踏板综合性能测试装置及其测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种踏板综合性能测试装置及其测试方法，包括工作台，工作台上设有若干测试工位，每一测试工位包括安装在工作台上的控制器、操作屏、踏板安装调整机构、模拟负载结构以及驱动踏板伸缩的开关机构；所述控制器分别与操作屏、踏板安装调整机构、模拟负载结构以及开关机构电连接，在操作屏上进行参数设定，踏板产品通过踏板安装调整机构可拆卸地固定在工作台上，开关机构模拟车门的开关动作以启动踏板伸缩，模拟负载结构对踏板产品加载压力以模拟实际踩踏。该测试方法可以模拟踏板产品的实际运用场景，对踏板产品及零配件的生命周期和各功能的运行状态进行测试，测试灵活、高效。高效。高效。

【技术实现步骤摘要】
踏板综合性能测试装置及其测试方法


[0001]本专利技术涉及踏板的性能测试
，具体是涉及一种踏板综合性能测试装置及其测试方法。

技术介绍

[0002]房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，现有的房车为了通过性和舒适性更好就把底盘制造的都很高，但是底盘较高在上车时就会比较麻烦，这时就需要通过设置踏板来解决。
[0003]为了保证踏板受力时的安全性和可靠性，通常需要对踏板进行负载受力测试，而普通的测试模式是在踏板上放置适当重量的硬性负载，检测踏板产品是否正常，测试比较单一，无法对踏板产品及零配件的生命周期和各功能的运行状态进行测试，无法模拟踏板产品的实际运用场景。
[0004]而且，普通的测试模式存在如下问题：
[0005]一是踏板在承受负载时，负载平面会产生倾斜角度，硬性连接负载与踏板会使得在踏板上的受力不均匀，负载给踏板的力集中在一个点上，而不是面上，从而容易损坏踏板产品；
[0006]二是当需要进行负载大小调整时，难度大，调节不连贯；
[0007]三是需要与产品踏板进行联动测试时，不易控制；
[0008]四是负载体积大，不易固定，操作有一定的危险性；
[0009]五是在小空间内测试时，无法安装这种常规负载。
[0010]因此，亟需设计一种踏板综合性能测试装置及其测试方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0011]针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种踏板综合性能测试装置以及测试方法，模拟踏板产品的实际运用场景，对踏板产品及零配件的生命周期和各功能的运行状态进行测试，且在测试时，使得模拟负载与踏板受力面之间柔性连接，避免损坏踏板，测试灵活、高效。
[0012]具体技术方案如下：
[0013]首先提供了一种踏板综合性能测试装置，包括工作台，工作台上设有若干测试工位，每一测试工位包括安装在工作台上的控制器、操作屏、踏板安装调整机构、模拟负载结构以及驱动踏板伸缩的开关机构；所述控制器分别与操作屏、踏板安装调整机构、模拟负载结构以及开关机构电连接，在所述操作屏上进行参数设定，踏板产品通过所述踏板安装调整机构可拆卸地固定在工作台上，所述开关机构模拟车门的开关动作以启动踏板伸缩，所述模拟负载结构对踏板产品加载压力以模拟实际踩踏。
[0014]优选的，所述踏板安装调整机构包括两块可移动固定在测试工位上的滑板安装板，踏板产品固定在两块滑板安装板之间。
[0015]优选的，踏板产品的两端分别通过T型螺丝固定在所述滑板安装板上。
[0016]优选的，所述模拟负载结构包括驱动组件、传感器、转角接头和着力板，所述驱动组件、传感器与控制器电连接，所述驱动组件通过传感器与转角接头连接，所述转角接头与着力板连接，所述着力板与踏板产品的踩踏面相接触。
[0017]优选的，所述转角接头包括连接杆和球头杆，所述连接杆的一端开设有与球头杆相匹配的球槽，所述连接杆的另一端与传感器相连，所述球头杆的球头部位活动连接在连接杆的球槽中，所述球头杆的另一端与着力板固定连接。
[0018]优选的，所述驱动组件包括安装板和动力件，所述动力件固定安装在安装板上，所述动力件的动力输出给着力板。
[0019]优选的，所述开关机构包括驱动电机以及连杆结构，所述驱动电机固定安装在测试工位上，所述驱动电机与控制器电连接，所述连杆结构的一端与驱动电机的输出轴相连，另一端与踏板产品相连。
[0020]其次，本专利技术还提供了一种踏板综合性能测试装置的测试方法，包括如下步骤：
[0021]1)测试开始前，将待检测踏板产品通过踏板安装调整机构固定，在操作屏上对测试参数进行设置；
[0022]2)测试启动时，通过控制器控制开关机构中的驱动电机运转，驱动连杆结构转动，从而进行踏板产品的电动伸出，模拟实际车门的开关对踏板伸缩的控制；
[0023]3)踏板产品伸出后，通过控制器控制模拟负载结构中的动力件启动，驱动传感器、转角接头和着力板同时下移，向被测踏板产品加载压力，模拟实际人体对踏板产品的踩踏；
[0024]4)观察操作屏上传感器反馈的数据，并调节模拟负载的加载压力，直到达到设定的测试参数要求，观察并测量踏板产品各零部件的变形及磨损程度，从而判断产品是否符合要求。
[0025]作为改进，步骤3中，当踏板产品的受力面与动力件的动力输出轴线不垂直时，转角接头会调整角度，始终保证踏板受力面与着力板贴合。
[0026]作为改进，步骤1中，踏板产品固定在两块滑板安装板之间，先将踏板产品的其中一端通过T型螺丝固定在其中一块滑板安装板上，松开踏板产品的另一端的T型螺丝，使滑板安装板为活动状态，移动滑板安装板到安装孔位置，固定好产品，锁紧T型螺丝。
[0027]与现有技术相比，上述技术方案的积极效果是：
[0028]1)本专利技术踏板综合性能测试装置以及测试方法，将测试装置整体设计为一体三工位，各工位具有独立的测试功能程序，互不干涉，三工位可以同时进行测试，测试效率高；而且，三个工位同时安装同一型号的产品进行测试时，可以判断批量生产的可靠性，避免单一测试造成的误判；同时，也可以通过调整滑板安装板来安装不同型号的踏板产品进行测试，批产、研发、试样都不耽误，提高了装置的综合利用率，在研发阶段利用此设备进行产品参数采集，可以大大缩短开发周期和排除后期批产的不稳定因素；
[0029]2)本专利技术中的开关机构模拟车门的开关功能以及模拟负载结构模拟人体的踩踏，配合测试，更贴近使用场景，能体现产品的使用状态，以便更好地发现问题、改进问题，使产品以更好的状态面对使用者；
[0030]3)本专利技术在对踏板进行模拟负载测试时，当踏板的受力面与驱动组件的动力输出轴线不垂直时，转角接头会调整角度，始终保证踏板受力面与着力板贴合，避免造成踏板产
品损坏；
[0031]4)本专利技术中，在驱动组件与转角接头之间增设有传感器，可以配合系统控制，时时检测负载压力，灵活运用，而且采用转角接头后踏板与着力板的接触面受力点稳定，使得传感器的监测数据更稳定，测试更准确；
[0032]5)本专利技术的安装空间小，安装便捷，且危险性相对较小，适用于多种场合。
附图说明
[0033]图1为本专利技术中的踏板综合性能测试装置的结构立体图；
[0034]图2为本专利技术中的其中一个测试工位的结构立体图一；
[0035]图3为本专利技术中的其中一个测试工位的结构立体图二；
[0036]图4为本专利技术中的模拟负载结构的立体图；
[0037]图5为本专利技术中的转角接头的结构示意图；
[0038]图6为图5的剖视图。
[0039]附图中，1、驱动组件；1.1、安装板；1.2、动力件；2、转角接头；2.1、连接杆；2.2、球槽；2.3、球头杆；3、着力板；4、传感器；5、工作台；6、滑板安装板；7、开关机构；7.1、驱动电机；7.2、连杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种踏板综合性能测试装置，其特征在于：包括工作台(5)，工作台(5)上设有若干测试工位，每一测试工位包括安装在工作台(5)上的控制器、操作屏、踏板安装调整机构、模拟负载结构以及驱动踏板伸缩的开关机构(7)；所述控制器分别与操作屏、踏板安装调整机构、模拟负载结构以及开关机构(7)电连接，在所述操作屏上进行参数设定，踏板产品(8)通过所述踏板安装调整机构可拆卸地固定在工作台(5)上，所述开关机构(7)模拟车门的开关动作以启动踏板伸缩，所述模拟负载结构对踏板产品(8)加载压力以模拟实际踩踏。2.根据权利要求1所述的踏板综合性能测试装置，其特征在于：所述踏板安装调整机构包括两块可移动固定在测试工位上的滑板安装板(6)，踏板产品(8)固定在两块滑板安装板(6)之间。3.根据权利要求2所述的踏板综合性能测试装置，其特征在于：踏板产品(8)的两端分别通过T型螺丝固定在所述滑板安装板(6)上。4.根据权利要求3所述的踏板综合性能测试装置，其特征在于：所述模拟负载结构包括驱动组件(1)、传感器(4)、转角接头(2)和着力板(3)，所述驱动组件(1)、传感器(4)与控制器电连接，所述驱动组件(1)通过传感器(4)与转角接头(2)连接，所述转角接头(2)与着力板(3)连接，所述着力板(3)与踏板产品(8)的踩踏面相接触。5.根据权利要求4所述的踏板综合性能测试装置，其特征在于：所述转角接头(2)包括连接杆(2.1)和球头杆(2.3)，所述连接杆(2.1)的一端开设有与球头杆(2.3)相匹配的球槽(2.2)，所述连接杆(2.1)的另一端与传感器(4)相连，所述球头杆(2.3)的球头部位活动连接在连接杆(2.1)的球槽(2.2)中，所述球头杆(2.3)的另一端与着力板(3)固定连接。6.根据权利要求5所述的踏板综合性能测试装置，其特征在于：所述驱动组件(1)包括安装板(1.1)和动力件(1.2)，所述动力件(1.2)固定安装在安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国忠，刘维君，俞来明，陆江强，赵星星，蒋晓明，王炯，余月辉，
申请(专利权)人：杭州恒宏机械有限公司，
类型：发明
国别省市：