一种市政用的设定宽度范围内车辆通过的装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于限宽装置技术领域，尤其涉及一种市政用的设定宽度范围内车辆通过的装置，它包括固定壳、触发机构等，本发明专利技术中的限宽装置具有触发机构，且该内中设置有识别车速的运动条，快速前进的车辆使得触发机构中的运动条围绕铰接点摆动一定角度使得与运动条相连的齿条和触发机构中的齿轮啮合工作，两个限宽柱机构将会从初始状态矮胖变得瘦高，两个限宽柱机构之间距离从初始状态窄变得宽，快速前进的车辆安全通过；缓慢前进的车辆不会使得触发机构中的触发块摆动一定角度使得与触发块相连的齿条和触发机构中齿轮不啮合，触发机构将不会工作，储能机构不会工作，两个限宽柱机构将会维持初始状态矮胖，达到特定宽度范围的车辆通过的目的。过的目的。过的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种市政用的设定宽度范围内车辆通过的装置


[0001]本专利技术属于限宽装置
，尤其涉及一种市政用的设定宽度范围内车辆通过的装置。

技术介绍

[0002]目前现有的限宽装置多采用水泥浇筑的墩子或者是塑料桶内装水，设定一定的宽度放置在路面上，当车辆经过时对过往的车辆起到限定宽度的目的；但是当驾驶员在夜晚驾驶的过程中限宽墩子上的警示条长时间日晒将会失去警示的效果，从而使得汽车极易撞在限宽墩子上，并且车速会很快的撞向路面上设置的限宽墩子，将会给驾驶员和车内乘客造成极大的身体伤害；同时即便警示条具有警示的效果，驾驶员长时间驾驶会有疲劳感或者驾驶员走神未看到前侧的限宽墩子，此时车速会很快，驾驶员又没有看准限宽柱的宽度范围，汽车将会撞向路面上设置的限宽墩子，限宽墩子将会给驾驶员和车内乘客造成极大的身体伤害，人的生命是无价的，相对限宽墩子我们更应该保护人的生命，所以设计一种市政用的设定宽度范围内车辆通过的装置是非常有必要的。
[0003]本专利技术设计一种市政用的设定宽度范围内车辆通过的装置解决如上问题。
专利技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政用的设定宽度范围内车辆通过的装置，其特征在于：它包括固定壳、触发机构、限宽柱机构、储能机构、方槽、第一容纳腔、第二容纳腔，其中固定壳上设置有多个安装触发机构的方槽，且每个方槽内均安装有触发机构；固定壳上还设置有安装储能机构的第一容纳腔和安装两个对称分布限宽柱机构的第二容纳腔，且第一容纳腔与第二容纳腔相通；多个方槽均位于第一容纳腔上侧，且多个方槽均与第一容纳腔相通；两个限宽柱机构均位于触发机构一侧，且储能机构位于触发机构下侧；所述触发机构中设置有识别车速并通过铰接安装的触发块，快速前进的车辆对触发机构具有较大的冲击力，使得触发机构中的触发块围绕铰接点摆动，并且摆动角度使得与触发块相连的齿条和触发机构中齿轮啮合工作；触发机构中触发块的运动经其上设置的齿轮齿条传递，使得储能机构将车辆经过限宽柱机构一侧的触发机构的运动能量储存下来；车辆到达限宽柱机构附近，储能机构快速释放能量驱动限宽柱机构中的多个连杆组成的连杆机构工作，两个限宽柱机构将会从初始状态矮胖变得瘦高，两个限宽柱机构之间距离从初始状态窄变得宽，快速前进的车辆将安全通过；缓慢前进的车辆对触发机构具有较大的冲击力，使得触发机构中的触发块围绕铰接点摆动，并且该摆动角度使得与触发块相连的齿条和触发机构中齿轮不会啮合，触发机构将不会工作，储能机构也不会工作，两个限宽柱机构将会维持初始状态矮胖，达到特定宽度范围的车辆通过的目的；所述触发机构包括T形槽、L形安装板、支撑弹簧、回位板簧、运动条、第一齿轮、第一齿条、第二齿轮、容纳槽、第一固定轴、第一固定板、第一导槽、第一导块、摆动条、缺口，其中摆动条端面上开有贯通的容纳槽；容纳槽两侧面上对称安装有两个第一导块；摆动条具有第一导块的两侧面上对称安装有两个圆柱销，且摆动条通过其上安装的两个圆柱销与方槽端面上所开的圆孔转动配合安装在方槽内；摆动条两侧对称分布有两个回位板簧，回位板簧一端固定安装在摆动条侧面上，回位板簧另一端固定安装在方槽侧面上；运动条两侧上对称开有两个第一导槽；运动条通过第一导槽与第一导块的滑动配合安装在容纳槽内；两个第一导槽内均安装有支撑弹簧，支撑弹簧一端固定安装在第一导槽端面上，支撑弹簧另一端固定安装在第一导块端面上；运动条下端面两侧对称安装有两个第一齿条；第一齿轮外圆面上开有缺口；第一齿轮通过轴安装在第一容纳腔内，且第一齿轮与两个第一齿条配合；L形安装板上端的侧面上开有T形槽；L形安装板下端面固定安装在第一容纳腔底面上；第一固定板下端面固定安装在L形安装板上端面上；第一固定轴一端固定安装在第一固定板侧面上；第二齿轮通过轴承安装在第一固定轴上，且第二齿轮与第一齿轮啮合；所述限宽柱机构包括支撑机构、外围帆布、第一运动圆板、引导柱、第二运动圆板、螺杆、回位弹簧、弹簧安装板、内螺纹、外螺纹、导孔，其中螺杆一端外圆面上设置有两段对称的外螺纹；螺杆未设置外螺纹的一端依次穿过固定壳的上端面、第二容纳腔通过转动配合安装在固定壳上；第一运动圆板与第二运动圆板端面上均开有贯通的内螺纹和两个贯通的导孔；第一运动圆板与第二运动圆板通过其上的内螺纹与螺杆上对称的外螺纹通过螺纹配合安装在螺杆上；第一运动圆板与第二运动圆板之间周向均匀的分布有多个支撑机构；多个支撑机构外侧通过可更换的外围帆布连接起来；两个引导柱一端固定安装在固定壳端面上，且引导柱与第一运动圆板和第二运动圆板上的导孔形成滑动配合；两个弹簧安装板关于第一运动圆板和第二运动圆板的对称面对称安装在螺杆上，且两个弹簧安装板与第一运动圆板和第二运动圆板之间均设置有回位弹簧，其中一个回位弹簧一端固定安装在第一运
动圆板端面上，另一端固定安装在弹簧安装板端面上；另一个回位弹簧一端固定安装在第二运动圆板端面上，另一端固定安装在弹簧安装板端面上；螺杆与储能机构配合。2.权利要求1所述的一种市政用...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华鸿，张作玮，
申请(专利权)人：余笑眉，
类型：发明
国别省市：