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一种民航维修用支撑装置制造方法及图纸

技术编号:28221358 阅读:20 留言:0更新日期:2021-04-28 09:45
本发明专利技术公开了一种民航维修用支撑装置,包括底座、液压升降机、支撑机构、除尘机构和起吊机构。本发明专利技术装置在液压升降机上安装有三个液压缓冲器,支撑范围大,整体结构稳定,省时省力,还设置有防护栏和铁丝网,整个装置有足够的使用空间,维修起来更加方便,升降台表面安装有防滑垫,维修人员检修时更加安心,有利于飞机部件的维修,该装置通过起吊机构的设置,方便联系底面维修人员,及时更换飞机上部分维修部件,升降台上也有足够的空间存放需要维修的部件,该装置通过设置除尘机构,气泵喷气除尘,能有效的解决飞机表面和内部的积尘,通过设置的照明灯,更清晰的看见飞机上各个零部件,更有利于维修。更有利于维修。更有利于维修。

【技术实现步骤摘要】
一种民航维修用支撑装置


[0001]本专利技术涉及民航维修
,具体为一种民航维修用支撑装置。

技术介绍

[0002]飞机维修包括飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作内容,飞机体积较大,飞机机身偏高,需要支撑装置将维修人员送入维修部件的底部,此时需要用到支撑装置:
[0003]对比文件CN206108800U公开了一种飞机维修人员专用自动升降梯,包括工作平台、液压缸、液压泵、升降机构、护栏等,工作时通过液压泵提供的动力将液压缸打开,液压缸带动升降机构将工作平台提升到合适的高度;但是该装置使用时,上固定板的使用空间过于狭小,维修人员通常携带很多维修工具,在该装置上维修起来并不方便,遇到需要更换的维修零件时,与地面沟通联系困难,且稍大件的维修部件没有空间存放;该装置不具备除尘功能,飞机在使用后表面和内部难免附着有积尘,由于飞机内部结构精密,大量的积尘不易于飞机部件的维修;该装置未设置支撑机构,修理人员在工作时,工作平台和飞机外部没有固定,修理平台有可能移位或晃动,为修理带来不便;对比文件CN207953837U公开了一种民航维修用支撑装置,该装置顶端设置有护圈、弹性柱、弹性筒,工作时,随着升降平台的升高,护圈与飞机的下侧表面贴合,起到了一定防护使用者的作用;但是该装置不能自行判断维修平台和飞机之间高度,存在维修平台上升高度过高与飞机发生碰撞的风险。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种民航维修用支撑装置,以解决上
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种民航维修用支撑装置,包括底座、液压升降机、支撑机构、除尘机构和起吊机构,所述液压升降机的底端固定安装底座的中心位置,所述液压升降机的顶端固定安装有支撑机构,所述支撑机构上安装有除尘机构和起吊机构。
[0006]所述支撑机构包括液压缓冲器、支撑柱、防护台、支撑块、升降台、距离传感器和单片机,所述单片机设置于底座顶部,所述升降台与防护台之间垂直固定安装有三个支撑柱,所述防护台的顶端表面垂直固定安装有三个液压缓冲器,三个所述液压缓冲器的顶端均固定安装有支撑块,所述支撑块顶端设置有距离传感器,所述距离传感器、单片机和液压升降机电性连接。
[0007]所述除尘机构包括气泵箱、空气泵、气泵管和气泵喷枪,所述气泵箱的顶端贯穿安装有连通管,所述气泵箱的底板顶面固定安装有空气泵,所述空气泵上固定安装有气泵管,所述气泵管顶端安装有气泵喷枪,所述气泵管位于连通管内部。
[0008]所述起吊机构包括转动柱、电机箱、承重柱、环状阻挡块和吊绳,所述转动柱底端贯穿防护台并延伸至防护台底部,所述电机箱内部底板固定安装有固定块,所述固定块的
顶端面固定安装有电机,所述电机的转动轴上固定套接有吊绳辊,所述承重柱一端与电机箱的顶端焊接,所述电机箱的一侧板外表面焊接转动柱的侧壁表面,所述吊机支撑柱的上下两端分别焊接转动柱和承重柱的外壁表面,所述承重柱远离电机箱的一端固定安装有定滑轮,所述吊绳的一端固定安装在吊绳辊辊轴上,所述电机箱的一侧壁贯穿开设有一个吊绳孔,所述吊绳远离吊绳辊的一端分别穿过吊绳孔和定滑轮且固定连接有吊钩,所述转动柱的底端固定焊接阻挡块,所述转动柱外壁表面固定套接有环状阻挡块,所述环状阻挡块位于防护台顶部。
[0009]优选的,所述防护台与升降台之间安装有铁丝网,所述防护台上安装有防护门,所述防护台与防护门之间安装有卡扣。
[0010]优选的,所述防护台与升降台为圆形且直径相同,三个所述支撑柱呈等边三角形分布,三个所述支撑柱与液压缓冲器一一对应且位于同一垂直线上。
[0011]优选的,所述电机箱、转动柱、环状阻挡块、阻挡块、承重柱和吊机支撑柱为铁电机箱、铁转动柱、铁环状阻挡块、铁阻挡块、铁承重柱和铁吊机支撑柱。
[0012]优选的,所述防护台为铁防护台,所述防护台靠近防护门的位置贯穿开设有一个圆形孔,所述转动柱转动安装在圆形孔内部,所述环状阻挡块与转动柱焊接,所述环状阻挡块与防护台之间的间距为0.1mm,所述阻挡块与防护台之间的间距为0.1mm。
[0013]优选的,所述气泵箱的一侧壁贯穿开设有通风口,所述气泵箱远离通风口一侧外壁表面固定连接有工具箱。
[0014]优选的,所述工具箱的顶端铰接安装有工具箱盖,所述工具箱盖的顶面安装有把手。
[0015]优选的,所述防护台的顶端表面粘贴有强磁磁铁,所述强磁磁铁上固定连接有鹅颈管,所述鹅颈管的顶端固定安装有照明灯。
[0016]优选的,三个所述支撑块顶部均安装有橡胶垫,所述吊绳的长度大于整个支撑装置的最高高度。
[0017]优选的,所述升降台的顶面安装有防滑垫。
[0018]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0019](1)本专利技术装置在液压升降机上安装有三个液压缓冲器,支撑范围大,整体结构稳定,省时省力,液压缓冲器上设置有距离传感器,可自动调节液压升降机升降速度,靠近飞机时上升速度减慢,避免意外碰撞飞机,保证维修人员及飞机的安全,还设置有防护栏和铁丝网,整个装置有足够的使用空间,维修起来更加方便,升降台表面安装有防滑垫,维修人员检修时更加安心,有利于飞机部件的维修;
[0020](2)本专利技术装置通过起吊机构的设置,方便联系地面维修人员,及时更换飞机上部分维修部件,不需要再次升降,提高维修时的工作效率;
[0021](3)本专利技术装置通过设置除尘机构,气泵的运行产生高压气流,通过气泵管由喷枪喷出,能吹散飞机表层和内部构件的积尘,清晰地看清部件,方便维修人员维修。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的立体结构示意图;
[0023]图2为本专利技术图1中A处的结构放大示意图;
[0024]图3为本专利技术图1中B的局部放大结构示意图;
[0025]图4为本专利技术的电机箱的剖视结构示意图;
[0026]图5为本专利技术的除尘机构主视结构示意图;
[0027]图6为本专利技术的起吊机构主视机构示意图。
[0028]图中:1、底座,2、液压升降机,301、液压缓冲器,302、支撑柱,303、防护台,304、支撑块,305、升降台,401、气泵箱,402、连通管,403、空气泵,404、工具箱盖,405、工具箱,406、气泵管,407、气泵喷枪,501、电机箱,502、转动柱,503、环状阻挡块,504、阻挡块,505、承重柱,506、定滑轮,507、吊绳,508、吊钩,509、固定块,510、电机,511、吊绳辊,512、吊机支撑柱,6、照明灯,7、鹅颈管,8、强磁磁铁,9、卡扣,10、铁丝网,11、防护门。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种民航维修用支撑装置,其特征在于:包括底座(1)、液压升降机(2)、支撑机构、除尘机构和起吊机构,所述液压升降机(2)的底端固定安装底座(1)的中心位置,所述液压升降机(2)的顶端固定安装有支撑机构,所述支撑机构上安装有除尘机构和起吊机构;所述支撑机构包括液压缓冲器(301)、支撑柱(302)、防护台(303)、支撑块(304)、升降台(305)、距离传感器和单片机,所述单片机设置于底座(1)顶部,所述升降台(305)与防护台(303)之间垂直固定安装有三个支撑柱(302),所述防护台(303)的顶端表面垂直固定安装有三个液压缓冲器(301),三个所述液压缓冲器(301)的顶端均固定安装有支撑块(304),所述支撑块(304)顶端设置有距离传感器,所述距离传感器、单片机和液压升降机(2)电性连接;所述除尘机构包括气泵箱(401)、空气泵(403)、气泵管(406)和气泵喷枪(407),所述气泵箱(401)的顶端贯穿安装有连通管(402),所述气泵箱(401)的底板顶面固定安装有空气泵(403),所述空气泵(403)上固定安装有气泵管(406),所述气泵管(406)顶端安装有气泵喷枪(407),所述气泵管(406)位于连通管(402)内部;所述起吊机构包括转动柱(502)、电机箱(501)、承重柱(505)、环状阻挡块(503)和吊绳(507),所述转动柱(502)底端贯穿防护台(303)并延伸至防护台(303)底部,所述电机箱(501)的内底板固定安装有固定块(509),所述固定块(509)的顶端面固定安装有电机(510),所述电机(510)的转动轴上固定套接有吊绳辊(511),所述承重柱(505)一端与电机箱(501)的顶端焊接,所述电机箱(501)的一侧板外表面焊接转动柱(502)的侧壁表面,所述吊机支撑柱(512)的上下两端分别焊接转动柱(502)和承重柱(505)的外壁表面,所述承重柱(505)远离电机箱(501)的一端固定安装有定滑轮(506),所述吊绳(507)的一端固定安装在吊绳辊(511)辊轴上,所述电机箱(501)的一侧壁贯穿开设有一个吊绳孔,所述吊绳(507)远离吊绳辊(511)的一端分别穿过吊绳孔和定滑轮(506)且固定连接有吊钩(508),所述转动柱(502)的底端固定焊接阻挡块(504),所述转动柱(502)外壁表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯达蓉
申请(专利权)人:冯达蓉
类型:发明
国别省市:

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