本申请提供了一种回转端扶手驱动装置，涉及扶梯驱动装置技术领域，安装于自动扶梯或自动人形道的回转端桁架内用于驱动扶手带，包括回转链轮轴、扶手驱动轴、传动链轮组、扶手传动轮和压紧机构，回转链轮轴、扶手驱动轴可转动地安装于桁架内，扶手驱动轴与回转链轮轴平行且彼此相对间隔，回转链轮轴与扶手驱动轴之间通过传动链轮组连接；扶手驱动轴上设置有扶手传动轮，扶手传动轮带动扶手带按设定的速度运动，压紧机构包括一对压紧轮，一对压紧轮可转动的安装于桁架内且位于扶手传动轮两侧，通过在回转处的扶手传动轮的两侧增设一对压紧轮，来增大扶手带与扶手传动轮的包角，从而有效的防止扶手带和扶手传动轮之间发生打滑。防止扶手带和扶手传动轮之间发生打滑。防止扶手带和扶手传动轮之间发生打滑。
【技术实现步骤摘要】
一种回转端扶手驱动装置
[0001]本申请涉及扶梯驱动装置
，具体而言，涉及一种回转端扶手驱动装置。
技术介绍
[0002]扶手驱动装置一般为大摩擦轮式的驱动装置，扶手驱动轴安装于自动扶梯或自动人行道的驱动端(上端)，是从主驱动轴通过链条传动获得动力，安装于扶手驱动轴两端的摩擦轮与扶手带通过摩擦传递动力，为了增大摩擦驱动能力，往往需对扶手带进行张紧，同时在扶手带的表面增加一套压带装置，增大摩擦面上的正压力从而增加驱动能力。显然，这是一种较合理的传动布置方式。但其不足之处在于：无法通过进一步的张紧或增加扶手带表面的压力来增加驱动能力，无法进一步的增加扶手带与摩擦轮的包角来增加驱动能力。对于大提升高度的自动扶梯或自动人行道，显得驱动力不足，目前已有技术通过在扶梯的回转端增设以驱动机构来使得整个扶手带的驱动能力成倍增加，但是在回转处容易发生扶手带的打滑，导致驱动能力不稳定。
[0003]申请内容
[0004]本申请的目的在于提供一种回转端扶手驱动装置，其通过在回转处的扶手传动轮的两侧增设一对压紧轮，来增大扶手带与扶手传动轮的包角，从而有效的防止扶手带和扶手传动轮之间发生打滑。
[0005]本申请的实施例通过以下技术方案实现：
[0006]一种回转端扶手驱动装置，安装于自动扶梯或自动人形道的回转端桁架内，用于驱动扶手带，包括回转链轮轴、扶手驱动轴、传动链轮组、扶手传动轮和压紧机构，所述回转链轮轴、扶手驱动轴可转动地安装于桁架内，扶手驱动轴与回转链轮轴平行且彼此相对间隔，回转链轮轴与扶手驱动轴之间通过传动链轮组连接；扶手驱动轴上设置有扶手传动轮，所述扶手传动轮带动扶手带按设定的速度运动，所述压紧机构包括一对压紧轮，所述一对压紧轮可转动的安装于桁架内且位于扶手传动轮两侧用以压紧扶手带来增加传动效果。
[0007]进一步的，所述压紧机构还包括若干压紧辊，所述若干压紧辊沿扶手传动轮的周向设置用以与扶手传动轮配合压紧所述扶手带。
[0008]进一步的，所述若干压紧棍通过连接带并联连接。
[0009]进一步的，所述连接带两端设有连接板，两所述连接板分别可转动的连接于一对所述压紧轮的转轴。
[0010]进一步的，所述连接带包括若干对安装板，所述压紧棍两端分别与一对安装板转动连接，若干对安装板间通过弹簧铰接。
[0011]进一步的，两端的安装板通过弹簧与所述压紧轮铰接。
[0012]进一步的，所述传动链轮组包括扶手驱动链轮、扶手从动链轮、传动链条，扶手驱动链轮设置在回转链轮轴上，扶手从动链轮设置在扶手驱动轴上，所述扶手驱动链轮、扶手从动链轮上绕有传动链条。
[0013]进一步的，所述传动链轮组还包括用于增大传动链条在扶手从动链轮上包角的辅
助压轮组，所述辅助压轮组的两辅助压轮包括分别设置在扶手从动链轮两侧。
[0014]进一步的，所述回转链轮轴上设置有回转链轮，回转链轮外部绕设有用于拖动自动扶梯或自动人行道梯级或踏板的梯级链条，所述回转链轮轴与能使回转链轮轴移动以实现回转链轮对梯级链条张紧的梯级链条张紧装置相互连接。
[0015]进一步的，所述扶手驱动轴可转动的安装于支撑座上，支撑座安装于桁架上。
[0016]本申请实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0017]本申请设计合理、结构简单，通过在回转处的扶手传动轮的两侧增设一对压紧轮，来增大扶手带与扶手传动轮的包角，从而有效的防止扶手带和扶手传动轮之间发生打滑。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本申请实施例提供的回转端扶手驱动装置的结构示意图；
[0020]图2为本申请实施例提供的压紧机构的结构示意图；
[0021]图3为本申请实施例提供的回转端扶手驱动装置的俯视图；
[0022]图标：1-桁架，2-扶手带，3-回转链轮轴，31-回转链轮，32-梯级链条，33-梯级链条张紧装置，4-扶手驱动轴，41-支撑座，5-传动链轮组，51-扶手驱动链轮，52-扶手从动链轮，53-传动链条，54-辅助压轮组，6-连杆，7-压紧机构，71-压紧轮，72-压紧辊，73-连接带，731-连接板，732-安装板，733-弹簧，8-张紧链轮，9-扶手传动轮，10-张紧装置。
具体实施方式
[0023]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0027]实施例1
[0028]如图1至图3所示，本实施例提供了一种回转端扶手驱动装置，安装于自动扶梯或自动人形道的回转端桁架1内，用于驱动扶手带2。它包括有回转链轮轴3、扶手驱动轴4、传动链轮组5、扶手传动轮9。
[0029]桁架1为自动人行道的基础构件，其为整个自动人行道的零部件的布置提供安装和支撑空间。
[0030]回转链轮轴3可转动的安装于桁架1内，扶手驱动轴4可转动的安装于支撑座41上，支撑座41安装于桁架1上。扶手驱动轴4与回转链轮轴3平行且彼此相对间隔，回转链轮轴3与扶手驱动轴4之间通过传动链轮组5连接。
[0031]扶手驱动轴4末端上还设置有扶手传动轮9，扶手传动轮9带动扶手带2按设定的速度运动，为了防止扶手带2在扶手传动轮9上发生打滑，导致传动效果不佳，本实施例中，还包括压紧机构7，压紧机构7包括一对压紧轮71，所述一对压紧轮71可转动的安装于桁架1内且位于扶手传动轮9两侧，通过增大扶手带2与扶手传动轮9的包角，用以压紧扶手带2来增加传动效果。
[0032]为了进一步的增本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种回转端扶手驱动装置，安装于自动扶梯或自动人形道的回转端桁架内，用于驱动扶手带，其特征在于：包括回转链轮轴、扶手驱动轴、传动链轮组、扶手传动轮和压紧机构，所述回转链轮轴、扶手驱动轴可转动地安装于桁架内，扶手驱动轴与回转链轮轴平行且彼此相对间隔，回转链轮轴与扶手驱动轴之间通过传动链轮组连接；扶手驱动轴上设置有扶手传动轮，所述扶手传动轮带动扶手带按设定的速度运动，所述压紧机构包括一对压紧轮，所述一对压紧轮可转动的安装于桁架内且位于扶手传动轮两侧用以压紧扶手带来增加传动效果。2.根据权利要求1所述的回转端扶手驱动装置，其特征在于：所述压紧机构还包括若干压紧辊，所述若干压紧辊沿扶手传动轮的周向设置用以与扶手传动轮配合压紧所述扶手带。3.根据权利要求2所述的回转端扶手驱动装置，其特征在于：所述若干压紧棍通过连接带并联连接。4.根据权利要求3所述的回转端扶手驱动装置，其特征在于：所述连接带两端设有连接板，两所述连接板分别可转动的连接于一对所述压紧轮的转轴。5.根据权利要求3所述的回转端扶手驱动装置，其特征在于：所述连接带包括若干对安装板，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文，聂朝辉，旦唐华，范林忠，邓山涛，肖虎，蒋虎，廖友，
申请(专利权)人：成都康力电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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