一种降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置制造方法及图纸

技术编号:28222827 阅读:62 留言:0更新日期:2021-04-28 09:50
本发明专利技术公开了一种降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置,包括底板,所述底板下端面左右两侧通过轴连接有滚轮,且底板上端面右侧固定连接有水箱,且水箱上端面上设置有注水口,并且水箱前后两侧面上固定连接有推把,所述底板上端面左右两侧连接有限位板,且限位板内侧中部的底板上连接有滑动连接块,所述滑动连接块上端通过轴连接有连杆,且滑动连接块上端的限位板上连接有支撑板。该降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置能便于对混领土路面切缝时所产生的粉尘进行降尘,从而使得施工时减小粉尘对环境和工作人员的危害,且能便于对路面切缝的深度进行精确的调节,并且能便于对混凝土路面切缝装置进行移动和运输。路面切缝装置进行移动和运输。路面切缝装置进行移动和运输。

【技术实现步骤摘要】
一种降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置


[0001]本专利技术涉及路面切缝
,具体为一种降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置。

技术介绍

[0002]混凝土路面切割的缝称作“缩缝”,混凝土凝结硬化过程,水泥水化要释放大量热量,导致混凝土温度升高,大部分水泥水化反应结束,混凝土温度开始下降,在降温过程,混凝土已经凝结硬化,降温产生的收缩会导致混凝土开裂,并且裂缝方向比较随机,严重影响路面质量和使用寿命,因此,一般在混凝土浇筑后8至12小时对路面进行切缝,这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生,从而防止出现随机裂缝,在对混凝土路桥进行切缝时需要使用到混凝土路面切缝装置。
[0003]但是现有的混凝土路面切缝装置在对路面切割的过程中会产生较大的粉尘,混凝土粉尘在空气中飘散不仅对环境造成污染,且易被工作人员吸入对工作人员的身体健康造成危害,且现有的混凝土路面切缝装置不便于对路面切缝的深度进行精确的调节,从而导致路面的切缝深度深浅不一,增加了工作人员的施工难度,并且现有的混凝土路面切缝装置仅配备前后两个直线运动的轮子,当对路面切割完成后对混凝土路面切缝装置移动或运输时十分不便,因此,需要一种降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置,以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的混凝土路面切缝装置不便于降低粉尘且不便于对路面切缝的深度进行精确的调节并且不便于移动和运输的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置,包括底板,所述底板下端面左右两侧通过轴连接有滚轮,且底板上端面右侧固定连接有水箱,且水箱上端面上设置有注水口,并且水箱前后两侧面上固定连接有推把,所述底板上端面左右两侧连接有限位板,且限位板内侧中部的底板上连接有滑动连接块,所述滑动连接块上端通过轴连接有连杆,且滑动连接块上端的限位板上连接有支撑板,所述支撑板下端面上固定连接有连接座,且连接座与连杆另一端通过轴相连接,所述滑动连接块上连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆右侧的底板上固定连接有轴筒,所述轴筒内部通过轴承连接有第二调节轴,且第二调节轴下端通过第一齿轮齿盘传动机构与第一螺纹杆右端相连接,所述支撑板上端设置有发动机,且发动机后端面上固定连接有防尘罩,所述防尘罩内部设置有切割片,且切割片与发动机输出轴相连接,并且防尘罩下端侧面上连接有分水块,所述发动机上端设置有储尘箱,且储尘箱通过气管与防尘罩内部相连接,所述储尘箱前端的发动机上设置有吸风装置,且吸风装置通过气管与储尘箱相连接,所述发动机后端面上固定连接有水泵支架,且水泵支架上连接有水泵,所述水泵轴端通过皮带传动机构与发动机的驱动轴相连接,且水泵的进水口通过水管与水箱下端相连接,并且水泵出水口通过水
管与分水块相连接,所述底板左侧底面上固定连接有支撑架,且支撑架与底板之间通过轴承连接有支撑轴,所述支撑轴上端连接有蜗轮,且蜗轮下端的支撑轴上连接有升降板,并且升降板下端面左右两侧连接有万向轮,所述底板底面上通过轴承连接有传动轴,且传动轴右侧的底板上端设置有第一调节轴,并且第一调节轴下端通过第二齿轮齿盘传动机构与传动轴右端相连接。
[0006]优选的,所述限位板内侧面上设置有滑槽,且支撑板与限位板相互滑动连接。
[0007]优选的,所述分水块的结构形状为矩形框结构,且分水块下端面上等距设置有喷水头,并且分水块上的喷水头与进水口处相连通。
[0008]优选的,所述滑动连接块下端与底板滑动连接,且滑动连接块上设置有螺纹孔,并且底板上左右两侧的滑动连接块上的螺纹旋向相反。
[0009]优选的,所述防尘罩的结构设置为内外双层结构,且防尘罩下端设置有粉尘入口。
[0010]优选的,所述传动轴左端侧面上设置有外螺纹,且传动轴侧面上的外螺纹与第二螺纹杆上的蜗轮相连接。
[0011]优选的,所述万向轮的数量设置为2个,且万向轮对称设置于升降板两侧。
[0012]优选的,所述升降板中部设置有螺纹孔,且升降板与第二螺纹杆通过螺纹相连接。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置能便于对混领土路面切缝时所产生的粉尘进行降尘,从而使得施工时减小粉尘对环境和工作人员的危害,且能便于对路面切缝的深度进行精确的调节,并且能便于对混凝土路面切缝装置进行移动和运输:
[0014]1、通过吸风装置工作产生吸力使得防尘罩下端面产生吸力,进而将切割片对路面切缝过程中产生的粉尘吸入到储尘箱内进行收集,从而减少粉尘飘入空气当中,通过发动机在转动时带动水泵转动,水泵通过水管将水箱内的水供给到防尘罩下端周围的分水块内,分水块通过其下端面上连接一周的喷水头将水喷至路面切割处,从而对路面切缝处进行双重降尘,从而使得施工时减小粉尘对环境和工作人员的危害;
[0015]2、通过转动第二调节轴带动其下端的第一齿轮齿盘传动机构转动,第一齿轮齿盘传动机构带动第一螺纹杆转动,第一螺纹杆转动带动滑动连接块在底板上滑动,从而使得滑动连接块带动其上端连接的连杆运动,通过连杆运动带动支撑板在限位板上上下滑动使得其上端的发动机带动切割片上下移动,从而能便于对路面切缝的深度进行精确的调节;
[0016]3、通过转动第一调节轴,第一调节轴通过第二齿轮齿盘传动机构带动传动轴转动,传动轴转动通过其左端侧面上的外螺纹和蜗轮带动第二螺纹杆转动,使得第二螺纹杆带动升降板向下移动,从而使得万向轮向下运动,通过底板右侧的滚轮与万向轮对切缝装置进行移动,能够使得切缝装置能够进行灵活的转向和移动,从而能便于对混凝土路面切缝装置进行移动和运输。
附图说明
[0017]图1为本专利技术前视立体结构示意图;
[0018]图2为本专利技术前视剖面结构示意图;
[0019]图3为本专利技术图2中A点放大结构示意图;
[0020]图4为本专利技术左视剖面结构示意图;
[0021]图5为本专利技术俯视结构示意图;
[0022]图6为本专利技术后视结构示意图;
[0023]图7为本专利技术左视结构示意图;
[0024]图8为本专利技术仰视结构示意图;
[0025]图9为本专利技术后视立体结构示意图;
[0026]图10为本专利技术图9中B点放大结构示意图。
[0027]图中:1、底板;2、滚轮;3、水箱;4、推把;5、注水口;6、限位板;7、支撑板;8、发动机;9、吸风装置;10、储尘箱;11、第一调节轴;12、第二调节轴;13、支撑架;14、支撑轴;15、分水块;16、轴筒;17、第一齿轮齿盘传动机构;18、滑动连接块;19、连杆;20、连接座;21、防尘罩;22、切割片;23、气管;24、皮带传动机构;25、水泵;26、水管;27、第二齿轮齿盘传动机构;28、传动轴;29、万向轮;30、升降板;31、蜗轮;32、第一螺纹杆;33、第二螺纹杆;34、水泵支架。
具体实施方式
[0028]下面将本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降尘式路桥施工用混凝土路面切缝装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)下端面左右两侧通过轴连接有滚轮(2),且底板(1)上端面右侧固定连接有水箱(3),且水箱(3)上端面上设置有注水口(5),并且水箱(3)前后两侧面上固定连接有推把(4),所述底板(1)上端面左右两侧连接有限位板(6),且限位板(6)内侧中部的底板(1)上连接有滑动连接块(18),所述滑动连接块(18)上端通过轴连接有连杆(19),且滑动连接块(18)上端的限位板(6)上连接有支撑板(7),所述支撑板(7)下端面上固定连接有连接座(20),且连接座(20)与连杆(19)另一端通过轴相连接,所述滑动连接块(18)上连接有第一螺纹杆(32),且第一螺纹杆(32)右侧的底板(1)上固定连接有轴筒(16),所述轴筒(16)内部通过轴承连接有第二调节轴(12),且第二调节轴(12)下端通过第一齿轮齿盘传动机构(17)与第一螺纹杆(32)右端相连接,所述支撑板(7)上端设置有发动机(8),且发动机(8)后端面上固定连接有防尘罩(21),所述防尘罩(21)内部设置有切割片(22),且切割片(22)与发动机(8)输出轴相连接,并且防尘罩(21)下端侧面上连接有分水块(15),所述发动机(8)上端设置有储尘箱(10),且储尘箱(10)通过气管(23)与防尘罩(21)内部相连接,所述储尘箱(10)前端的发动机(8)上设置有吸风装置(9),且吸风装置(9)通过气管(23)与储尘箱(10)相连接,所述发动机(8)后端面上固定连接有水泵支架(34),且水泵支架(34)上连接有水泵(25),所述水泵(25)轴端通过皮带传动机构(24)与发动机(8)的驱动轴相连接,且水泵(25)的进水口通过水管(26)与水箱(3)下端相连接,并且水泵(25)出水口通过水管(26)与分水块(15)相连接,所述底板(1)左侧底面上固定连接有支撑架(13),且支撑架(13)与底板(1)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建辉崔海蛟付伟陈伟刚肖建斌薛晨陈德超
申请(专利权)人:中交二公局第一工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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