一种信号灯与转盘结合式新型道路路口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种信号灯与转盘结合式新型道路路口，该道路路口包括直行道，所述直行道的数量具有两条，道路转盘设置于直行道之间，且该直行道的相交角度为九十度，且两个所述直行道的相交位置安装有转盘指示灯，两个所述直行道的对称两侧均安装有红绿灯，以所述转盘指示灯为中心并且向外延伸10m的位置具有道路实线，且以所述转盘指示灯为中心并且向外延伸2

【技术实现步骤摘要】
一种信号灯与转盘结合式新型道路路口


[0001]本技术属于道路路口
，特别涉及一种信号灯与转盘结合式新型道路路口。

技术介绍

[0002]在交通管理自动化不够发达的时期，为了更好的保证交通路口的秩序，而修建的转盘路，车辆进入转盘路后，逆时针旋转，转到要转弯的路口后驶出转盘，实现转弯的目的。转盘路无须专门的人员维持交通秩序，在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全；
[0003]现有道路存在两种形式一是红绿灯路口二是转盘路口，红绿灯路口未充分利用道路资源，浪费大量等待红绿灯时间。转盘道路在车流量小的时候通过流畅，节省时间；在车流量大的时候容易堵塞，且容易引发交通事故。现将两种道路优点进行结合，在现有红绿灯路口结合转盘道路行驶方式，可以使得通行效率增加，为此，我们提出一种信号灯与转盘结合式新型道路路口。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种信号灯与转盘结合式新型道路路口，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种信号灯与转盘结合式新型道路路口，该道路路口包括直行道，所述直行道的数量具有两条，道路转盘设置于直行道之间，且该直行道的相交角度为九十度，且两个所述直行道的相交位置安装有转盘指示灯，两个所述直行道的对称两侧均安装有红绿灯，以所述转盘指示灯为中心并且向外延伸10m的位置具有道路实线，且以所述转盘指示灯为中心并且向外延伸2
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8m的位置具有间隔的道路虚线。
[0007]优选的，所述道路虚线之间的间隔为2.3m。
[0008]优选的，所述红绿灯的数量为4个。
[0009]优选的，所述直行道上设置有若干个车行道。
[0010]优选的，所述道路实线与最外侧的道路虚线之间的距离为2.5m。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种信号灯与转盘结合式新型道路路口，该道路路口既可用于信号灯用，也有用作转盘使用，根据车流量依次转换使用，既保证了安全通行，又保障了通行效率，可大范围推广使用，本技术不需要对现有道路进行扩建，而是在现有道路上画出一个圆盘路线，在转盘指示灯亮起时使用转盘道路，
转盘指示灯熄灭时，改用现有红绿灯方式行驶，仅在现有路口中心设置转盘行驶方式切换的指示灯，且保留现有红绿灯。
附图说明
[0012]图1为本技术一种信号灯与转盘结合式新型道路路口的整体结构示意图；
[0013]图中：1、直行道；2、红绿灯；3、道路转盘；4、道路实线；5、道路虚线；6、转盘指示灯。
具体实施方式
[0014]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0015]如图1所示，一种信号灯与转盘结合式新型道路路口，该道路路口包括直行道1，所述直行道1的数量具有两条，道路转盘3设置于直行道1之间，且该直行道1的相交角度为九十度，且两个所述直行道1的相交位置安装有转盘指示灯6，两个所述直行道1的对称两侧均安装有红绿灯2，以所述转盘指示灯6为中心并且向外延伸10m的位置具有道路实线4，且以所述转盘指示灯6为中心并且向外延伸2
‑
8m的位置具有间隔的道路虚线5。
[0016]道路虚线5之间的间隔为2.3m；红绿灯2的数量为4个；直行道1上设置有若干个车行道；道路实线4与最外侧的道路虚线5之间的距离为2.5m。
[0017]需要说明的是，本技术为一种信号灯与转盘结合式新型道路路口，该道路路口既可用于信号灯用，有用作转盘使用，根据车流量依次转换使用，既保证了安全通行，又保障了通行效率，可大范围推广使用；
[0018]具体为：当车流量较少时，转盘指示灯6变换颜色，指示车辆经过道路实线4内通过；
[0019]当车流量较多时，转盘指示灯6变换颜色，此时红绿灯2开始工作，当直行道1一侧为红灯时，直行道1另一侧为绿灯，直行道1另一侧的车辆通行，该道路路口可解决马路的拥堵以及通行效率问题，具有实用性，值得大范围推广；
[0020]该道路路口既可用于信号灯用，也有用作转盘使用，根据车流量依次转换使用，既保证了安全通行，又保障了通行效率，可大范围推广使用，本技术不需要对现有道路进行扩建，而是在现有道路上画出一个圆盘路线，在转盘指示灯6亮起时使用转盘道路，转盘指示灯6熄灭时，改用现有红绿灯方式行驶，仅在现有路口中心设置转盘行驶方式切换的指示灯，且保留现有红绿灯。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信号灯与转盘结合式新型道路路口，该道路路口包括直行道(1)，其特征在于：所述直行道(1)的数量具有两条，道路转盘(3)设置于直行道(1)之间，且该直行道(1)的相交角度为九十度，且两个所述直行道(1)的相交位置安装有转盘指示灯(6)，两个所述直行道(1)的对称两侧均安装有红绿灯(2)，以所述转盘指示灯(6)为中心并且向外延伸10m的位置具有道路实线(4)，且以所述转盘指示灯(6)为中心并且向外延伸2
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8m的位置具有间隔的道路虚线(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学纲，
申请(专利权)人：张学纲，
类型：新型
国别省市：