具有装饰图案的机动车雷达罩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于机动车辆的雷达罩(4)，其包括主体(8)，该主体包括至少一个对由波发射构件发射的波是透明的并且旨在被所述波穿过的区域，该区域包括一个面(14)，该面包括被至少一层涂料覆盖的第一部分(10)和未被所述涂料层覆盖的第二部分(12)的交替，第一和第二部分(10、12)形成至少一个装饰图案(6)并且布置为使得装饰图案(6)对由波发射构件发射的波透明。射的波透明。射的波透明。

【技术实现步骤摘要】
具有装饰图案的机动车雷达罩


[0001]本技术涉及配备有波发射构件的机动车辆，并且更具体地涉及设计为保护这些机动车辆的波发射构件的保护装置。

技术介绍

[0002]越来越多的汽车具有安装了波发射构件的车身部件，这些波发射构件例如是一个或多个发射无线电波的ACC型雷达(即英语术语“自适应巡航”的缩写)。
[0003]这样的波发射构件通常被称为“雷达罩”的保护装置屏蔽和保护，以免受例如恶劣天气的影响。在下面的描述中，术语“雷达罩”用作“保护装置”的同义词。
[0004]这些雷达罩旨在与被一个或多个发射构件发射的波穿过，因此它们必须对这些波透明。“对于由波发射构件发射的波是透明的”是指被入射波流穿过的材料能够使得大于90％的波流穿过其自身的能力。
[0005]这些保护装置的使用可以具有美学意义，例如在法国申请FR 3 070 547A1中描述的那样，其中，雷达罩包括将光扩散通过雷达罩以在雷达罩的表面形成图案的发光装置，从安装有雷达罩的车辆外部可以看见该图案。因此，雷达罩是部分地对可见光透明的。“对可见光透明”是指它对任何具有可见光谱中的波长(即大约380至780nm 之间)的光辐射至少是透明或半透明的。
[0006]可以通过用对可见光不透明的涂料覆盖某些区域来实现装饰性图案，而其他区域未被该涂料覆盖，对雷达罩的照射就可以显露出装饰性图案(如果图案是由光通过区域形成的，就是光通过的区域；如果图案是由光不能通过的区域形成的，就是光不通过的区域)。
[0007]但是，例如用于获得高质量视觉效果的涂料可能对波发射构件发出的波不透明。这就带来了一个问题，即某些涂料因此不能用于绘制雷达罩。
[0008]另外，即使采用的是对波发射构件发射的波透明的涂料时，也可能由于存在被所述涂料覆盖和未覆盖区域的交替而干扰波的通过。实际上，由一个或多个波发射构件所发射的波将穿过包括涂料层(例如底漆、然后是基础漆、然后是清漆)的区域和不包括这些涂料层的区域。这些涂料层，尤其是底漆，会影响波的通过。因此，波穿过的不同区域或多或少地影响其通过，取决于这些区域是否被一层或多层涂料覆盖。这导致波穿过雷达罩的不均匀性，并因此导致波发射构件的性能受损。即使整个信号的衰减和反射仍然很弱，这种不均匀性也会使障碍物的检测复杂化，从而使信号难以利用。

技术实现思路

[0009]本技术的目的尤其是提供一种雷达罩，其使得能够简单地解决波传播被干扰的问题，同时保持具有最佳视觉外观的雷达罩。
[0010]为此，本技术的主题是一种用于机动车的雷达罩，其包括主体，该主体包括至少一个对波发射构件所发射的波透明并且被所述波穿过的区域，该区域包括面，该面包括被至少一层涂料覆盖的第一部分和未被所述涂料层覆盖的第二部分的交替，第一部分和第
二部分形成至少一个装饰图案并且被布置为使装饰图案对由波发射构件发射的波透明。
[0011]因此，通过选择被一层或多层涂料覆盖或不覆盖的不同区域的布置方式来避免波在穿过雷达罩的通道中被干扰。因此，是在第一部分和第二部分的制造期间确定的参数允许获得该便利通道。
[0012]根据本技术的雷达罩还可以包括以下特征中的至少一项：
[0013]‑
第一部分形成宽度为(N*λ)/4的带，其中N为非零自然整数，λ等于波发射构件的发射波长；
[0014]‑
第二部分形成宽度小于λ/4的带，它们彼此之间被第一部分分隔开；
[0015]‑
第二部分形成宽度大于λ/4的带，它们彼此之间被第一部分分隔开；
[0016]‑
两个相邻的第一部分之间的间隔是恒定的；
[0017]‑
第一部分和第二部分是彼此平行的直线条；
[0018]‑
第一部分和第二部分至少部分地沿垂直于由波发射构件所发射的波的传播平面的方向延伸；
[0019]‑
所有第一部分的宽度均相同，所有第二部分的宽度均相同；
[0020]‑
第二部分对可见光透明；
[0021]‑
雷达罩包括面向装饰图案的光导，该光导布置成使可见光穿过第二部分扩散，并且优选地包括一束光纤；
[0022]‑
雷达罩的最大厚度小于或等于6毫米；
[0023]‑
主体(8)由选自以下的材料制成：聚甲基丙烯酸甲酯，聚碳酸酯，聚丙烯，聚酰胺，共聚酯，丙烯腈
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丁二烯
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苯乙烯，丙烯腈
‑ꢀ
苯乙烯
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丙烯酸酯，苯乙烯
‑
丙烯腈，丙烯腈
‑
丙烯酸
‑
苯乙烯酯和聚碳酸酯的混合物，聚碳酸酯和聚对苯二甲酸乙二酯的混合物；
[0024]‑
第一部分被至少一层底漆，一层基础漆和一层清漆覆盖。
附图说明
[0025]通过阅读下面的说明，将更好地理解本技术，下面的说明仅作为示例给出并参考附图，在附图中：
[0026]图1是包括根据本技术的雷达罩的车身面板的立体图；
[0027]图2是包括装饰图案的雷达罩的正视图；
[0028]图3是根据本技术的雷达罩的剖视图；
[0029]图4是装饰图案的一部分的正视图；和
[0030]图5是装饰图案的一部分的剖视图。
具体实施方式
[0031]现在参考图1，其示出了车身面板2，这里是前保险杠，其包括构造成保护至少一个用于发射波的构件的保护装置。
[0032]该保护装置，也称为雷达罩4，保护位于雷达罩4后面的机动车辆的前表面上的波发射构件(未示出)。在下文中，描述的示例是置于车辆前面部的雷达罩4后面的雷达。本领域技术人员将理解，根据雷达的功能，雷达可以安装在车辆的另一个位置，例如安装在后面、侧面或车顶上。波发射构件的数量也可以变化。
[0033]雷达罩4设计为至少部分地被波发射构件所发射的波穿过。
[0034]因此，它必须至少部分地对于这些波透明，至少在对波透明的区域处是这样。如前所述，“对由波发射构件发射的波透明”是指被入射波流穿过的材料能够使得大于90％的波流穿过其自身的能力。为此，雷达罩4的主体8可以由选自以下的材料制成：PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)、聚碳酸酯、聚丙烯、聚酰胺、共聚酯、丙烯腈
‑
丁二烯
ꢀ‑
苯乙烯、丙烯腈
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苯乙烯
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丙烯酸酯、丙烯腈
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苯乙烯、丙烯腈
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苯乙烯
ꢀ‑
丙烯酸酯和聚碳酸酯的混合物、聚碳酸酯和聚对苯二甲酸乙二醇酯的混合物。
[0035]雷达罩4包括至少一个装饰图案6。该装饰图案6通过在雷达罩 4的主体8上第一部分10和第二部分12的交替存在而产生，所述第一部分10被至少一层涂料覆盖而第二部分12未被所述一层或多层涂料覆盖，例如是不允许波发射构件发射的波穿过的涂料。例如，第一部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车的雷达罩(4)，其特征在于，其包括主体(8)，所述主体包括至少一个对波发射构件所发射的波透明并且被所述波穿过的区域，该区域包括面(14)，该面包括被至少一层涂料覆盖的第一部分(10)和未被所述涂料层覆盖的第二部分(12)的交替，所述第一和第二部分(10、12)形成至少一个装饰图案(6)并且被布置为使得装饰图案(6)对由波发射构件发射的波透明。2.如权利要求1所述的雷达罩(4)，其特征在于，所述第一部分(10)形成宽度(L)等于(N*λ)/4的带，其中N是非零自然整数，并且λ等于波发射构件的发射波长。3.如权利要求2所述的雷达罩(4)，其特征在于，所述第二部分(12)形成宽度(l)小于λ/4的带，这些带彼此之间被所述第一部分(10)分隔开。4.如权利要求2所述的雷达罩(4)，其特征在于，所述第二部分(12)形成宽度(l)大于λ/4的带，这些带彼此之间被所述第一部分(10)分隔开。5.如权利要求1至4中任一项所述的雷达罩(4)，其特征在于，两个相邻的第一部分(10)之间的间隔是恒定的。6.如权利要求5所述的雷达罩(4)，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：爱丽丝，
申请(专利权)人：全耐塑料欧洲公司，
类型：新型
国别省市：