本实用新型专利技术一种小型船舶油污水处理装置，涉及含油污水处理技术领域。主要包括包括：增压泵、预屏障除油罐、富集阻截除油罐、终端阻截除油罐、增压泵等；预屏障除油罐、富集阻截除油罐、终端阻截除油罐通过相应的管路连接，并配置必要的阀门和仪表，构成一套小型船舶油污水处理装置，可放置在港口和码头沿岸就近处理船舶油污水。预屏障除油罐内装有精细陶瓷滤料，富集阻截除油罐内装有HKB型管式阻截除油膜单元，终端阻截除油罐中装有的高精度HKA型阻截除油膜单元，经过本实用新型专利技术三个罐体的三级处理后，其排放水即可稳定地保持在含油量≤5mg/L，且出水含油量不随来水水质波动而波动；达到船舶油污水“零污染”的目标。的目标。的目标。
【技术实现步骤摘要】
一种小型船舶油污水处理装置
[0001]本技术涉及一种小型船舶油污水处理装置，属于含油污水处理
技术介绍
[0002]船舶含油污水根据其来源可分为非油船含油污水和油船含油污水。非油船机舱油污水通过船内污油水泵进行收集，在经过标准排放接头前检测将排放的污油水是否符合分离排放条件：符合分离排放条件的经过油水分离设备分离后达标排放；不符合分离排放条件的输送给污油水接收船，由污油水接收船运送到岸上的接收设施处理，处理达标后排放，部分质量较好的污油可以进行提炼或再作燃料；而油船含油污水通过油船内的货泵或者管系进行收集，抵达码头时通过与岸上规格一致接口输送到岸上的接收设施处理，经过处理达标后进行排放。
[0003]目前，港口或船舶油污水处理主流工艺为“重力除油+过滤器”，处理效果不理想，已不能满足日益严格的排放要求，且有的港口船舶油污水处理设施老化，已不能正常运行，同时一些内河港口、码头每年产生的油污水量较少，导致处理装置利用率较低。因此有必要对港口或码头的船舶油污水处理装置开展升级改造工程，开发出小型船舶油污水处理装置，达到船舶油污水“零污染”的目标。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种小型船舶油污水处理装置，船舶油污水经泵加压后进入装置第一级处理预屏障除油罐，该罐内装有精细陶瓷滤料，去除油污水中的机械杂质，保护后续阻截除油膜单元。预屏障除油罐出水进入富集阻截除油罐，该罐内装有 HKB 型管式阻截除油膜单元，主要用来阻截水中的悬浮油和部分较大粒度的乳化油。富集阻截除油罐出水进入第三级终端阻截除油罐，罐中装有的高精度HKA型阻截除油膜单元，经过处理后出水即可稳定地保持在含油量≤5mg/L。
[0005]本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种小型船舶油污水处理装置，包括：增压泵、预屏障除油罐、富集阻截除油罐、终端阻截除油罐、增压泵等；预屏障除油罐、富集阻截除油罐、终端阻截除油罐通过相应的管路连接，并配置必要的阀门和仪表，构成一套小型船舶油污水处理装置，可放置在港口和码头沿岸就近处理船舶油污水。
[0007]进一步地，所述预屏障除油罐1顶部安装油位传感器5和设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口,增压泵4和流量计7通过管路一8与预屏障除油罐1上部的进水口连接；预屏障除油罐1出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路二9与富集阻截除油罐2上部的进水口连接；三通接头的第三端连接到管路六13上。
[0008]进一步地，所述富集阻截除油罐2顶部设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口，富集阻截除油罐2出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路三10与所述终端阻截除油罐3上部的进水口连接，三通接头的第三端连接到管路六13上。
[0009]进一步地所述，终端阻截除油罐3顶部设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口，终端阻截除油罐3出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路四11，管路四11的旁支连接油份仪6，三通接头的第三端连接到管路六13上。
[0010]进一步地，所述油份仪6将终端阻截除油罐3处理后的液体进行油份检测，如果检测结果为合格，则打开电磁阀一15，关闭电磁阀二16，将液体排放；如果检测结果为不合格，则打开电磁阀二16，关闭电磁阀一15，不合格的液体经管路五12回流到管路一8。
[0011]本技术装置可具有以下优点:
[0012](1) 本技术配置油位传感器,识别分离的油水界面,通过控制器控制电磁阀，可实现自动排油功能。
[0013](2) 本技术配置油份仪，对液体进行检测，当水石油类含量大于5mg/L时，直排口电磁阀关闭，进行回流处理，不排放至排水管道。
[0014](3) 本技术的电磁阀、油位传感器、油份仪、流量计均与控制器电气连接，油位传感器、油份仪、流量计将检测的数据传输给控制器，保存并以数据报表、趋势图等形式显示，以供查阅。
附图说明
[0015]图1本技术小型船舶油污水处理装置结构示意图。
[0016]其中：1.预屏障除油罐、2.富集阻截除油罐、3.终端阻截除油罐、4.增压泵、5.油位传感器、6.油份仪、7.流量计、8.管路一、9.管路二、10.管路三、11.管路四、12.管路五、13.管路六、14.管路七、15电磁阀一、16.电磁阀二、17.电磁阀三、18.电磁阀四、19.电磁阀五、20.电磁阀六。
具体实施方式
[0017]0.5m
³
/h船舶油污水处理装置如附图1所示，包括：
[0018]预屏障除油罐1顶部安装油位传感器5和设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口,预屏障除油罐1内装有多孔陶瓷滤料。增压泵4采用磁驱动齿轮泵，增压泵4和流量计7通过管路一8与预屏障除油罐1上部的进水口连接。
[0019]预屏障除油罐1出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路二9与富集阻截除油罐2上部的进水口连接，管路二9设置阀门；三通接头的第三端连接到管路六13上。
[0020]富集阻截除油罐2顶部设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口，富集阻截除油罐2内装有HKB型管式阻截除油膜组件。
[0021]富集阻截除油罐2出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路三10与所述终端阻截除油罐3上部的进水口连接，管路三10设置阀门；三通接头的第三端连接到管路六13上。
[0022]终端阻截除油罐3顶部设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口，终端阻截除油罐3内装有HKA型管式阻截除油膜组件。
[0023]终端阻截除油罐3出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路四11，管路四11的旁支连接油份仪6，三通接头的第三端连接到管路六13上。
[0024]油份仪6将终端阻截除油罐3处理后的液体进行油份检测，如果检测结果为合格，则打开电磁阀一15（关闭电磁阀二16），将液体排放；如果检测结果为不合格，则打开电磁阀二16（关闭电磁阀一15），不合格的液体经管路五12回流到管路一8。
[0025]预屏障除油罐1、富集阻截除油罐2和终端阻截除油罐3的顶部的排油口，均通过管路连接到管路七14上。
[0026]在油份仪6检测结果为合格的出口管路以及检测结果为不合格的出口管路上分别设置流量计。
[0027]本技术的电磁阀、油位传感器5、油份仪6、电磁流量计均与控制器电气连接，油位传感器5、油份仪6、电磁流量油将检测的数据传输给控制器，保存并以数据报表、趋势图等形式显示，以供查阅。
[0028]优先地，流量计为金属管浮子流量计。
[0029]预屏障除油罐1内装有多孔陶瓷滤料，所述多孔陶瓷滤料的粒径为0.3
‑
0.5mm，填装高度600mm。
[0030]富集阻截除油罐2内装有HKB型管式阻截除油膜组件，管式阻截除油膜组件尺寸为φ75
×
1054mm。
[0031]终本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种小型船舶油污水处理装置，其特征在于：包括，预屏障除油罐(1)、富集阻截除油罐 (2)、终端阻截除油罐(3)、增压泵(4)、油位传感器(5)、油份仪(6)、流量计(7)、通过相应的管路连接，并配置电磁阀。2. 根据权利要求1所述的一种小型船舶油污水处理装置，其特征在于：预屏障除油罐(1)顶部安装油位传感器 (5)和设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口,增压泵(4)和流量计 (7)通过管路一(8)与预屏障除油罐 (1)上部的进水口连接；预屏障除油罐 (1)出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路二 (9)与富集阻截除油罐 (2)上部的进水口连接；三通接头的第三端连接到管路六 (13)上。3. 根据权利要求1所述的一种小型船舶油污水处理装置，其特征在于：富集阻截除油罐 (2)顶部设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口，富集阻截除油罐 (2)出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路三 (10)与所述终端阻截除油罐 (3)上部的进水口连接，三通接头的第三端连接到管路六(13)上。4. 根据权利要求1所述的一种小型船舶油污水处理装置，其特征在于：终端阻截除油罐(3)顶部设置排油口，上部设置进水口，底部设置出水口，终端阻截除油罐 (3)出水口连接三通接头的一端；三通接头的另一端连接管路四 (11)，管路四 (11)的旁支连接油份仪(6)，三通接头的第三端连接到管路六 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟，徐鹏，杜文兵，
申请(专利权)人：南京碧盾环保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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