一种摩托车位置传感器制造技术

本申请提供了一种摩托车位置传感器，包括外壳，外壳的内部嵌设有转子，转子的上方设有上盖，外壳的一端设有连接头，连接头与外壳相互连接处设有第二限位板，外壳与连接头相互连接处设有第一限位板，第一限位板与第二限位板相互卡接，用于固定外壳以及连接头，涉及位置传感器技术领域，其中，在连接头的内部设有第二限位板，在外壳内部与第二限位板相互对应位置处设有第一限位板，且第一限位板以及第二限位板为卡接的方式，这样连接头和外壳相互连接时，通过第一限位板和第二限位板相互限位，可以使得连接头和外壳连接紧密，避免了连接头和外壳相交处出现灰尘进入的问题。外壳相交处出现灰尘进入的问题。外壳相交处出现灰尘进入的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车位置传感器


[0001]本技术是关于位置传感器
，特别是关于一种摩托车位置传感器。

技术介绍

[0002]位置传感器用来测量机器人自身位置的传感器。位置传感器可分为两种，接触式传感器和接近式传感器，位置传感器能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。它能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器，位置传感器可用来检测位置，反映某种状态的开关，和位移传感器不同，位置传感器有接触式和接近式两种。
[0003]现有的位置传感器在整体装配时体积较大，导致装配不便，并且位置传感器在安装时会出现缝隙，导致外界的灰尘或者杂质进入到位置传感器内部导致位置传感器出现损坏的问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有的位置传感器连接不紧密出现缝隙导致外界杂质进入到内部的问题，本申请实施例提供一种摩托车位置传感器，在连接头的内部设有第二限位板，在外壳内部与第二限位板相互对应位置处设有第一限位板，且第一限位板以及第二限位板为卡接的方式，这样连接头和外壳相互连接时，通过第一限位板和第二限位板相互限位，可以使得连接头和外壳连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车位置传感器，其特征在于，包括外壳(3)，所述外壳(3)的内部嵌设有转子(6)，所述转子(6)的上方设有上盖(2)，所述外壳(3)的一端设有连接头(1)，所述连接头(1)与所述外壳(3)相互连接处设有第二限位板(8)，所述外壳(3)与连接头(1)相互连接处设有第一限位板(7)，所述第一限位板(7)与第二限位板(8)相互卡接，用于固定所述外壳(3)以及连接头(1)。2.如权利要求1所述的一种摩托车位置传感器，其特征在于，所述外壳(3)远离转子(6)的一侧设有连接环(4)。3.如权利要求1所述的一种摩托车位置传感器，其特征在于，所述外壳(3)内部位于转子(6)的上表面设有陶瓷片(5)，所述陶瓷片(5)与转子(6)相交处开设有圆形孔洞。4.如权利要求1所述的一种摩托车位置传感器，其特征在于，所述上盖(2)与陶瓷片(5)相交处设有凸柱，且凸柱贯穿所述陶瓷片(5)与转子...

【专利技术属性】
技术研发人员：段海生，高杰，王兵，
申请(专利权)人：淮南斯迈特汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：