一种车篷头加工用切割设备制造技术

一种车篷头加工用切割设备，包括加工台；加工台底部设置有支撑腿；加工台上设置有支撑架；支撑架上设置有滑杆和第一丝杆；滑杆上滑动设置有移动架，移动架与第一丝杆螺纹连接；支撑架上设置有第一电机，第一电机与第一丝杆驱动连接；移动架底部设置有伸缩缸；伸缩缸底部设置有高压喷头；加工台底部设置有水箱；水箱内设置有高压水泵；高压水泵与高压喷头之间连通设置有连接管；加工台上依次设置有夹持组件、导向组件和挡止组件。本实用新型专利技术能够限定钢管的加工长度，使加工出的钢管长度一致，便于对切割后的钢管进行后续操作；能够在对钢管切割时不产生火花，安全性高。安全性高。安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种车篷头加工用切割设备


[0001]本技术涉及三轮车生产
，尤其涉及一种车篷头加工用切割设备。

技术介绍

[0002]三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。电动三轮车采用优质大容量牵引用铅酸电池，动力强大；采用优质直流电动机，运行噪音小，使用寿命长；调速系统采用无级调速，结构简单操作简便；具有倒车开关，可以方便的实现倒车行驶功能，并具有语音提示，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用，无论行驶停车均非常方便；运行过程中没有污染，有利于环境的保护，可以在夜间电力低谷时充电，充分利用电力资源，有环保节能的社会效益。
[0003]现有技术中的三轮车生产出来是没有车篷的，为避免使用者被日晒雨淋，人们专利技术了车篷。现有技术中的三轮车蓬生产中，往往先用切割机将很长的钢管切割成较短的适用于三轮车安装的钢管，车篷头处的钢管还需根据实际需要采用折弯机将其折弯成一定形状，然后组装成车篷架，安装到三轮车上，再在车篷架上安装上篷布即可。现有技术中没有专门的三轮车蓬钢管切割装置，采用切割机切割时，工作人员先在长钢管上标记好需要切割的位置，然后再在标记的位置进行切割，很容易因为工作人员手臂的晃动导致切割精度不够，切割过长还能进行二次加工，但十分费力；切割过短，材料报废，浪费资源；同时现有技术中的切割机使用时会产生火花，安全性不高。基于上述存在的问题，我们提出一种车篷头加工用切割设备。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种车篷头加工用切割设备，通过设置挡板、导向组件和夹持组件，能够限定钢管的加工长度，使加工出的钢管长度一致，便于对切割后的钢管进行后续操作；通过设置高压水泵、连接管和高压喷头，能够在对钢管切割时不产生火花，安全性高。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术提供了一种车篷头加工用切割设备，其特征在于，包括加工台、移动架、水箱、连接管、夹持组件、导向组件和挡止组件；
[0008]加工台上设置有集水槽，集水槽内均匀设置有多个漏水孔，漏水孔贯穿加工台，加工台上阵列设置有多个第一开口，第一开口位于集水槽纵向一侧；加工台底部设置有支撑腿；加工台上设置有支撑架；支撑架上设置有滑杆；支撑架上转动设置有第一丝杆；移动架滑动设置在滑杆上，移动架与第一丝杆螺纹连接；支撑架上设置有第一电机，第一电机与第一丝杆驱动连接；移动架底部设置有伸缩缸，伸缩缸底部设置有连接块；连接块底部设置有
高压喷头；水箱设置在加工台底部，水箱位于集水槽下方；水箱内设置有高压水泵；连接管的两端分别与高压喷头和高压水泵连通；导向组件设置在加工台上，导向组件位于第一开口和集水槽之间，导向组件包括两块相互平行的导向板；夹持组件设置在加工台上，夹持组件位于集水槽纵向另一侧；挡止组件设置有多组，挡止组件包括挡板、第二支撑板、第三丝杆和第二电机，第二支撑板设置在加工台底部，第二支撑板上设置有横板，第三丝杆贯穿横板转动设置在加工台底部，第二电机设置在横板底部，第二电机与第三丝杆驱动连接，挡板为L形结构，挡板滑动设置在第二支撑板上，挡板位于第一开口内，挡板与第三丝杆螺纹连接。
[0009]优选的，支撑腿底部设置有防滑垫，防滑垫为方形块状结构或圆柱形结构。
[0010]优选的，夹持组件包括固定板和移动板，固定板和移动板平行设置，固定板设置在加工台，移动板滑动设置在加工台。
[0011]优选的，加工台上设置有第二开口，第二开口位于移动板下方；夹持组件还包括第一支撑板、第二丝杆和滑板，第一支撑板设置在加工台底部，第二丝杆转动设置在第一支撑板上，滑板滑动设置在加工台上，滑板位于第二开口内，滑板与第二丝杆螺纹连接，移动板设置在滑板上。
[0012]优选的，还包括摇把，摇把设置在第二丝杆一端，摇把为Z字形结构，摇把上设置有防滑套。
[0013]优选的，还包括过滤板，过滤板设置在水箱内壁上，过滤板位于高压水泵上方。
[0014]优选的，第二支撑板侧面设置有滑槽；挡板横向一侧设置有滑块，滑块与第二支撑板滑动连接，滑块位于滑槽内。
[0015]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0016]1、本技术使用时，将待切割的钢管从固定板和移动板之间穿过，经过集水槽上方，从导向组件中间穿过，顶在挡板上，然后转动摇把，摇把带动第二丝杆转动，第二丝杆带动滑板在第二开口内移动，滑板带动移动板移动，进而夹紧钢管，然后启动第一电机，第一电机驱动第一丝杆转动，第一丝杆带动移动架移动，移动架带动伸缩缸移动，伸缩缸带动连接块移动，连接块带动高压喷头移动，将高压喷头调整至待切割钢管上方，启动高压水泵，高压水泵抽取过滤板下方的水经过连接管从高压喷头内喷出，对钢管进行切割，同时启动第一电机将钢管切断，实现对钢管的切割，且设置挡止组件，能够对钢管的长度进行确定，使切断的短钢管长度一定，便于对钢管的后续操作，同时以水刀的方式切割钢管，不会产生火花，安全性高。
[0017]2、本技术使用时，从高压喷头喷出的高压水将钢管切断后，从漏水孔流入水箱内，在过滤板的过滤作用下再次进入高压水泵内进行切割，实现水循环，节约用水。
[0018]3、本技术使用时，设置有多组挡止组件，如果现有挡止组件能加工出的钢管的长度不适于车篷架的使用，可以启动现有挡止组件的第二电机，第二电机驱动第三丝杆转动，第三丝杆带动挡板在第二支撑板上向下滑动，使挡板从第一开口内下落到加工台下方，然后启动适用于加工长度的第二电机将适用于加工长度的挡板上升至加工台上方，用于对待加工长钢管起到限定长度的作用，使用时灵活性高，实用性强。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种车篷头加工用切割设备的结构示意图。
[0020]图2为本技术提出的一种车篷头加工用切割设备的局部剖视图。
[0021]图3为图2中A处的局部放大图。
[0022]图4为本技术提出的一种车篷头加工用切割设备中水箱内部的结构示意图。
[0023]图5为本技术提出的一种车篷头加工用切割设备中加工台的结构示意图。
[0024]附图标记：1、支撑腿；101、防滑垫；2、加工台；201、集水槽；202、漏水孔；203、第一开口；204、第二开口；3、支撑架；4、滑杆；5、第一丝杆；6、移动架；7、第一电机；8、伸缩缸；9、高压喷头；10、水箱；11、高压水泵；12、连接管；13、过滤板；14、第一支撑板；15、第二丝杆；16、摇把；17、滑板；18、固定板；19、移动板；20、导向组件；21、挡板；2101、滑块；22、第二支撑板；2201、滑槽；23、横板；24、第三丝杆；25、第二电机。
具体实施方式
[0025]为使本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车篷头加工用切割设备，其特征在于，包括加工台（2）、移动架（6）、水箱（10）、连接管（12）、夹持组件、导向组件（20）和挡止组件；加工台（2）上设置有集水槽（201），集水槽（201）内均匀设置有多个漏水孔（202），漏水孔（202）贯穿加工台（2），加工台（2）上阵列设置有多个第一开口（203），第一开口（203）位于集水槽（201）纵向一侧；加工台（2）底部设置有支撑腿（1）；加工台（2）上设置有支撑架（3）；支撑架（3）上设置有滑杆（4）；支撑架（3）上转动设置有第一丝杆（5）；移动架（6）滑动设置在滑杆（4）上，移动架（6）与第一丝杆（5）螺纹连接；支撑架（3）上设置有第一电机（7），第一电机（7）与第一丝杆（5）驱动连接；移动架（6）底部设置有伸缩缸（8），伸缩缸（8）底部设置有连接块；连接块底部设置有高压喷头（9）；水箱（10）设置在加工台（2）底部，水箱（10）位于集水槽（201）下方；水箱（10）内设置有高压水泵（11）；连接管（12）的两端分别与高压喷头（9）和高压水泵（11）连通；导向组件（20）设置在加工台（2）上，导向组件位于第一开口（203）和集水槽（201）之间，导向组件（20）包括两块相互平行的导向板；夹持组件设置在加工台（2）上，夹持组件位于集水槽（201）纵向另一侧；挡止组件设置有多组，挡止组件包括挡板（21）、第二支撑板（22）、第三丝杆（24）和第二电机（25），第二支撑板（22）设置在加工台（2）底部，第二支撑板（22）上设置有横板（23），第三丝杆（24）贯穿横板（23）转动设置在加工台（2）底部，第二电机（25）设置在横板（23）底部，第二电机（25）与第三丝杆（24）驱动连接，挡板（21）为L形结构，挡板（21）滑动设置在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭传华，
申请(专利权)人：重庆紫莱机械有限公司，
类型：新型
国别省市：