车辆空调制造技术

公开了一种车辆(101)，包括客舱(103)和空调系统(108，109，110，111)。该空调系统(108，109，110，111)包括珀耳帖装置(301)；用于引导气流经过珀耳帖装置(301)的第一侧的第一鼓风机(302303)；以及用于引导气流经过珀耳帖装置(301)的第二侧的第二鼓风机(302，303)。第二鼓风机(302，303)用于从客舱(103)内部抽吸第二气流，第二气流被排放至客舱(103)外部。第二气流被排放至客舱(103)外部。第二气流被排放至客舱(103)外部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆空调


[0001]本专利技术涉及一种具有空调系统的车辆，该空调系统用于加热或冷却供应至车辆的舱室的空气。

技术介绍

[0002]诸如乘用车之类的车辆通常包括用于加热、冷却或除湿供应给客舱的空气的空调系统。这样的系统通常包括加热元件、冷却元件和电机驱动风扇，以将空气吹过加热/冷却元件而进入客舱。期望改善车辆空调系统的性能和噪声振动强度(NVH)特性，以提高舱室乘员的舒适度。例如，期望减少从空调系统到客舱的可听噪声、热能或振动的传递。此外，期望提高车辆空调系统的能量效率以最小化系统消耗的能量。对于电池电动车(BEV)而言，减少车辆空调系统的能耗对于最大化车辆的续驶里程尤其重要。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种车辆，包括客舱和空调系统，该空调系统包括珀耳帖装置；一个或多个鼓风机，用于将第一气流引导经过珀耳帖装置的第一侧，并将第二气流引导经过珀耳帖装置的第二侧，其中，第一和第二气流从客舱内部吸入，第一气流被排放到客舱中，第二气流被排放到客舱外部。
[0004]在本说明书中，“鼓风机”一词旨在定义一种能够移动空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆，包括：客舱；和空调系统，包括：珀耳帖装置；一个或多个鼓风机，用于将第一气流引导经过珀耳帖装置的第一侧，以及将第二气流引导经过珀耳帖装置的第二侧，其中，第一气流和第二气流从客舱内部被吸入，所述第一气流被排放到客舱中，第二气流被排放到客舱外，并且第一气流和第二气流中的至少一个从客舱的搁脚空间被吸入。2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述一个或多个鼓风机从客舱内部将所述第一气流和所述第二气流中的至少一个抽吸穿过具有通向所述客舱的入口的导管，并且其中所述导管布置成入口位于车辆的向下面向表面上。3.根据权利要求1或2所述的车辆，其中，所述空调系统包括位于所述鼓风机上游的一个或多个过滤器，用于过滤第一气流和第二气流。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆，其中，所述车辆包括朝向所述客舱的门，并且所述入口位于所述门的下侧。5.根据权利要求4所述的车辆，其中，当所述门处于关闭位置时，所述入口在所述车辆的门槛上面。6.根据权利要求4或5所述的车辆，其中，所述珀尔帖装置和所述一个或多个鼓风机中的至少一个被安装到所述门。7.根据权利要求1至6中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：D伍德菲尔德，R弗雷拉，L彼得斯，R普尔顿，
申请(专利权)人：戴森技术有限公司，
类型：发明
国别省市：