8位于转孔11内旋转可实现螺栓5的原地转动。
[0035]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0036]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防脱销牵引装置，其特征在于，包括牵引座(1)；所述牵引座(1)上下两侧安装有支架(4)，所述支架(4)内开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内活动安装有支杆(6)，所述支杆(6)右端垂直开设有螺孔(9)，所述滑槽(10)内垂直安装有螺栓(5)，且螺栓(5)贯穿于螺孔(9)，所述支杆(6)左端内侧设有防脱钩(7)；所述螺栓(5)底部设有旋转座(8)，所述支架(4)内侧底部开设有转孔(11)。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋学超，李雨晴，宋学权，
申请(专利权)人：吉林省佳鸿机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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