本实用新型专利技术公开了一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置，具体涉及水利工程技术领域，包括收集车本体，所述收集车本体的底端固定连接有固定块，所述固定块的底端固定连接有车轮，所述收集车本体的底端固定连接有底板，所述收集车本体的顶端固定连接有隔板，所述收集车本体的底端固定连接有护垫，所述收集车本体的左右两侧均可拆卸安装有连接块，所述收集车本体的右侧连接块固定连接有第一把手。本实用新型专利技术通过设置第一收集箱和第二收集箱，操作人员将收集车本体推到河床边，对河岸边的垃圾进行打捞和收集，再将不同的垃圾放到第一收集箱和第二收集箱内，从而完成了对垃圾的携带储存工作，避免了操作人员需要背负麻袋的繁重劳动。动。动。
【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置
[0001]本技术涉及水利工程
，更具体地说，本技术涉及一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置。
技术介绍
[0002]在水利工程的水库中，经常会存在水草、水葫芦(水花生、水白菜)、水浮莲、浮萍、绿萍、荷花、芦苇等这些水生植物，同时也还有一些漂浮垃圾(比如：树枝、木头、白色垃圾、泡沫等生活垃圾)，其中湖面垃圾的打捞常常用到一种垃圾打捞的自动水面垃圾打捞船，但有些垃圾漂浮在湖面的周边，由于湖面四周的水位较浅，不便行驶和工作，因此打捞船无法将湖边的垃圾进行打捞，遇到这种情况时，就需要操作人员手动采用竹竿、长钩等工具对湖面周围的垃圾进行打捞流程。
[0003]但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：
[0004]一、现有的操作人员在对湖面周围的垃圾进行打捞时，由于操作人员在打捞垃圾后，将垃圾放到随身携带的麻袋中，此种方法繁琐复杂，且操作人员背负着麻袋劳动量也非常的大，从而降低了操作人员的工作效率以及工作积极程度。
[0005]二、现有的操作人员在对湖面周围的垃圾进行打捞时，由于操作人员在打捞垃圾后，将垃圾放到随身携带的麻袋中，此种方法繁琐复杂，且无法对打捞起来的垃圾进行初步分类，一些有害水草与塑料瓶等泡沫垃圾混合在一起，使得打捞完成后，依然需要对各种垃圾进行分类，从而大大降低了该装置的环保性以及该装置的工作效益。
[0006]因此亟需提供一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置。
技术实现思路
[0007]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置，通过第一收集箱和第二收集箱，操作人员将收集车本体推到河床边，对河岸边的垃圾进行打捞和收集，再将不同的垃圾放到第一收集箱和第二收集箱内，从而完成了对垃圾的携带储存工作，避免了操作人员需要背负麻袋的过大劳动量，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置，包括收集车本体，所述收集车本体的底端固定连接有固定块，所述固定块的底端固定连接有车轮，所述收集车本体的底端固定连接有底板，所述收集车本体的顶端固定连接有隔板，所述收集车本体的底端固定连接有护垫，所述收集车本体的左右两侧均可拆卸安装有连接块，所述收集车本体的右侧连接块固定连接有第一把手，所述收集车本体的左侧连接块固定连接有第二把手，所述收集车本体的内部左右两侧均开设有第一槽口和第二槽口，所述第一槽口的内部放置有第一收集箱，所述第二槽口的内部放置有第二收集箱，所述第一收集箱和第二收集箱的表面均固定安装有固定圈。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述固定块的顶端延伸至收集车本体的底端内部，且
固定块的材质为金属质构件。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述车轮的外表面套接有一层橡胶垫，且车轮的外表面光滑。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述护垫的形状呈L形，且护垫的材质为橡胶材质构件。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述第一把手和第二把手的外表面均开设有防滑纹路，且第一把手和第二把手的长度值范围为二十厘米至二十五厘米。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述第一槽口和第二槽口分别与第一收集箱和第二收集箱相适配。
[0014]在一个优选地实施方式中，所述固定圈的材质为金属质构件，且固定圈位于第一收集箱和第二收集箱的上端。
[0015]在一个优选地实施方式中，所述隔板的表面与第一收集箱和第二收集箱的表面相互贴合。
[0016]本技术的技术效果和优点：
[0017]1、本技术通过设置第一收集箱和第二收集箱，操作人员将收集车本体推到河床边，对河岸边的垃圾进行打捞和收集，再将不同的垃圾放到第一收集箱和第二收集箱内，从而完成了对垃圾的携带储存工作，避免了操作人员需要背负麻袋的繁重劳动，增加了该装置的实用效果。
[0018]2、本技术通过设置第一收集箱和第二收集箱，操作人员将收集车本体推到河床边，对河岸边的垃圾进行打捞和收集，再将不同的垃圾放到第一收集箱和第二收集箱内，对垃圾进行初步的分拣操作，接着通过车轮带动收集车本体在河岸边移动，从而增加了该装置的实用性，大大增加了该装置的工作效率，避免打捞完成后，依然需要对各种垃圾进行分类的繁琐操作，增加了该装置的使用效果。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本技术的图1的A处放大结构示意图。
[0021]图3为本技术的内剖结构示意图。
[0022]图4为本技术的俯视结构示意图。
[0023]图5为本技术的第一收集箱结构示意图。
[0024]附图标记为：1、收集车本体；2、固定块；3、车轮；4、底板；5、隔板；6、护垫；7、连接块；8、第一把手；9、第二把手；10、第一槽口；11、第二槽口；12、第一收集箱；13、第二收集箱；14、固定圈。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如附图1
‑
5所示的一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置，包括收集车本体1，收集车本体1的底端固定连接有固定块2，固定块2的底端固定连接有车轮3，收集车本体1的底端固定连接有底板4，收集车本体1的顶端固定连接有隔板5，收集车本体1的底端固定连接有护垫6，收集车本体1的左右两侧均可拆卸安装有连接块7，收集车本体1的右侧连接块7固定连接有第一把手8，收集车本体1的左侧连接块7固定连接有第二把手9，收集车本体1的内部左右两侧均开设有第一槽口10和第二槽口11，第一槽口10的内部放置有第一收集箱12，第二槽口11的内部放置有第二收集箱13，第一收集箱12和第二收集箱13的表面均固定安装有固定圈14，固定块2的顶端延伸至收集车本体1的底端内部，且固定块2的材质为金属质构件，车轮3的外表面套接有一层橡胶垫，且车轮3的外表面光滑，护垫6的形状呈L形，且护垫6的材质为橡胶材质构件，第一把手8和第二把手9的外表面均开设有防滑纹路，且第一把手8和第二把手9的长度值范围为二十厘米至二十五厘米，固定圈14的材质为金属质构件，且固定圈14位于第一收集箱12和第二收集箱13的上端，隔板5的表面与第一收集箱12和第二收集箱13的表面相互贴合。
[0027]具体参考说明书附图2，第一槽口10和第二槽口11分别与第一收集箱12和第二收集箱13相适配。
[0028]实施方式具体为：利用了第一槽口10和第二槽口11分别与第一收集箱12和第二收集箱13相适配，使得该装置的实用性较强，各组件之间的稳定性好，经济效益本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置，包括收集车本体(1)，所述收集车本体(1)的底端固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的底端固定连接有车轮(3)，其特征在于：所述收集车本体(1)的底端固定连接有底板(4)，所述收集车本体(1)的顶端固定连接有隔板(5)，所述收集车本体(1)的底端固定连接有护垫(6)，所述收集车本体(1)的左右两侧均可拆卸安装有连接块(7)，所述收集车本体(1)的右侧连接块(7)固定连接有第一把手(8)，所述收集车本体(1)的左侧连接块(7)固定连接有第二把手(9)，所述收集车本体(1)的内部左右两侧均开设有第一槽口(10)和第二槽口(11)，所述第一槽口(10)的内部放置有第一收集箱(12)，所述第二槽口(11)的内部放置有第二收集箱(13)，所述第一收集箱(12)和第二收集箱(13)的表面均固定安装有固定圈(14)。2.根据权利要求1所述的一种水利工程用的湖面垃圾清理转运装置，其特征在于：所述固定块(2)的顶端延伸至收集车本体(1)的底端内部，且固定块(2)的材质为金属质构件。3.根据权利要求1所述的一种水利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王虹伟，
申请(专利权)人：河南兴河水电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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