一种双口机油桶制造技术

一种双口机油桶，包括机油桶本体，机油桶本体顶端设有主出油口，主出油口下方的机油桶本体上开有握持口，握持口与机油桶本体之间的连接处设有握持部，机油桶本体与握持部相对应的另一侧设有辅助把持部，辅助把持部顶端设有辅助出油管，辅助出油管顶端设有辅助出油口，辅助出油口和主出油口均通过螺纹与桶盖本体相连；桶盖本体顶端通过固定圈设有旋盖，旋盖中间通过螺纹设有连接丝杠，连接丝杠穿过桶盖本体内的内壳体与底片相连，底片的外边上设有限位块；本实用新型专利技术通过辅助出油口和主出油口的设置，使机油桶本体在倒油的过程中，实现其中一个倒油，另一个进气的作用，防止在倒油过程中由于倒气产生的机油波动，出油不稳定，机油飞溅等现象发生。油飞溅等现象发生。油飞溅等现象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种双口机油桶


[0001]本技术涉及润滑油容器
，具体涉及一种双口机油桶。

技术介绍

[0002]在汽车运行中，一段时间以后，汽车需要进行保养，发动机的保养是必须要进行的工作，而由于现有改进型机油桶结构单一，添加机油时需要打开桶盖进行，由于桶体表面光滑，再加上机油流出时附着在表面，添加不慎容易污染使用者和车辆，操作不便，费事费力。且传统机油桶只有一个出油孔，在加注机油时易产生出油不稳定，喘气，造成油液飞溅撒漏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种双口机油桶，包括机油桶本体，所述的机油桶本体顶端设有主出油口，所述的主出油口下方的机油桶本体上开有握持口，所述的握持口与机油桶本体之间的连接处设有握持部，所述的机油桶本体与握持部相对应的另一侧设有辅助把持部，所述的辅助把持部顶端设有辅助出油管，所述的辅助出油管顶端设有辅助出油口，所述的辅助出油口和主出油口均通过螺纹与桶盖本体相连；所述的桶盖本体顶端通过固定圈设有旋盖，所述的旋盖中间通过螺纹设有连接丝杠，所述的连接丝杠穿过桶盖本体内的内壳体与底片相连，所述的底片的外边上设有限位块，所述的限位块卡在内壳体外壁内的限位槽内，所述的底片上设有密封胶圈和密封凸起，所述的内壳体内设有密封隔板，所述的密封隔板上设有通气口，所述的通气口与气道相连，所述的气道设在内壳体和旋盖内，所述的旋盖内的气道内设有过滤防尘棉。
[0004]所述的辅助出油管与机油桶本体之间设有波纹管。
[0005]所述的辅助出油管上设有固定卡，所述的固定卡与固定卡槽相连接，所述的固定卡槽固定在机油桶本体的外壁上。
[0006]所述的机油桶本体的外壁上设有标签。
[0007]所述的密封胶圈的直径与内壳体的直径一致，且所述的密封胶圈的厚度大于内壳体的厚度。
[0008]所述的密封凸起设有不止一个，所述的通气口设有不止一个，所述的气道设有不止一个，且所述的密封凸起、通气口和气道的数量一致。
[0009]本技术的有益效果为：提出了一种结构紧凑的一种双口机油桶：通过辅助出油口和主出油口的设置，使机油桶本体在倒油的过程中，实现其中一个倒油，另一个进气的作用，防止在倒油过程中由于倒气产生的机油波动，出油不稳定，机油飞溅等现象发生；通过设置的波纹管，实现了在辅助出油口出油时可以将辅助出油管旋转任意角度，并提高了使用性和实用性；通过桶盖本体的内部结构设置，在倾倒机油的过程中，避免了将进气用的辅助出油口或主出油口处的桶盖本体取下，防止取下的桶盖本体的丢失或弄脏桶盖本体，可实现通过旋转进气用的辅助出油口或主出油口处桶盖本体上的旋盖以实现开启通气口。
附图说明
[0010]图1是本技术的结构示意图。
[0011]图2是本技术的桶盖本体内部结构示意图。
[0012]图中：1、辅助出油管，2、固定卡，3、固定卡槽，4、波纹管，5、辅助把持部，6、标签，7、握持部，8、握持口，9、机油桶本体，10、辅助出油口，11、桶盖本体，12、主出油口，13、固定圈，14、过滤防尘棉，15、旋盖，16、连接丝杠，17、限位块，18、通气口，19、密封凸起，20、底片，21、密封胶圈，22、内壳体。
具体实施方式
[0013]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0014]实施例1,如图所示：一种双口机油桶，包括机油桶本体9，所述的机油桶本体9顶端设有主出油口12，所述的主出油口12下方的机油桶本体9上开有握持口8，所述的握持口8与机油桶本体9之间的连接处设有握持部7，所述的机油桶本体9与握持部7相对应的另一侧设有辅助把持部5，所述的辅助把持部5顶端设有辅助出油管1，所述的辅助出油管1顶端设有辅助出油口10，所述的辅助出油口10和主出油口12均通过螺纹与桶盖本体11相连；所述的桶盖本体11顶端通过固定圈13设有旋盖15，所述的旋盖15中间通过螺纹设有连接丝杠16，所述的连接丝杠16穿过桶盖本体11内的内壳体22与底片20相连，所述的底片20的外边上设有限位块17，所述的限位块17卡在内壳体22外壁内的限位槽内，所述的底片20上设有密封胶圈21和密封凸起19，所述的内壳体22内设有密封隔板，所述的密封隔板上设有通气口18，所述的通气口18与气道相连，所述的气道设在内壳体22和旋盖15内，所述的旋盖15内的气道内设有过滤防尘棉14。
[0015]实施例2, 一种双口机油桶，所述的辅助出油管1与机油桶本体9之间设有波纹管4。所述的辅助出油管1上设有固定卡2，所述的固定卡2与固定卡槽3相连接，所述的固定卡槽3固定在机油桶本体9的外壁上。所述的机油桶本体9的外壁上设有标签6。所述的密封胶圈21的直径与内壳体22的直径一致，且所述的密封胶圈21的厚度大于内壳体22的厚度。所述的密封凸起19设有不止一个，所述的通气口18设有不止一个，所述的气道设有不止一个，且所述的密封凸起19、通气口18和气道的数量一致。通过波纹管4的设置，当机油从辅助出油口10出油时可以使辅助出油管1变弯并改变倾倒角度，便于出油；可以通过设置多个密封凸起19、通气口18和气道以提高机油桶本体9在倒油的过程中不会发生倒气，提高了油流的稳定，不飞溅撒漏，并保证出油迅速。
[0016]一种双口机油桶的使用方法为：当在加注机油时，方便加注则用主出油口12，不方便且位置不便时则用辅助出油口10进行机油的加注，当辅助出油口10或主出油口12进行机油的加注时，则另一个主出油口12或辅助出油口10则为进气用，当进气时可以操作进气用主出油口12或辅助出油口10处的桶盖本体11，具体的桶盖本体11的操作方式为：旋转旋盖15，使连接丝杠16发生向下位移，当连接丝杠16向下位移时带动底片20进行向下位移，从而使密封胶圈21与内壳体22分离，密封凸起19与通气口18分离，即实现了进气；进气量可通过旋转旋盖15与内壳体22，使气道之间的直径进行变化，从而实现进气量的变化。固定圈13外
壁上设有螺纹，并通过螺纹与桶盖本体11相连。
[0017]本技术提出了一种结构紧凑的一种双口机油桶，通过辅助出油口10和主出油口12的设置，使机油桶本体9在倒油的过程中，实现其中一个倒油，另一个进气的作用，防止在倒油过程中由于倒气产生的机油波动，出油不稳定，机油飞溅等现象发生；通过设置的波纹管4，实现了在辅助出油口10出油时可以将辅助出油管1旋转任意角度，并提高了使用性和实用性；通过桶盖本体11的内部结构设置，在倾倒机油的过程中，避免了将进气用的辅助出油口10或主出油口12处的桶盖本体11取下，防止取下的桶盖本体11的丢失或弄脏桶盖本体11，可实现通过旋转进气用的辅助出油口10或主出油口12处桶盖本体11上的旋盖15以实现开启通气口18。
[0018]最后说明的是，选取上述实施例并对其进行了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双口机油桶，包括机油桶本体，其特征在于：所述的机油桶本体顶端设有主出油口，所述的主出油口下方的机油桶本体上开有握持口，所述的握持口与机油桶本体之间的连接处设有握持部，所述的机油桶本体与握持部相对应的另一侧设有辅助把持部，所述的辅助把持部顶端设有辅助出油管，所述的辅助出油管顶端设有辅助出油口，所述的辅助出油口和主出油口均通过螺纹与桶盖本体相连；所述的桶盖本体顶端通过固定圈设有旋盖，所述的旋盖中间通过螺纹设有连接丝杠，所述的连接丝杠穿过桶盖本体内的内壳体与底片相连，所述的底片的外边上设有限位块，所述的限位块卡在内壳体外壁内的限位槽内，所述的底片上设有密封胶圈和密封凸起，所述的内壳体内设有密封隔板，所述的密封隔板上设有通气口，所述的通气口与气道相连，所述的气道设在内壳体和旋盖内...

【专利技术属性】
技术研发人员：金灵珍，陈笑葵，王海，王媛媛，
申请(专利权)人：大庆同益润滑油有限公司，
类型：新型
国别省市：