异形转向节制造技术

本实用新型专利技术公开了一种异形转向节，其技术方案要点是包括座体，座体上开设有通孔，通孔上插有异形螺栓，通孔开设有放置异形螺栓的帽部的沉孔，异形螺栓的帽部下方套设有可相对旋转的锁片，锁片的内径小于帽部的外径，锁片的内径小于异形螺栓的螺纹外径；锁片置于沉孔内，沉孔内设有限制锁片滑脱沉孔的挡件；锁片的两个表面设有摩擦锁紧用的摩擦纹路；摩擦纹路成阶梯状；沉孔的侧壁开设有滑槽，锁片的边沿固定有滑移在滑槽的滑片，挡件封堵在滑槽中；挡片的数量至少2个；挡件为热熔在滑槽的塑料块；塑料块与置于沉孔深度的1/2以下，利用锁片的锁固作用，在不影响异形螺栓旋拧的情况，达到有效防止异形螺栓的丢失的情况发生的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
异形转向节


[0001]本技术涉及一种汽车配件,更具体地说，它涉及一种异形转向节。

技术介绍

[0002]转向节（Steering Knuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。
[0003]现检索到一篇授权公告号CN203078591U的中国专利文件紧固型刚性转向节，该申请文件中记载“螺栓设置在轮毂盘套的两端”，转向节通过螺栓与汽车上的其他构件连接；
[0004]转向节与其他构件之间连接的螺栓为特殊螺栓，该特殊螺栓的旋拧口为异形口，拧动特殊螺栓需要特殊的扳手，转向节安装在汽车的旋转系统，需避免维修任意随意拆卸，故在转向节处多采用特殊螺栓连接以达到提醒维修人员尽可能避免不必要的球铰链拆卸。
[0005]而特殊螺栓属于定制产品，特殊螺栓的旋转孔为特殊形状，当球铰链运输到汽车组装车间时，特殊螺旋数量都是与转向节的连接孔一一配套；安装工人在球铰链的安装过程中，由于特殊螺栓的旋拧口为异性孔，拧动难度大，经常造成特殊螺栓在旋拧过程中掉落遗失的情况，而特殊螺栓市场上难以购买，故经常因为特殊螺栓的遗失拖慢转向节的安装进度，从而耽误车辆组装期限。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种异形转向节，利用锁片的锁固作用，在不影响异形螺栓旋拧的情况，达到有效防止异形螺栓的丢失的情况发生的目的。/>[0007]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0008]一种异形转向节，包括座体，座体上开设有通孔，通孔上插有异形螺栓，通孔开设有放置异形螺栓的帽部的沉孔，异形螺栓的帽部下方套设有可相对旋转的锁片，锁片的内径小于帽部的外径，锁片的内径小于异形螺栓的螺纹外径；锁片置于沉孔内，沉孔内设有限制锁片滑脱沉孔的挡件。
[0009]通过采用上述技术方案，沉孔用于放置异形螺栓的帽部，锁片的锁合作用将异形螺栓锁固在沉孔内。本方案中，锁片的内径小于帽部的外径，锁片的内径小于异形螺栓的螺纹外径的设计，保证了异形螺栓依旧可以自由旋转，进行螺纹锁合，而锁片可以在沉孔内沿着沉孔的深度方向来回移动，故锁片是不会隐形异形螺栓的旋拧动作的；异形螺栓的旋转孔为特殊形状，可以是三角状或五角状；锁片在本设计方案中还充当垫片的作用具有良好的防止异形螺栓松动的效果。挡件的作用是为了防止锁片滑出，进一步的有效防止异形螺栓的丢失的情况发生的。
[0010]优选的，锁片的两个表面设有摩擦锁紧用的摩擦纹路。
[0011]通过采用上述技术方案，摩擦纹路可以增加异形螺栓锁紧能力，增加罗异形转向
节与外部构件的连接强度。
[0012]优选的，摩擦纹路成阶梯状。
[0013]通过采用上述技术方案，阶梯状的纹路可以进一步增加罗异形转向节与外部构件的连接强度。
[0014]优选的，沉孔的侧壁开设有滑槽，锁片的边沿固定有滑移在滑槽的滑片，挡件封堵在滑槽中。
[0015]通过采用上述技术方案，挡件在滑槽的内滑移，因为滑槽的限位滑移作用，可以减少锁片发生翻折，可以稳定的将异形螺栓限位在锁片内，进一步的有效防止异形螺栓的丢失的情况发生的。
[0016]优选的，挡片的数量至少2个。
[0017]通过采用上述技术方案，两个以上的挡片具有更优的限位作用，可以稳定的将异形螺栓限位在锁片内，进一步的有效防止异形螺栓的丢失的情况发生的。
[0018]优选的，挡件为热熔在滑槽的塑料块。
[0019]通过采用上述技术方案，采用塑料块的目的是，锁片的滑片放置在滑槽后，在滑槽内注入热熔的塑料块，实现封堵；优点在于，一个便于锁片与沉孔的安装，另一个当需要拆除异形螺栓时，可以融化塑料块。
[0020]优选的，塑料块与置于沉孔深度的1/2以下。
[0021]通过采用上述技术方案，沉孔深度的1/2以下，使得锁片可以轴向移动的幅度大量缩小，可以减少锁片的移动，可以稳定的将异形螺栓限位在锁片内，进一步的有效防止异形螺栓的丢失的情况发生的。
[0022]综上所述，本技术具有以下有益效果：本设计异形转向节的主体在生产过程中有以下的特点。1、锻模设计：减少辊锻工序且满足一模两件生产，节省成本得同时提高生产效率；2、自动控制：中频加热，通过全自动中频加热控制系统，保证材料加热温度控制在50℃范围内； 3、热处理
‑
调质：用以改善钢铁材料综合力学性能，零部件获得强度与韧性的良好配合，既有较高的强度，又有优良的韧性、塑性、切削性能。4、探伤：检查连杆外观，保证产品外观100%无缺陷；故在汽车中使用时具有优异的性能表现。故本设计异形转向节具有更高的强度，是为一种高强度异形转向节。
附图说明
[0023]图1是实施例的俯视图；
[0024]图2是实施例中通孔位置剖开后的侧视图；
[0025]图3是实施例中沉孔内取出异形螺栓时的内部结构图；
[0026]图4实施例中锁片的俯视图。
[0027]图中：1、座体；11、通孔；12、沉孔；2、滑槽；21、挡件；3、异形螺栓；4、锁片；41、摩擦纹路；42、滑片；43、缺口。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0029]实施例，如图1、图2与图3所示，一种异形转向节，包括座体1，座体1上开设有通孔
11，通孔11上插有异形螺栓3，通孔11的上方开设有沉孔12，沉孔12放置异形螺栓3的帽部；异形螺栓3的帽部下方套设有可相对旋转的锁片4，锁片4的内径小于帽部的外径，锁片4的内径小于异形螺栓3的螺纹外径；锁片4上开设有一个缺口43，通过在缺口43两侧施加不同方向的力，使得缺口43变大，增大锁片4的孔径，然后把异形螺旋的螺纹部插入增大孔径的螺纹部，锁片4为铜片具有弹性，当外部施加的压力消失后，锁片4的孔径变成正常大小；其他实施例中也可以通过把锁片4一分为二，然后套设在螺纹部与帽部之间后，通过锡焊焊接锁片4的两个断开部。
[0030]摩擦锁紧用的摩擦纹路41，摩擦纹路41成阶梯状；沉孔12的侧壁开设有竖直的滑槽2，锁片4的边沿固定有滑移在滑槽2的滑片42，挡件21封堵在滑槽2中；挡片的数量3个。挡件21为热熔在滑槽2的塑料块；塑料块与置于沉孔12深度的1/3位置；塑料块的目的是，锁片4的滑片42放置在滑槽2后，在滑槽2内注入热熔的塑料块，冷却后实现封堵；优点在于，一个便于锁片4与沉孔12的安装，另一个当需要拆除异形螺栓3时，可以融化塑料块。
[0031]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种异形转向节，包括座体(1)，座体(1)上开设有通孔(11)，通孔(11)上插有异形螺栓(3)，其特征是：通孔(11)开设有放置异形螺栓(3)中帽部的沉孔(12)，异形螺栓(3)的帽部下方套设有可相对旋转的锁片(4)，锁片(4)的内径小于帽部的外径，锁片(4)的内径小于异形螺栓(3)的螺纹外径；锁片(4)置于沉孔(12)内，沉孔(12)内设有限制锁片(4)滑脱沉孔(12)的挡件(21)。2.根据权利要求1所述的异形转向节，其特征是：锁片(4)的两个表面设有摩擦锁紧用的摩擦纹路(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏帅，沈乾虔，魏吴越，
申请(专利权)人：宁波蜗牛锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：