一种铸件用的搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铸件用的搬运车，包括底板，所述底板的底部固定连接有从动滚轮，所述底板的一端固定连接有连接块，所述连接块的内部卡接连接有转动杆，所述转动杆固定连接有限位板。本实用新型专利技术的有益效果底板的底部连接有对称的从动滚轮，底板的一端中心位置连接有连接块，连接块内部卡接连接有转动杆，转动杆底部连接有安装块，安装块内部连接有主动滚轮，主动滚轮与从动滚轮形成三角支撑，主动滚轮转动时，可引导装置整体转动导向，主动滚轮一侧通过蜗轮与蜗杆啮合，转动电机带动主动滚轮转动，进行动力辅助，拉杆内部连接有接触开关，通过接触开关进行转动电机正反转动控制，进行装置整体的前后推动，使用效果好。使用效果好。使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种铸件用的搬运车


[0001]本技术属于搬运车
，具体涉及一种铸件用的搬运车。

技术介绍

[0002]铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。
[0003]现有的铸件用的搬运车结构简单，无法辅助搬运行走，传统搬运车的导向不够便捷，使用效果差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铸件用的搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铸件用的搬运车，包括底板，所述底板的底部固定连接有从动滚轮，所述底板的一端固定连接有连接块，所述连接块的内部卡接连接有转动杆，所述转动杆固定连接有限位板，所述转动杆的一端固定连接有安装块，所述安装块的内部活动连接有主动滚轮，所述主动滚轮的一侧固定连接有蜗轮，所述安装块的一侧固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端连接有蜗杆，所述转动杆的上端活动连接有拉杆，所述拉杆的两侧设置有限位槽，所述限位槽内部限位卡接连接有卡接筒体，所述拉杆的上端内部连接有接触开关，所述底板的上端一侧固定连接有电池盒，所述电池盒的上端活动连接有封盖，所述电池盒的内部连接有蓄电池。
[0006]优选的，所述连接块设置在底板一端的中心位置，所述连接块的内部设置与转动杆相匹配的安装槽。
[0007]优选的，所述安装块的内部设置与主动滚轮相匹配的安装槽，所述安装块中心位置固定连接有转动杆。
[0008]优选的，所述蜗杆与蜗轮匹配啮合连接，所述安装块的内部设置与蜗杆相匹配的限位槽。
[0009]优选的，所述转动电机为垂直设置，所述转动电机与接触开关电性连接，所述接触开关与蓄电池电性连接。
[0010]优选的，所述限位槽的设置长度与卡接筒体移动行程相匹配，所述卡接筒体内部直径略大于转动杆直径。
[0011]优选的，所述拉杆的上端连接有弧形的拉环，所述拉杆上端内部为中空设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、底板的底部连接有对称的从动滚轮，底板的一端中心位置连接有连接块，连接块内部卡接连接有转动杆，转动杆底部连接有安装块，安装块内部连接有主动滚轮，主动滚轮与从动滚轮形成三角支撑，主动滚轮转动时，可引导装置整体转动导向，主动滚轮一侧
通过蜗轮与蜗杆啮合，转动电机带动主动滚轮转动，进行动力辅助，拉杆内部连接有接触开关，通过接触开关进行转动电机正反转动控制，进行装置整体的前后推动，使用效果好。
[0014](2)、在转动杆上固定连接有限位板，限位板与连接块进行卡接限位，转动杆的上端活动连接有拉杆，拉杆上限位卡接有卡接筒体，卡接筒体可与转动杆卡接，保持拉杆的垂直，便于手部拉动拉杆，提起卡接筒体可让拉杆进行弯折，便于拉动，方向调整便捷，使用效果好。
附图说明
[0015]图1为本技术的平面结构示意图；
[0016]图2为本技术的底板连接示意图；
[0017]图3为本技术的卡接筒体连接示意图；
[0018]图4为本技术的主动滚轮连接示意图；
[0019]图5为本技术的图4中A处的结构放大图。
[0020]图中：1、底板；2、从动滚轮；3、连接块；4、转动杆；5、限位板；6、安装块；7、主动滚轮；8、蜗轮；9、转动电机；10、蜗杆；11、拉杆；12、限位槽；13、卡接筒体；14、接触开关；15、电池盒；16、封盖；17、蓄电池。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图5，本技术提供一种铸件用的搬运车，包括底板1，底板1的底部固定连接有从动滚轮2，底板1的一端固定连接有连接块3，连接块3的内部卡接连接有转动杆4，转动杆4固定连接有限位板5，转动杆4的一端固定连接有安装块6，安装块6的内部活动连接有主动滚轮7，主动滚轮7的一侧固定连接有蜗轮8，安装块6的一侧固定连接有转动电机9，转动电机9的输出端连接有蜗杆10，转动杆4的上端活动连接有拉杆11，拉杆11的两侧设置有限位槽12，限位槽12内部限位卡接连接有卡接筒体13，拉杆11的上端内部连接有接触开关14，底板1的上端一侧固定连接有电池盒15，电池盒15的上端活动连接有封盖16，电池盒15的内部连接有蓄电池17。
[0023]本实施例中，优选的，连接块3设置在底板1一端的中心位置，连接块3的内部设置与转动杆4相匹配的安装槽，通过连接块3进行转动杆4的匹配安装，连接块3可让转动杆4中心连接。
[0024]本实施例中，优选的，安装块6的内部设置与主动滚轮7相匹配的安装槽，安装块6中心位置固定连接有转动杆4，通过安装块6进行主动滚轮7的安装。
[0025]本实施例中，优选的，蜗杆10与蜗轮8匹配啮合连接，安装块6的内部设置与蜗杆10相匹配的限位槽，通过蜗杆10与蜗轮8配合进行传动，蜗杆10传动力矩大，便于装置的整体移动。
[0026]本实施例中，优选的，转动电机9为垂直设置，转动电机9与接触开关14电性连接，
接触开关14与蓄电池17电性连接，通过垂直设置的转动电机9进行蜗杆10的垂直安装，通过接触开关14进行转动电机9电性控制，转动电机9进行动力输出，蓄电池17电力供应。
[0027]本实施例中，优选的，限位槽12的设置长度与卡接筒体13移动行程相匹配，卡接筒体13内部直径略大于转动杆4直径，通过限位槽12进行卡接筒体13进行卡接限位安装，卡接筒体13进行转动杆4卡接限位。
[0028]本实施例中，优选的，拉杆11的上端连接有弧形的拉环，拉杆11上端内部为中空设置，通过拉杆11上端弧形的拉环便于手部拉动，拉杆11内部中空便于线路的连接。
[0029]本技术的工作原理及使用流程：该装置使用时，底板1的底部连接有对称的从动滚轮2，底板1的一端中心位置连接有连接块3，连接块3内部卡接连接有转动杆4，转动杆4底部连接有安装块6，安装块6内部连接有主动滚轮7，主动滚轮7与从动滚轮2形成三角支撑，主动滚轮7转动时，可引导装置整体转动导向，主动滚轮7一侧通过蜗轮8与蜗杆10啮合，转动电机9带动主动滚轮7转动，进行动力辅助，拉杆11内部连接有接触开关14，通过接触开关14进行转动电机9正反转动控制，进行装置整体的前后推动，转动杆4上固定连接有限位板5，限位板5与连接块3进行卡接限位，转动杆4的上端活动连接有拉杆11，拉杆11上限位卡接有卡接筒体13，卡接筒体13可与转动杆4卡接，保持拉杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铸件用的搬运车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部固定连接有从动滚轮(2)，所述底板(1)的一端固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)的内部卡接连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)固定连接有限位板(5)，所述转动杆(4)的一端固定连接有安装块(6)，所述安装块(6)的内部活动连接有主动滚轮(7)，所述主动滚轮(7)的一侧固定连接有蜗轮(8)，所述安装块(6)的一侧固定连接有转动电机(9)，所述转动电机(9)的输出端连接有蜗杆(10)，所述转动杆(4)的上端活动连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)的两侧设置有限位槽(12)，所述限位槽(12)内部限位卡接连接有卡接筒体(13)，所述拉杆(11)的上端内部连接有接触开关(14)，所述底板(1)的上端一侧固定连接有电池盒(15)，所述电池盒(15)的上端活动连接有封盖(16)，所述电池盒(15)的内部连接有蓄电池(17)。2.根据权利要求1所述的一种铸件用的搬运车，其特征在于：所述连接块(3)设置在底板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建泽，
申请(专利权)人：泰兴市启泰机械铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：