一种分色纸黏贴的施工方法技术

一种分色纸黏贴的施工方法，该施工方法是采用分色纸黏贴装置辅助进行分色纸黏贴施工的方法；该分色纸黏贴的施工方法包括有以下步骤：A、分色纸黏贴装置制作交底；B、工厂定制或预制加工分色纸黏贴装置；C、现场基层处理；D、分色纸装填进分色纸黏贴装置；E、分色纸黏贴装置定位；F、分色纸黏贴；G、分色纸黏贴装置移动；H、分色纸切断；本分色纸黏贴的施工方法，将纯手工操作向机械化施工迈进，促进社会生产力的提升，采用机械化施工，黏贴位置定位精准，施工质量好，施工效率高。施工效率高。施工效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种分色纸黏贴的施工方法


[0001]本专利技术涉及建筑外墙施工
，具体涉及一种分色纸黏贴的施工方法。

技术介绍

[0002]在外墙真石漆施工过程中，真石漆打好底色后需要黏贴分色纸进行外墙真石漆形状分隔，在分色纸黏贴过程中存在以下问题：1、手工对齐，施工难度大。
[0003]2、高处作业受风力影响，分色纸粘贴时难以保证顺直，施工质量低。
[0004]3、纯人工操作，施工效率低。
[0005]以上问题，会导致施工工期长，分色纸黏贴质量差，影响真石漆整体成型效果。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是提供一种分色纸黏贴的施工方法，利用分色纸黏贴装置辅助进行分色纸黏贴施工，既操作方便，降低工人的施工难度，又能确保分色纸黏贴质量，保证后期真石漆成型效果，大幅度的提升分色纸黏贴施工的速度，节约劳动力。
[0007]解决上述问题的技术方案是：一种分色纸黏贴的施工方法，该施工方法是采用分色纸黏贴装置辅助进行分色纸黏贴施工的方法；所述分色纸黏贴装置包括具有纵向工位的底座、钢轨及轨车；所述底座的两端设置有钢轨架，所述钢轨设置在两个钢轨架之间，所述钢轨上安装有纵向平移的轨车，所述轨车位于底座的纵向工位的上方；所述底座的两端各设置有定位校核嘴；所述底座的中部上设置有把手；所述轨车通过一体轴承座与钢轨连接并可在钢轨上移动；所述轨车包括两块侧板以及连接在两块侧板顶部的顶板；所述两块侧板之间设置有转轮Ⅰ、转轮Ⅱ、转轮Ⅲ、连接线Ⅰ、连接线Ⅱ、用于切断分色纸的切断部件、用于滚压分色纸的滚压部件、以及用于填装分色纸的装填部件；所述轨车的顶板上设置有用于控制切断与滚压切换的控制手柄；所述切断部件包括限位板Ⅰ、限位杆Ⅰ、弹簧Ⅰ和刀具；所述限位板Ⅰ固定在轨车的侧板上；所述限位杆Ⅰ的一端穿过限位板Ⅰ后分别与连接线Ⅰ和连接线Ⅱ固定连接，其另一端与刀具固定连接；所述弹簧Ⅰ套设于限位杆Ⅰ上，限位于限位板Ⅰ与刀具之间；所述刀具上设置有粘结胶；所述滚压部件包括限位板Ⅱ、限位杆Ⅱ、弹簧Ⅱ、压轮卡和压轮；所述限位板Ⅱ固定在轨车的侧板上；所述限位杆Ⅱ的一端穿过限位板Ⅱ后与连接线Ⅱ固定连接，其另一端与压轮卡固定连接；所述弹簧Ⅱ套设于限位杆Ⅱ上，限位于限位板Ⅱ与压轮卡之间；所述压轮转动连接在压轮卡上；所述转轮Ⅰ、转轮Ⅱ、转轮Ⅲ均架设在轨车的两侧板之间；所述连接线Ⅰ的一端固定在控制手柄上，其另一端以顺时针方向绕制在转轮Ⅰ后，再以逆时针方向绕制在转轮Ⅱ内并将另一端固定在限位杆Ⅰ上；所述连接线Ⅱ的一端固定在限位杆Ⅰ上，其另一端以顺时针方
向绕制在转轮Ⅲ内并将另一端固定在限位杆Ⅱ上；所述控制手柄通过转轴可转动架设在轨车上；所述装填部件包括旋转饼和依次固定在旋转饼外的外饼、内饼和卡头；所述外饼和内饼呈圆形，所述外饼的直径大于内饼的直径，所述卡头由直线段部和弯头部组成；所述轨车的一侧板上开设有与内饼形状相适应的通孔，所述轨车的另一侧板上开设有与卡头的弯头部形状相适应的装填卡孔，且在开设有装填卡孔的侧板外侧设置有能卡住卡头弯头部的限位条；装配状态下，所述卡头依次穿过侧板上的通孔和装填卡孔，旋转饼和外饼位于轨车侧板外部，所述卡头的直线段部位于轨车的内部，所述卡头的弯头部穿过装填卡孔后旋转，卡住限位条固定装填部件；在轨车的两侧板上开设有对称设置的导向槽Ⅰ和对称设置的导向槽Ⅱ；所述刀具具有凸翼，所述刀具通过凸翼卡在导向槽Ⅰ内，所述压轮具有凸轴，压轮通过凸轴卡在导向槽Ⅱ内；该分色纸黏贴的施工方法包括有以下步骤：A、分色纸黏贴装置制作交底：根据装置设计，进行装置制作交底，确保装置按设计制作；B、工厂定制或预制加工分色纸黏贴装置：B1：压制装置的底板、制作装置的控制手柄、钢轨、轨车部分；B2：安装控制手柄到轨车；B3：把轨车套入钢轨上；B4：焊接钢轨到钢轨架上；C、现场基层处理：C1、外墙抹灰完成并找平完毕；C2、外墙底漆喷涂完毕；C3、在底漆喷涂好的外墙上弹好分色纸黏贴纵横控制线；D、分色纸装填进分色纸黏贴装置：D1、首次装填或使用过程中更换分色纸应在室内安全位置进行；D2、将分色纸卷纸穿过卡头套入装置的装填部件，然后卡头穿过装填卡孔，旋转旋转柄，碰到限位条为止；分色纸卷纸装填后，将分色纸拉出，端头贴在刀具下；E、分色纸黏贴装置定位：手持把手，使装置两端的定位校核嘴对准预先弹好的分色纸控制线，将装置压在墙上；F、分色纸黏贴：首先将控制手柄向分色纸黏贴的反方向扳动，刀具抬起，压轮下压，带动压轮回向滚压分色纸，确保新黏贴分色纸与原分色纸连续；然后将控制手柄向分色纸黏贴的方向扳动，轨车由控制手柄带动滑向底座的右端，完成一次黏贴；依次循环，完成一条分色纸黏贴；G、分色纸黏贴装置移动：将底座垂直墙面向上抬起约1~2cm，保持轨车不动，将底座向分色纸黏贴的方向移动；待轨车相对移动至底座初始端时，将底座对准控制线固定在墙上，然后向分色纸黏贴前进的方向继续扳动手柄，就可实现连续黏贴；H、分色纸切断：将控制手柄松开，控制手柄自动复位后，将装置向斜上方抬起，即可将分色纸切断；将装置移动至下个分色纸位置即可继续进行分色纸黏贴作业。
[0008]其进一步技术方案是：所述分色纸黏贴装置的板材采用2m厚的轻质铝合金，管材采用1~2m厚轻质铝合金薄壁管材。
[0009]其进一步技术方案是：所述分色纸黏贴装置的弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ在装置原始状态下应具有预压力，以便控制手柄能自动复位；所述装填部分卡头的转向穿过装填卡孔后的转动方向应与使用时分色纸卷纸转动的方向一致，避免脱卡；所述分色纸黏贴装置整体长度宜为1米，一次黏贴长度为0.9米；轨车高度根据分色纸卷纸的大小确定。
[0010]其进一步技术方案是：所述分色纸黏贴装置的弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ在装配初始状态下应具有预压力，以便控制手柄能自动复位；所述装填部件的卡头的转向穿过装填卡孔后的转动方向应与使用时分色纸卷纸转动的方向一致，避免脱卡。
[0011]由于采用上述技术方案，本专利技术之一种分色纸黏贴的施工方法具有以下特点和有益效果：本专利技术的一种分色纸黏贴的施工方法，将纯手工操作向机械化施工迈进，促进社会生产力的提升。本方法采用机械化施工，黏贴位置定位精准，施工质量好，施工效率高。本专利技术采用的分色纸黏贴装置中的同向刀具与滚轮的联动系统简单，能快速实现切断与滚压切换，装置的装填部分采用卡头固定，不仅使分色纸卷纸更换方便，并且可无限循环操作使用。所述分色纸黏贴装置采用轻薄合金制成，轻便，操作简便，可单人完成施工操作节约劳动力。
[0012]下面，结合附图和实施例对本专利技术之一种分色纸黏贴的施工方法的技术特征作进一步的说明。
附图说明
[0013]图1是本专利技术之分色纸黏贴装置的结构示意图；图2是分色纸黏贴装置的轨车示意图一（正面）；图3是分色纸黏贴装置的轨车示意图二（背面）；图4是分色纸黏贴装置的轨车示意图三（侧面）；图5是分色纸黏贴装置的轨车内部构件示意图；图6是分色纸黏贴装置的刀具与压轮连接的结构示意图；图7是分色纸黏贴装置的装填部件结构示意图。
[0014]图中：1
‑
底座；2
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分色纸黏贴的施工方法，其特征在于：该施工方法是采用分色纸黏贴装置辅助进行分色纸黏贴施工的方法；所述分色纸黏贴装置包括具有纵向工位的底座、钢轨及轨车；所述底座的两端设置有钢轨架，所述钢轨设置在两个钢轨架之间，所述钢轨上安装有纵向平移的轨车，所述轨车位于底座的纵向工位的上方；所述底座的两端各设置有定位校核嘴；所述底座的中部上设置有把手；所述轨车通过一体轴承座与钢轨连接并可在钢轨上移动；所述轨车包括两块侧板以及连接在两块侧板顶部的顶板；所述两块侧板之间设置有转轮Ⅰ、转轮Ⅱ、转轮Ⅲ、连接线Ⅰ、连接线Ⅱ、用于切断分色纸的切断部件、用于滚压分色纸的滚压部件、以及用于填装分色纸的装填部件；所述轨车的顶板上设置有用于控制切断与滚压切换的控制手柄；所述切断部件包括限位板Ⅰ、限位杆Ⅰ、弹簧Ⅰ和刀具；所述限位板Ⅰ固定在轨车的侧板上；所述限位杆Ⅰ的一端穿过限位板Ⅰ后分别与连接线Ⅰ和连接线Ⅱ固定连接，其另一端与刀具固定连接；所述弹簧Ⅰ套设于限位杆Ⅰ上，限位于限位板Ⅰ与刀具之间；所述刀具上设置有粘结胶；所述滚压部件包括限位板Ⅱ、限位杆Ⅱ、弹簧Ⅱ、压轮卡和压轮；所述限位板Ⅱ固定在轨车的侧板上；所述限位杆Ⅱ的一端穿过限位板Ⅱ后与连接线Ⅱ固定连接，其另一端与压轮卡固定连接；所述弹簧Ⅱ套设于限位杆Ⅱ上，限位于限位板Ⅱ与压轮卡之间；所述压轮转动连接在压轮卡上；所述转轮Ⅰ、转轮Ⅱ、转轮Ⅲ均架设在轨车的两侧板之间；所述连接线Ⅰ的一端固定在控制手柄上，其另一端以顺时针方向绕制在转轮Ⅰ后，再以逆时针方向绕制在转轮Ⅱ内并将另一端固定在限位杆Ⅰ上；所述连接线Ⅱ的一端固定在限位杆Ⅰ上，其另一端以顺时针方向绕制在转轮Ⅲ内并将另一端固定在限位杆Ⅱ上；所述控制手柄通过转轴可转动架设在轨车上；所述装填部件包括旋转饼和依次固定在旋转饼外的外饼、内饼和卡头；所述外饼和内饼呈圆形，所述外饼的直径大于内饼的直径，所述卡头由直线段部和弯头部组成；所述轨车的一侧板上开设有与内饼形状相适应的通孔，所述轨车的另一侧板上开设有与卡头的弯头部形状相适应的装填卡孔，且在开设有装填卡孔的侧板外侧设置有能卡住卡头弯头部的限位条；装配状态下，所述卡头依次穿过侧板上的通孔和装填卡孔，旋转饼和外饼位于轨车侧板外部，所述卡头的直线段部位于轨车的内部，所述卡头的弯头部穿过装填卡孔后旋转，卡住限位条固定装填部件；在轨车的两侧板上开设有对称设置的导向槽Ⅰ和对称设置的导向槽Ⅱ；所述刀具具有凸翼，所述刀具通过凸翼卡在导向槽Ⅰ内，所述压轮具有凸轴，压轮通过凸轴卡在导向槽Ⅱ内；...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锋，李旭民，黄远凡，李燕，李书健，
申请(专利权)人：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：