一种四爪型除油滤芯密封结构制造技术

技术编号:28180427 阅读:17 留言:0更新日期:2021-04-22 02:00
本实用新型专利技术涉及一种四爪型除油滤芯密封结构,属于油水分离技术领域。该实用新型专利技术包括:定位支座板(1)、滤芯密封接头(2)、弹性O型密封圈(3)、滤芯(4)、滤芯上端盖(5)、滤芯定位螺栓(6)、压盖(7)、压紧螺母(8)、压紧拉杆(9)、拉杆转接头(10);该实用新型专利技术采用径向密封形式,压紧装置为四爪型结构,连接使滤芯的布置形成网状结构,增加滤芯的整体稳定性,可以解决部分滤芯安装歪斜造成的泄露问题。同时安装时不需要涂抹密封胶,即节省费用又提高了安装效率。即节省费用又提高了安装效率。即节省费用又提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种四爪型除油滤芯密封结构


[0001]本技术涉及一种四爪型除油滤芯密封结构,属于油水分离


技术介绍

[0002]除油过滤器,应用于液体的过滤和除油,除油过滤器由除油滤芯及安装部件组成,被广泛用于油水分离领域。
[0003]现有除油滤芯的密封结构一般采用面密封形式,安装时必须确保每支滤芯与密封面垂直,一旦有一支滤芯安装存在歪斜情况,会导致密封失效,影响过滤效果,尤其在滤芯数量多的情况下,很难保证每支滤芯都是垂直安装,并且在安装时,每支滤芯密封处需要涂抹密封胶,不仅增加了成本而且安装效率明显降低。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术提供了一种四爪型除油滤芯密封结构,用于除油过滤器中的滤芯密封,该密封结构采用径向密封形式,可以解决部分滤芯安装歪斜造成的泄露问题,同时压紧装置为四爪型结构,连接使滤芯的布置形成网状结构,增加滤芯的整体稳定性,同时安装时不需要涂抹密封胶,即节省费用又提高了安装效率。
[0005]本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是:
[0006]一种四爪型除油滤芯密封结构,包括:定位支座板(1)、滤芯密封接头(2)、弹性O型密封圈(3)、滤芯(4)、滤芯上端盖(5)、滤芯定位螺栓(6)、压盖(7)、压紧螺母(8)、压紧拉杆(9)、拉杆转接头(10);
[0007]其中,所述定位支座板(1)位于底端,上面设有定位通孔和拉杆转接头螺纹孔,所述定位通孔位于滤芯(4)下部,所述拉杆转接头螺纹孔位于压紧拉杆 (9)下部;所述压盖(7)位于顶端,上面设有滤芯定位螺纹通孔和拉杆定位通孔,所述滤芯定位螺纹通孔位于滤芯(4)上部,所述拉杆定位通孔位于压紧拉杆(9)上部;
[0008]所述滤芯(4)底部设有滤芯密封接头(2),顶部设有滤芯上端盖(5);滤芯密封接头(2)的底面设有圆柱形凸台,凸台的圆柱面上设有两道水平的密封槽,密封槽上突出设置有上下两层弹性O型密封圈(3);所述滤芯密封接头(2) 插入所述定位通孔,通过所述弹性O型密封圈(3)与所述定位支座板(1)形成密封,并使滤芯下端在轴向和径向方向上得以固定;所述滤芯上端盖(5)的上端设有盲孔,所述滤芯定位螺栓(6)拧入并穿过所述压盖(7)的滤芯定位螺纹通孔,卡入滤芯上端盖(5)的盲孔中,使滤芯上端在轴向和径向方向上得以固定;
[0009]所述拉杆转接头(10)一端为外螺纹结构,一端开有内螺纹孔,所述外螺纹结构通过拉杆转接头螺纹孔与定位支座板(1)螺纹连接;所述压紧拉杆(9)的上下两端设有螺纹,其中下端与拉杆转接头(10)的内螺纹孔螺纹连接,下端螺纹上安装有螺母,螺母用于控制拉杆的旋入长度;压紧拉杆(9)的上端穿过所述压盖(7)的拉杆定位通孔,并安装有压紧螺母(8),压紧螺母(8)通过螺纹压紧所述压盖(7),从而压紧所述滤芯(4);
[0010]所述的支座板(1)上定位通孔数量为4,拉杆转接头螺纹孔数量为1;所述的压盖(7)为四爪型结构,用于同时固定4根滤芯;所述的压盖(7)上滤芯定位螺纹通孔数量为4,拉杆定位通孔数量为1。
[0011]优选的,所述的支座板(1)尺寸为:直径22.05mm

22.15mm。
[0012]优选的,所述的弹性O型密封圈(3),材质为硅胶或丁腈橡胶,外径22.2mm,内径17mm,厚度2.6mm。
[0013]优选的,所述的压盖(7)上滤芯定位螺纹通孔的规格为M8,拉杆定位通孔的规格为直径14mm。
[0014]优选的,所述的滤芯定位螺栓(6),规格为M8
×
45mm。
[0015]优选的,所述的压紧螺母(8),规格为M12。
[0016]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0017]采用径向密封形式,可以解决部分滤芯安装歪斜造成的泄露问题,同时安装时不需要涂抹密封胶,即节省费用又提高了安装效率。压紧装置为四爪型结构,连接使滤芯的布置形成网状结构,增加滤芯的整体稳定性,同时安装时不需要涂抹密封胶,即节省费用又提高了安装效率。
附图说明
[0018]图1是四爪型除油滤芯密封结构结构示意图
[0019]图2是四爪型除油滤芯密封结构俯视图
[0020]其中:定位支座板

1、滤芯密封接头

2、弹性O型密封圈

3、滤芯

4、滤芯上端盖

5、滤芯定位螺栓

6、压盖

7、压紧螺母

8、压紧拉杆

9、拉杆转接头

10。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术进行完整的说明,本技术提出的技术方案和技术特征可以相互组合。
[0022]实施例
[0023]一种四爪型除油滤芯密封结构,包括:定位支座板1、滤芯密封接头2、弹性O型密封圈3、滤芯4、滤芯上端盖5、滤芯定位螺栓6、压盖7、压紧螺母8、压紧拉杆9、拉杆转接头10;
[0024]其中,所述定位支座板1位于底端,上面设有定位通孔和拉杆转接头螺纹孔,所述定位通孔位于滤芯4下部,所述拉杆转接头螺纹孔位于压紧拉杆9下部;所述压盖7位于顶端,上面设有滤芯定位螺纹通孔和拉杆定位通孔,所述滤芯定位螺纹通孔位于滤芯4上部,所述拉杆定位通孔位于压紧拉杆9上部;
[0025]所述滤芯4底部设有滤芯密封接头2,顶部设有滤芯上端盖5;滤芯密封接头2的底面设有圆柱形凸台,凸台的圆柱面上设有两道水平的密封槽,密封槽上突出设置有上下两层弹性O型密封圈3;所述滤芯密封接头2插入所述定位通孔,通过所述弹性O型密封圈3与所述定位支座板1形成密封,并使滤芯下端在轴向和径向方向上得以固定;所述滤芯上端盖5的上端设有盲孔,所述滤芯定位螺栓 6拧入并穿过所述压盖7的滤芯定位螺纹通孔,卡入滤芯上端盖5的盲孔中,使滤芯上端在轴向和径向方向上得以固定;
[0026]所述拉杆转接头10一端为外螺纹结构,一端开有内螺纹孔,所述外螺纹结构通过
拉杆转接头螺纹孔与定位支座板1螺纹连接;所述压紧拉杆9的上下两端设有螺纹,其中下端与拉杆转接头10的内螺纹孔螺纹连接,下端螺纹上安装有螺母,螺母用于控制拉杆的旋入长度;压紧拉杆9的上端穿过所述压盖7的拉杆定位通孔,并安装有压紧螺母8,压紧螺母8通过螺纹压紧所述压盖7,从而压紧所述滤芯4;
[0027]所述的支座板1上定位通孔数量为4,拉杆转接头螺纹孔数量为1;所述的压盖7为四爪型结构,用于同时固定4根滤芯;所述的压盖7上滤芯定位螺纹通孔数量为4,拉杆定位通孔数量为1。
[0028]所述的弹性O型密封圈3,材质为硅胶或丁腈橡胶,外径22.2mm,内径17mm,厚度2.6mm。
[0029]所述的压盖7上滤芯定位螺纹通孔的规格为M8,拉杆定位通孔的规格为直径14mm。
[0030]所述的滤芯定位螺栓6,规格为M8...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四爪型除油滤芯密封结构,其特征在于,包括:定位支座板(1)、滤芯密封接头(2)、弹性O型密封圈(3)、滤芯(4)、滤芯上端盖(5)、滤芯定位螺栓(6)、压盖(7)、压紧螺母(8)、压紧拉杆(9)、拉杆转接头(10);其中,所述定位支座板(1)位于底端,上面设有定位通孔和拉杆转接头螺纹孔,所述定位通孔位于滤芯(4)下部,所述拉杆转接头螺纹孔位于压紧拉杆(9)下部;所述压盖(7)位于顶端,上面设有滤芯定位螺纹通孔和拉杆定位通孔,所述滤芯定位螺纹通孔位于滤芯(4)上部,所述拉杆定位通孔位于压紧拉杆(9)上部;所述滤芯(4)底部设有滤芯密封接头(2),顶部设有滤芯上端盖(5);滤芯密封接头(2)的底面设有圆柱形凸台,凸台的圆柱面上设有两道水平的密封槽,密封槽上突出设置有上下两层弹性O型密封圈(3);所述滤芯密封接头(2)插入所述定位通孔,通过所述弹性O型密封圈(3)与所述定位支座板(1)形成密封,并使滤芯下端在轴向和径向方向上得以固定;所述滤芯上端盖(5)的上端设有盲孔,所述滤芯定位螺栓(6)拧入并穿过所述压盖(7)的滤芯定位螺纹通孔,卡入滤芯上端盖(5)的盲孔中,使滤芯上端在轴向和径向方向上得以固定;所述拉杆转接头(10)一端为外螺纹结构,一端开有内螺纹孔,所述外螺纹结构通过拉杆转接头螺纹孔与定位支座板(1)螺纹连接;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:甘宪叶伟徐鹏李波高六逸
申请(专利权)人:南京碧盾环保科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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