一种车辆排气颗粒物采样滤纸称重的方法技术

一种车辆排气颗粒物采样滤纸称重的方法，首先通过环境控制模块和环境监控模块识别称重箱内的温湿度是否达标，然后打开称重箱，把准备好需要称重的滤纸静置至少1小时；记录称重箱内的环境参数及微克天平上滤纸的重量参数；把实时数据采集到MCGS通用式嵌入版组态软件中；将MCGS通用式嵌入版组态软件中收集到的数据通过网络传输到主控电脑进行数据记录，并计算出汇总数据；在主控计算机中利用Java编辑数据记录软件，完成数据的接收和处理；对滤纸重量进行浮力修正。本发明专利技术增加了精度，减少了人为计算误差；本发明专利技术解决了复杂的浮力修正手工计算问题，降低了操作难度，提高试验效率。提高试验效率。提高试验效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆排气颗粒物采样滤纸称重的方法


[0001]本专利技术属于汽车及发动机排放测试
，具体涉及一种车辆排气颗粒物采样滤纸称重的方法。

技术介绍

[0002]汽车排放物中颗粒物排放要求从第三阶段机动车排放标准开始要求，特别是控制压燃式发动机的颗粒物排放，简称PM排放，随着雾霾形势的严峻，车辆的PM排放受到环保行业越来越重视。
[0003]在汽车检测行业中，根据GB18352.5和GB18352.6标准的要求，PM采样均采用滤纸来过滤拦截尾气，直接采取尾气中PM，通常轻型车汽车尾气中颗粒物采样滤纸重量在100mg级别以内，采集到的纸面上的颗粒物重量在微克级别，对称重环境要求高，对系统扰动非常敏感；通过对比采样滤纸前后重量，得出PM排放质量量，再与车辆行驶里程或者发动机循环功相比，得到单位为mg/km或mg/kwh的结果。
[0004]目前，PM采样存在的缺陷如下：单独控制滤纸所处的环境(一般用一个恒温恒湿的称重箱)，把称重用的微克天平放到称重箱里，待环境参数满足条件后，再称重，然后每一张滤纸都需要重复以上操作，开关称重环境舱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆排气颗粒物采样滤纸称重的方法，其特征在于：该方法中包含称重箱、滤纸称重用的微克天平、环境控制模块、环境监控模块、热敏打印模块、数据传输模块、浮力校正模块以及数据处理模块；所述微克天平、环境控制模块、环境监控模块和热敏打印模块设置于称重箱内；环境控制模块用于控制称重箱内的温度和湿度，环境监控模块用于显示称重箱内的压力、温度和湿度，热敏打印模块用于打印滤纸重量，数据传输模块用于传输称重箱内的环境参数，浮力校正模块用于对滤纸重量进行浮力修正，数据处理模块由主控计算机和显示屏组成，用于数据记录、汇总和显示；所述采样滤纸称重的方法如下：步骤1)手动称滤纸首先通过环境控制模块和环境监控模块识别称重箱内的温湿度是否达标，然后打开称重箱，把准备好需要称重的滤纸静置至少1小时，具体如下：A.先把备用的镊子除静电，用除静电后的镊子夹起需要称重的滤纸；B.将滤纸从手套窗口伸手到称重箱内，并放置到微克天平托盘上，再盖上托盘罩子；步骤2)记录称重箱内的环境参数及微克天平上滤纸的重量参数通过MCGS通用式嵌入版组态软件和自带驱动，读取称重箱内的环境参数：温度T，湿度H，压力P，滤纸重量PM；步骤3)数据传输A.设定数据传输方式为USB模式，把实时数据采集到MCGS通用式嵌入版组态软件中；B.建立主控计算机和MCGS通用式嵌入版组态软件通讯，将MCGS通用式嵌入版组态软件中收集到的数据通过网络传输到主控电脑进行数据记录，并计算出汇总数据；依据记录需求，设定环境数据记录条数和频率，进行自动记录；C.在主控计算机中利用Java编辑数据记录软件，完成数据的接收和处理；步骤4)对滤纸重量进行浮力修正按照GB18352...

【专利技术属性】
技术研发人员：王猛，刘爽，闵浪，顾王文，许卿云，代兴海，杨书恒，汪倩，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心昆明有限公司，
类型：发明
国别省市：