一种齿轮泵测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种齿轮泵测试系统，包括油箱，油箱的出油口依次经供油过滤器、供油油量计连接在待测齿轮泵的进油口，待测齿轮泵的出油口依次经出油过滤器、出油油量计分别连接溢流阀的入口和电磁阀的入口，电磁阀的出口分两路，一路经比例节流阀接油箱的回油口，另一路直接接油箱的回油口，通过本实用新型专利技术对齿轮泵进行测试，大大提高了测试效率，提高测试精度，还降低了测试成本。还降低了测试成本。还降低了测试成本。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮泵测试系统


[0001]本技术涉及一种齿轮泵，特别涉及一种齿轮泵测试系统。

技术介绍

[0002]齿轮泵的性能测试是辨别产品优劣、改进结构设计、提高工艺水平、保证系统性能和促进产品升级的重要手段。需要测试的参数主要有压力、流量、转矩和转速，并同时对试验过程中的温度和效率等参数进行监控，根据这些参数得到齿轮泵性能特性试验曲线，以达到对其性能进行评价或验证的目的。
[0003]目前，国内齿轮泵生产厂家进行的出厂试验比较简单，所使用的试验台都是试验人员通过手工方式来逐点记录数据，然后根据所记录的数据由试验人员经过人工计算来获得特性指标。显然，用人工的方法进行试验及数据处理，会造成人为的读数误差，试验速度慢、精度差。因而，采用基于计算机处理的测试系统对液压泵性能进行智能化测试是当今液压
的发展趋势。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种齿轮泵测试系统，提升齿轮泵的测试效率，且节约成本。
[0005]本技术的目的是这样实现的：一种齿轮泵测试系统，包括油箱，所述油箱的出油口依次经供油过滤器、供油油量计连接在待测齿轮泵的进油口，待测齿轮泵的出油口依次经出油过滤器、出油油量计分别连接溢流阀的入口和电磁阀的入口，所述电磁阀的出口分两路，一路经比例节流阀接油箱的回油口，另一路直接接油箱的回油口。
[0006]本技术工作时，一开始关闭电磁阀，打开溢流阀，将待测齿轮泵的动力输入端连接液压伺服电机，开启齿轮泵，齿轮泵从油箱内抽油，油液经过供油过滤器过滤后经齿轮泵再经出油过滤器过滤后从溢流阀回流至油箱内，工作一端时间后，关闭溢流阀，打开电磁阀同时选择经比例节流阀回流至油箱，此时可通过调节比例节流阀控制齿轮泵内的油液压力，从而实现对其压力测试，设置在油路上的供油油量计、出油油量计实时监控流量，便于对测试结果的监测。与现有技术相比，本技术的有益效果在于；通过本技术对齿轮泵进行测试，大大提高了测试效率，提高测试精度，还降低了测试成本。
[0007]为了方便对油箱的温度与液位进行监控，所述油箱上设置有油箱温度计和液位计。
[0008]为了方便对齿轮泵入口处的温度和压力的监控，所述供油油量计与待测齿轮泵之间旁接有供油温度计和供油压力计。
[0009]为了方便对齿轮泵出口处的温度和压力的监控，所述出油过滤器与待测齿轮泵之间旁接有出油温度计和出油压力计。
附图说明
[0010]图1为本技术原理示意图。
具体实施方式
[0011]如图1所示的一种齿轮泵测试系统，包括油箱，油箱上设置有油箱温度计和液位计，油箱的出油口依次经供油过滤器、供油油量计连接在待测齿轮泵的进油口，待测齿轮泵的出油口依次经出油过滤器、出油油量计分别连接溢流阀的入口和电磁阀的入口，电磁阀的出口分两路，一路经比例节流阀接油箱的回油口，另一路直接接油箱的回油口，供油油量计与待测齿轮泵之间旁接有供油温度计和供油压力计，出油过滤器与待测齿轮泵之间旁接有出油温度计和出油压力计。
[0012]本技术工作时，一开始关闭电磁阀，打开溢流阀，将待测齿轮泵的动力输入端连接液压伺服电机，开启齿轮泵，齿轮泵从油箱内抽油，油液经过供油过滤器过滤后经齿轮泵再经出油过滤器过滤后从溢流阀回流至油箱内，工作一端时间后，关闭溢流阀，打开电磁阀同时选择经比例节流阀回流至油箱，此时可通过调节比例节流阀控制齿轮泵内的油液压力，从而实现对其压力测试，设置在油路上的供油油量计、出油油量计实时监控流量，便于对测试结果的监测。
[0013]本技术并不局限于上述实施例，在本技术公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮泵测试系统，其特征在于，包括油箱，所述油箱的出油口依次经供油过滤器、供油油量计连接在待测齿轮泵的进油口，待测齿轮泵的出油口依次经出油过滤器、出油油量计分别连接溢流阀的入口和电磁阀的入口，所述电磁阀的出口分两路，一路经比例节流阀接油箱的回油口，另一路直接接油箱的回油口。2.根据权利要求1所述的一种齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：无锡伊柯斯工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：