一种改良式油水分离除渣器制造技术

本实用新型专利技术涉及切削污液处理技术领域，尤其公开了一种改良式油水分离除渣器，切削污液经由第一过滤件滤除污渣后进入第一箱体内，进入第二箱体内的污液下层的液体经由第一泵体被抽出，第二泵体用于将第三箱体内的污油抽出；第二箱体、第三箱体之间设有多个隔离板，进入第二箱体内的污液的上层的污油越过所有隔离板并进入第三箱体内；经有多个隔离板的设置，实现对第一箱体进入第二箱体内的污液的挡止降速，相较于进入第二箱体内的污液直接被第一泵体抽走，使得第二箱体内的污油与液体可以充分借助密度差上下分层，避免因污液的流速过快而导致污油与液体一起流出，提升污油的过滤良率。良率。良率。

【技术实现步骤摘要】
一种改良式油水分离除渣器


[0001]本技术涉及切削污液处理
，尤其公开了一种改良式油水分离除渣器。

技术介绍

[0002]在工件的切削处理过程中，为了提升工件的切削良率及延长切削设备的使用设备，常常需要配置在工件的切削过程中喷射切削液，切削液在使用过程中会混有切割产生的材料碎屑，必须将切削液与材料碎屑分离处理过后才能排放或重复循环利用。
[0003]为了降低生产成本，切削液往往会重复利用；现有技术中，常常通过工业油水分离除渣机对切削液进行除渣及油水分离作业，由于现有技术中除渣构造的设计不合理，切削污液中的污油过滤能力较差，使用不便。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种改良式油水分离除渣器，经有多个隔离板的设置，实现对第一箱体进入第二箱体内的污液的挡止降速，避免因污液的流速过快而导致污油与液体一起流出，提升污油的过滤良率。
[0005]为实现上述目的，本技术的一种改良式油水分离除渣器，包括机架，设置于机架的第一过滤件、第一箱体、第二箱体、第三箱体、第一泵体及第二泵体，外界的切削污液经由第一过滤件滤除污渣后进入第一箱体内，第一泵体与第二箱体连通，第一泵体将第一箱体内的污液抽入第二箱体内，进入第二箱体内的污液上层的污油进入第三箱体内，进入第二箱体内的污液下层的液体经由降低流速并静置后再回流入第一箱体内，第二泵体用于将第三箱体内的污油抽出；第一过滤件位于第一箱体上方，切削污液经由第一过滤件滤除污渣后在重力作用下流入第一箱体内；机架设有用于容设第一过滤件的容置槽，第一过滤件设有便于抓持的两个第一扶手；第二箱体、第三箱体之间设有多个隔离板，所有隔离板均位于第二箱体内，第二箱体的下端设有连通第一箱体的第一通孔及连通第一泵体的第二通孔，所有隔离板均位于第一通孔与第二通孔之间，进入第二箱体内的污液的上层的污油越过所有隔离板并进入第三箱体内。
[0006]其中，第一过滤件包括环形侧壁及与环形侧壁配合的底壁，底壁包括水平部及倾斜部，倾斜部设有贯穿倾斜部的第一穿孔，外界的切削污液喷射至倾斜部并经由第一穿孔流入第一箱体，倾斜部滤除的污渣下落至水平部。
[0007]其中，环形侧壁设有贯穿环形侧壁的第二穿孔，水平部设有贯穿水平部的第三穿孔，切削污液经由第一过滤件滤除污渣后经由穿孔流入第一箱体内。
[0008]其中，第一过滤件包括与环形侧壁上端连接的环形突边，环形突边用于压持抵触在机架上，第一扶手呈U型，第一扶手的两端均连接在环形突边上，两个第一扶手分别位于环形突边彼此远离的两侧；机架可拆卸连接有遮盖第一过滤件的开口的遮盖板，遮盖板设有贯穿遮盖板的空心管，外界的切削污液经由空心管流入第一过滤件中。
[0009]其中，遮盖板设有挂钩，机架设有转动的扣耳、转动设置于扣耳的挂环、与扣耳配合的扣片，扣耳的自由端设有用于容设扣片的穿孔，挂环用于套设在挂钩的外侧。
[0010]其中，还包括设置于机架的第二过滤件，第二过滤件位于第一过滤件的下方并位于第一箱体的上方，第二过滤件设有贯穿第二过滤件的第四穿孔，第四穿孔的孔径小于第一穿孔的孔径，切削污液经由第一过滤件滤除污渣后再经由第二过滤件过滤并进入第一箱体内；第二过滤件设有便于取拿的两个第二扶手。
[0011]其中，还包括设置于机架并与第一箱体连通的臭氧发生器，臭氧发生器产生的臭氧气体经由硅胶管打入第一箱体内或用于存储污液的外界的机台箱体内对污液进行杀菌。
[0012]其中，第二过滤件具有倾斜底壁及与倾斜底壁连接的导流侧壁，导流侧壁设有贯穿导流侧壁的导流孔，导流孔的数量为多个，切削污液经由第一过滤件滤除污渣后流入第二过滤件并喷射至倾斜底壁，经由倾斜底壁反射至导流侧壁从导流孔流出第二过滤件进入第一箱体内。
[0013]其中，机架的下端转动设有方便移动的多个滚轮，至少一个滚轮配置有刹车单元，刹车单元用于锁住滚轮以使得滚轮不能转动。
[0014]其中，机架装设有控制器、操控面板、散热风扇，操控面板、散热风扇、第一泵体、第二泵体分别与控制器电性连接，利用操控面板经由控制器调控散热风扇、第一泵体、第二泵体的运行参数，散热风扇用于对控制器、操控面板、第一泵体及第二泵体散热。
[0015]本技术的有益效果：经有多个隔离板的设置，实现对第一箱体进入第二箱体内的污液的挡止降速，相较于进入第二箱体内的污液直接被抽走，使得第二箱体内的污油与液体可以充分借助密度差上下分层，避免因污液的流速过快而导致污油与液体一起流出，提升污油的过滤良率。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的分解结构示意图；
[0018]图3为图1中A部分的局部放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的第一过滤件的立体结构示意图。
[0020]附图标记包括：
[0021]1—机架
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2—第一过滤件
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3—第一箱体
[0022]4—第二箱体
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5—第三箱体
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6—容置槽
[0023]7—第一扶手
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8—环形侧壁
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9—水平部
[0024]11—倾斜部
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12—第一穿孔
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13—第二穿孔
[0025]14—第三穿孔
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15—环形突边
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16—遮盖板
[0026]17—挂钩
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18—扣耳
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19—挂环
[0027]21—扣片
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22—第二过滤件
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23—滚轮
[0028]24—刹车单元
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25—操控面板
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41—隔离板
[0029]221—倾斜底壁
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222—导流侧壁
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223—导流孔。
具体实施方式
[0030]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0031]请参阅图1至图4所示，本技术的一种改良式油水分离除渣器，包括机架1，安装设置在机架1上的第一过滤件2、第一箱体3、第二箱体4、第三箱体5、第一泵体（图中未示出）及第二泵体（图中未示出），外界的切削污液经由第一过滤件2滤除污渣后进入第一箱体3内，第一泵体与第二箱体4连通，第一泵体将第一箱体3内的污液抽入第二箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改良式油水分离除渣器，包括机架，设置于机架的第一过滤件、第一箱体、第二箱体、第三箱体、第一泵体及第二泵体，外界的切削污液经由第一过滤件滤除污渣后进入第一箱体内，第一泵体与第二箱体连通，第一泵体将第一箱体内的污液抽入第二箱体内，进入第二箱体内的污液上层的污油进入第三箱体内，进入第二箱体内的污液下层的液体经由降低流速并静置后再回流入第一箱体内，第二泵体用于将第三箱体内的污油抽出；其特征在于：第二箱体、第三箱体之间设有多个隔离板，所有隔离板均位于第二箱体内，第二箱体的下端设有连通第一箱体的第一通孔及连通第一泵体的第二通孔，所有隔离板均位于第一通孔与第二通孔之间，进入第二箱体内的污液的上层的污油越过所有隔离板并进入第三箱体内。2.根据权利要求1所述的改良式油水分离除渣器，其特征在于：第一过滤件位于第一箱体上方，切削污液经由第一过滤件滤除污渣后在重力作用下流入第一箱体内；机架设有用于容设第一过滤件的容置槽，第一过滤件设有便于抓持的两个第一扶手；第一过滤件包括环形侧壁及与环形侧壁配合的底壁，底壁包括水平部及倾斜部，倾斜部设有贯穿倾斜部的第一穿孔，外界的切削污液喷射至倾斜部并经由第一穿孔流入第一箱体，倾斜部滤除的污渣下落至水平部。3.根据权利要求2所述的改良式油水分离除渣器，其特征在于：环形侧壁设有贯穿环形侧壁的第二穿孔，水平部设有贯穿水平部的第三穿孔，切削污液经由第一过滤件滤除污渣后经由穿孔流入第一箱体内。4.根据权利要求2所述的改良式油水分离除渣器，其特征在于：第一过滤件包括与环形侧壁上端连接的环形突边，环形突边用于压持抵触在机架上，第一扶手呈U型，第一扶手的两端均连接在环形突边上，两个第一扶手分别位于环形突边彼此远离的两侧；机架可拆卸连接有遮盖第一过滤件的开口的遮盖板，遮盖板设有贯穿遮盖板的空心管，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉人，
申请(专利权)人：东莞九紫燿机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：