本实用新型专利技术公开了节气门体位置传感器自动灌胶装置，包括一传动装置，其设置于工作台上，传动装置包括传动链条，传动链条上方设置有传动带，传动带上方设置有模壳，传动带顶端开设有凹槽，模壳嵌合在凹槽内；一加热通道，其采用半圆筒状结构，加热通道套设于传动装置的一端，加热通道内部设置有若干电热丝；一灌胶机，其设置于传动装置的一侧，灌胶机底部设置有横板，横板远离传动装置一端设置有固定板，固定板底端靠近传动装置的一侧设置有底座，固定板顶端靠近传动装置的一侧设置有步进电机，步进电机一侧设置有定时器，本实用新型专利技术适用于节气门体位置传感器生产中的自动灌胶工序，能够定点定量的对不同型号工件进行灌胶。够定点定量的对不同型号工件进行灌胶。够定点定量的对不同型号工件进行灌胶。
【技术实现步骤摘要】
节气门体位置传感器自动灌胶装置
[0001]本技术属于自动灌胶装置
，具体是节气门体位置传感器自动灌胶装置。
技术介绍
[0002]自动灌胶装置采用了自动化的操作形式，减少了人工灌胶环节。自动化的移动平台，胶水的混合配胶出胶效率高，与传统的灌胶工艺相比较精确度高，自动化程度高。同时设备还采用了计算机编程控制，智能化程度高，简单易操作。
[0003]而节气门体位置传感器自动灌胶装置是一种用于节气门体位置传感器生产过程中的自动灌胶装置，现有的装置大多采用热风机加热，未凝固的胶体易被风吹变形，影响灌胶效果，现有的装置模壳一般直接连接在传动链条上，对于不同型号的节气门体位置传感器具有使用限制条件，现有的装置灌胶机一般是移动式的，很难做到位置和胶体用量的精准。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供节气门体位置传感器自动灌胶装置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]节气门体位置传感器自动灌胶装置，包括一传动装置，其设置于工作台上，所述传动装置包括传动链条，所述传动链条上方设置有传动带，所述传动带上方设置有模壳，所述传动带顶端开设有凹槽，所述模壳嵌合在所述凹槽内；一加热通道，其采用半圆筒状结构，所述加热通道套设于所述传动装置的一端，所述加热通道内部设置有若干电热丝；一灌胶机，其设置于所述传动装置的一侧，所述灌胶机底部设置有横板，所述横板远离所述传动装置一端设置有固定板，所述固定板底端靠近所述传动装置的一侧设置有底座，所述固定板顶端靠近所述传动装置的一侧设置有步进电机，所述步进电机一侧设置有定时器。
[0007]优选的，所述灌胶机包括胶筒，所述胶筒底部设置有滴管，所述滴管外侧套设有伸缩弹簧，所述滴管贯穿所述胶筒底部和所述横板。
[0008]优选的，所述胶筒顶部设置有推板，所述推板顶部设置有推杆，所述推板外侧套设有外壳，所述推杆贯穿所述外壳顶部，所述推杆顶端设置有从动杆，所述从动杆远离所述推杆的一端与所述步进电机的输出杆相连接。
[0009]优选的，所述推杆底端设置有卡头，所述推板顶部开设有滑槽，所述卡头卡合在所述滑槽内，所述卡头可在所述滑槽内滑动。
[0010]优选的，所述步进电机的输出杆与所述从动杆之间采用螺纹旋接，所述从动杆与所述推杆之间采用销栓转动连接。
[0011]优选的，所述传动链条顶部开设有卡槽，所述传动带底部设置有卡块，所述卡块卡合在所述卡槽内。
[0012]本技术节气门体位置传感器自动灌胶装置，通过加热通道内部设置有若干电热丝，实现了对工件灌胶后快速烤干并不影响胶形的效果；
[0013]本技术节气门体位置传感器自动灌胶装置，通过传动带上方设置有模壳，实现了对不同型号的节气门体位置传感器只需更换模壳即可自动灌胶的效果；
[0014]本技术节气门体位置传感器自动灌胶装置，通过灌胶机底部设置有横板，胶筒底部设置有滴管，滴管外侧套设有伸缩弹簧，实现了自动灌胶过程中灌胶机位置固定，能够定点定量灌胶的效果。
附图说明
[0015]图1是本技术节气门体位置传感器自动灌胶装置的整体结构剖视图；
[0016]图2是本技术节气门体位置传感器自动灌胶装置的俯视图；
[0017]图3是本技术节气门体位置传感器自动灌胶装置的侧视图图。
[0018]附图标记：1、传动装置；2、加热通道；3、灌胶机；4、传动链条；5、传动带；6、模壳；7、电热丝；8、固定板；9、步进电机；10、定时器；11、从动杆；12、推杆；13、底座；14、横板；15、外壳；16、推板；17、胶筒；18、伸缩弹簧；19、滴管。
具体实施方式
[0019]以下结合附图1
‑
3，进一步说明本技术节气门体位置传感器自动灌胶装置的具体实施方式。本技术节气门体位置传感器自动灌胶装置不限于以下实施例的描述。
[0020]实施例1：
[0021]本实施例给出节气门体位置传感器自动灌胶装置的具体结构，如图1
‑
3所示，包括一灌胶机3，其设置于传动装置1的一侧，灌胶机3底部设置有横板14，横板14远离传动装置1一端设置有固定板8，固定板8底端靠近传动装置1的一侧设置有底座13，固定板8顶端靠近传动装置1的一侧设置有步进电机9，步进电机9一侧设置有定时器10。
[0022]灌胶机3包括胶筒17，胶筒17底部设置有滴管19，滴管19外侧套设有伸缩弹簧18，滴管19贯穿胶筒17底部和横板14。
[0023]胶筒17顶部设置有推板16，推板16顶部设置有推杆12，推板16外侧套设有外壳15，推杆12贯穿外壳15顶部，推杆12顶端设置有从动杆11，从动杆11远离推杆12的一端与步进电机9的输出杆相连接。
[0024]推杆12底端设置有卡头，推板16顶部开设有滑槽，卡头卡合在滑槽内，卡头可在滑槽内滑动。
[0025]步进电机9的输出杆与从动杆11之间采用螺纹旋接，从动杆11与推杆12之间采用销栓转动连接。
[0026]通过采用上述技术方案：
[0027]打开步进电机9电源，步进电机9在定时器10的设定条件下转动，步进电机9的输出杆转动带动从动杆11在竖直面内转动，从动杆11与推杆12通过销栓连接，使得推杆12上下运动，推杆底部的卡块卡合在推板16顶部的滑槽内，卡块在推杆作用下沿着滑槽滑动并上下挤压推板16，推板16上下运动不断挤压胶筒17，胶筒17不断挤压伸缩弹簧18，当胶筒17挤压伸缩弹簧18时滴管19向下滑去并滴出胶体，然后步进电机9反转复位胶筒17和滴管19也
复位，灌胶过程完成。
[0028]实施例2：
[0029]本实施例给出节气门体位置传感器自动灌胶装置的具体结构，如图1
‑
3所示，一传动装置1，其设置于工作台上，传动装置1包括传动链条4，传动链条4上方设置有传动带5，传动带5上方设置有模壳6，传动带5顶端开设有凹槽，模壳6嵌合在凹槽内；一加热通道2，其采用半圆筒状结构，加热通道2套设于传动装置1的一端，加热通道2内部设置有若干电热丝7。
[0030]传动链条4顶部开设有卡槽，传动带5底部设置有卡块，卡块卡合在卡槽内。
[0031]通过采用上述技术方案：
[0032]打开传动装置电源，传动链条4匀速向前移动，传动带5在卡块的作用下也匀速运动，模壳6等距设置在传动带5顶部，且模壳6紧密嵌合在凹槽内，模壳6也匀速前进，灌胶机3的滴管19每过一个间距时间都指向模壳6的相同一点，灌胶机3源源不断工作，自动灌胶完成。
[0033]工作原理：如图1
‑
3所示，首先，打开传动装置电源，传动链条4匀速向前移动，传动带5在卡块的作用下也匀速运动，模壳6等距设置在传动带5顶部，且模壳6紧密嵌合在凹槽内，模壳6也匀速前进，灌胶机3的滴管19每过一个间距时间都指向模壳6的相同一点，然后本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.节气门体位置传感器自动灌胶装置，其特征在于，包括：一传动装置(1)，其设置于工作台上，所述传动装置(1)包括传动链条(4)，所述传动链条(4)上方设置有传动带(5)，所述传动带(5)上方设置有模壳(6)，所述传动带(5)顶端开设有凹槽，所述模壳(6)嵌合在所述凹槽内；一加热通道(2)，其采用半圆筒状结构，所述加热通道(2)套设于所述传动装置(1)的一端，所述加热通道(2)内部设置有若干电热丝(7)；一灌胶机(3)，其设置于所述传动装置(1)的一侧，所述灌胶机(3)底部设置有横板(14)，所述横板(14)远离所述传动装置(1)一端设置有固定板(8)，所述固定板(8)底端靠近所述传动装置(1)的一侧设置有底座(13)，所述固定板(8)顶端靠近所述传动装置(1)的一侧设置有步进电机(9)，所述步进电机(9)一侧设置有定时器(10)。2.如权利要求1所述的节气门体位置传感器自动灌胶装置，其特征在于：所述灌胶机(3)包括胶筒(17)，所述胶筒(17)底部设置有滴管(19)，所述滴管(19)外侧套设有伸缩弹簧(18)，所述滴管(19...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，
申请(专利权)人：淮南斯迈特汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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