一种汽轮机轴封漏气回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机轴封漏气回收装置，包括汽轮机，所述汽轮机的转子穿过汽缸两端处设有轴封，所述两端轴封上分别设有引出分管，所述两根引出分管的另一端设有引出总管，所述两条引出分管为引出总管一端的两条支路，所述引出总管的另一端设有两条支路，所述引出总管另一端连接的一条支路为备用管，所述备用管的另一端设有疏水箱，所述引出总管另一端连接的另一条支路为回收管，所述回收管的另一端连接检测箱，所述检测箱内壁上设有传感器A及传感器B，所述检测箱上设有输送管，所述输送管另一端设置换热器，所述电磁阀A、电磁阀B、传感器B电性连接控制器。本实用新型专利技术具有结构简单，自动检测管道泄漏的特点。自动检测管道泄漏的特点。自动检测管道泄漏的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机轴封漏气回收装置


[0001]本技术涉及汽轮机领域，具体是一种汽轮机轴封漏气回收装置。
技术背景
[0002]在汽轮机中，由于汽轮机主轴必须从气缸内穿出，因此主轴与汽缸之间必须留有一定的径向间隙，且汽缸内蒸汽压力与外界大气压力不等，就必然会使汽轮机内的高压蒸汽向外漏出，造成工质损失或降低机组效率，为了防止或减少这种现象，在转子穿过汽缸两端处都装有汽封，这种汽封称为轴端汽封，简称轴封，轴封虽然能减少漏气现象，但不能完全消除漏气。
[0003]在现有技术中，为防止轴封处的高压水蒸汽浪费，往往在轴封处通过管道连接换热器，利用换热器对高压水蒸汽进行回收利用。但由于高压水蒸汽对管道冲击力加大且温度较高，在长时间工作后，轴封与换热器之间的管道、阀门等易出现泄漏情况。工作人常常需要将汽轮机关停以修复泄漏，因而导致汽轮机停运而带来较大的经济损失。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种汽轮机轴封漏气回收装置，具有可以在修复轴封与换热器之间的管道、阀门等位置的泄漏时不用关停汽轮机的特点。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机轴封漏气回收装置，包括汽轮机（1），其特征在于：所述汽轮机（1）的转子穿过汽缸两端处设有轴封（2），所述两端轴封（2）上分别设有引出分管（3），所述两根引出分管（3）的另一端设有引出总管（4），所述两条引出分管（3）为引出总管（4）一端的两条支路，所述引出总管（4）的另一端设有两条支路，所述引出总管（4）另一端连接的一条支路为备用管（5），所述备用管（5）的另一端设有疏水箱（6），所述引出总管（4）另一端连接的另一条支路为回收管（7），所述回收管（7）的另一端连接检测箱（8），所述检测箱（8）内壁上设有传感器A（9）及传感器B（10），所述检测箱（8）上设有输送管（11），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周骏，周敏，曹鸣，张荣榜，陈彪，
申请(专利权)人：山鹰国际控股股份公司，
类型：新型
国别省市：