一种新型天空端底座制造技术

一种新型天空端底座包括底座本体；底座本体呈方形体结构组成；底座本体中间设置有镂空结构，底座本体的上表面处还设置有下沉面，底座本体的下表面设置为凸出下表面上的立体面，并且在该立体面的一端边缘外向延伸一个卡线槽口；本实用新型专利技术底座结构设计合理，将天空端恰好安装其内，即固定住了天空端携带的天线，又使得天空端嵌入在底座设置的下沉面内，与底座形成一个整体结构共同安装在飞行器上。座形成一个整体结构共同安装在飞行器上。座形成一个整体结构共同安装在飞行器上。

【技术实现步骤摘要】
一种新型天空端底座


[0001]本技术属于飞行器配件
，具体涉及的是一种安装非常方便的新型天空端底座。

技术介绍

[0002]飞行器中正常情况下基本安装了天空端，天空端是飞行器的信息收集装置；目前飞行器内所配带的天空端都是捆绑或者粘贴在飞行器上，飞行器在飞行过程中所捆绑的天空端非常容易松动，给飞行带来安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种设计合理，结构紧凑的新型天空端底座。
[0004]本技术技术方案，一种新型天空端底座，包括底座本体；所述的底座本体呈方形体结构组成；底座本体中间设置有镂空结构，并且底座本体的上表面处还设置有下沉面，底座本体的下表面设置为凸出下表面上的立体面，并且在该立体面的一端边缘外向延伸一个卡线槽口。
[0005]所述底座本体下沉面的一端边缘处还对称设置有天线卡槽，该天线卡槽与卡线槽口位置相向设置而成。
[0006]所述的与天线卡槽相对应位置的反面边缘端处对称设置有定位下沉面。
[0007]所述的天线卡槽呈V字结构状。
[0008]所述的底座本体为塑料材料构成。
[0009]本技术技术效果体现在：与现有技术相比，本技术底座结构设计合理，将天空端恰好安装其内，即固定住了天空端携带的天线，又使得天空端嵌入在底座设置的下沉面内，与底座形成一个整体结构共同安装在飞行器上。
附图说明
[0010]下面结合附图和具体实施方式进一步的具体说明。
[0011]图1为本技术正面结构示意图。
[0012]图2为本技术反面结构示意图。
[0013]图3为本技术实施安装示意图。
[0014]图中，1、底座本体；2、天空端；3、天线；4、电源线；101、镂空结构；102、卡线槽口；103、下沉面；104天线卡槽；105、立体面；106、定位下沉面。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1至图2所示，一种新型天空端底座，包括底座本体1，与该底座本体1本配套使用的是天空端2；所述的底座本体1呈方形体结构组成；底座本体1中间设置有镂空结构101，并且底座本体1的上表面处还设置有下沉面103，下沉面103用于嵌入放置天空端2，底座本体1的下表面设置为凸出下表面上的立体面105，并且在该立体面105的一端边缘外向延伸一个卡线槽口102。
[0017]所述底座本体1下沉面103的一端边缘处还对称设置有天线卡槽104，该天线卡槽104与卡线槽口102位置相向设置而成；天空端2携带两根天线3，该天线3是卡入到天线卡槽104内进行固定起来，防止天线左右滑动；天空端2尾部上还携带一根电源线，该电源线4是卡入到卡线槽口102内进行固定起来。
[0018]所述的与天线卡槽104相对应位置的反面边缘端处对称设置有定位下沉面106；该定位下沉面106可以很好地将底座本体1卡接到飞行器的机身上，防止滑落下来。
[0019]所述的天线卡槽104呈V字结构状。
[0020]所述的底座本体1为塑料材料构成。
[0021]如图3所示，将天空端2嵌入放置到底座本体1的下沉面103内，同时将天空端2上携带有两根天线3分别卡接到天线卡槽104内进行固定起来，而天空端2上携带的电源线4从底座本体1的镂空结构103内穿入到卡线槽口102内，再将底座本体1整体安装到飞行器的机身上，安装完毕。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型天空端底座，包括底座本体；其特征在于：底座本体呈方形体结构组成；底座本体中间设置有镂空结构，底座本体的上表面处还设置有下沉面，底座本体的下表面设置为凸出下表面上的立体面，立体面的一端边缘外向延伸一个卡线槽口。2.根据权利要求1所述的一种新型天空端底座，其特征在于：底座本体下沉面的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖跃煌，
申请(专利权)人：肖跃煌，
类型：新型
国别省市：