一种模块化应急安全培训体验车制造技术

技术编号:28179616 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-22 01:58
本实用新型专利技术提供一种模块化应急安全培训体验车,包括外部扩展模块、外部体验展示模块、内部体验功能模块和收纳模块,所述内部体验功能模块和收纳模块设置在体验车的内部,所述外部体验展示模块围绕内部体验功能模块设置在体验车的左右侧,所述外部扩展模块构成体验车的外壳遮挡住外部体验展示模块、内部体验功能模块和收纳模块。本实用新型专利技术将原大巴车的外部和内部进行模块化改装,不仅使得体验车具备了多险种主题应急安全培训体验功能、应急安全物品展示和购买平台等,而且大大提升应急安全培训和体验的沉浸感。训和体验的沉浸感。训和体验的沉浸感。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化应急安全培训体验车


[0001]本技术涉及移动宣传车领域,具体地,涉及一种模块化应急安全培训体验车。

技术介绍

[0002]目前中国面临应急文化教育资源不匹配,沿海城市和内陆城市差距明显,人群覆盖面局限的窘境。应急文化教育资源具备分布不均衡、规模小、主题单一、体验不足、覆盖面局限、影响力小等弊端。现有应急安全培训及体验形式大致分为两类:课堂培训和移动宣传车。其中,课堂培训是通过专家讲师进行现场课堂教学的方式传播应急安全知识技能。移动宣传车是以车辆为载体,配备体验设备或LED屏幕传播灾害知识,以地震和消防为主。
[0003]以上两类目前主要应急安全教育形式普遍存在应急知识普及手段单一,缺乏多维度多渠道推广的弊端。课堂培训内容存在以下缺点:设计普遍质量不高;受众方面以青少年群体为主,无法覆盖普通成年人乃至专业人士,受众广度有局限性;缺乏综合性、一体化的应急教育产品。移动宣传车存在的缺点是:受车体空间限制,体验空间有限,无延展空间;设计主题以“地震”、“消防”居多,灾种分类不全面;场景单一,缺少如学校、办公室、公共场所等日常生活中常见环境的沉浸式体验,体验者对于知识的理解不深刻。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种模块化应急安全培训体验车,本技术将原大巴车的外部和内部进行模块化改装,不仅使得体验车具备了多险种主题应急安全培训体验功能、应急安全物品展示和购买平台等,而且大大提升应急安全培训和体验的沉浸感。
[0005]根据本技术的一个方面,提供一种模块化应急安全培训体验车,包括外部扩展模块、外部体验展示模块、内部体验功能模块和收纳模块(17),所述内部体验功能模块和收纳模块(17)设置在体验车的内部,所述外部体验展示模块围绕内部体验功能模块设置在体验车的左右侧,所述外部扩展模块构成体验车的外壳遮挡住外部体验展示模块、内部体验功能模块和收纳模块(17);
[0006]所述外部体验展示模块包括多功能展示模块(8)、LED屏展示模块(9)、可拆卸装配式展板(10)、车侧窗(11)、多功能体验模块(12)、抽拉式展示柜(13)和翻板式展示架(14);所述多功能展示模块(8)、LED屏展示模块(9)、可拆卸装配式展板(10)和车侧窗(11)设置在体验车的左侧,所述多功能体验模块(12)、抽拉式展示柜(13)和翻板式展示架(14)设置在体验车的右侧;车侧窗(11)在车体左侧翻板(1)展开后,可为车身内的体验空间提供自然采光;
[0007]所述外部扩展模块包括车体左侧翻板(1)、原大巴车前门(2)、原大巴车后门(3)、金属卷帘门(4)、展示柜面板(5)、折叠式遮阳棚(6)和车顶体验模块(7);所述车体左侧翻板(1)和折叠式遮阳棚(6)分别设置在体验车的左右侧,所述车顶体验模块(7)设置在体验车的顶部,所述原大巴车前门(2)和原大巴车后门(3)分别设置在体验车右侧的前后部,所述
金属卷帘门(4)设置在多功能体验模块(12)的外部形成遮挡,所述展示柜面板(5)设置在抽拉式展示柜(13)的外部形成遮挡;
[0008]所述内部体验功能模块是结合多媒体设备构建场景和展示体验模块,形成多险种应急安全培训和体验空间;
[0009]所述收纳模块(17)是收纳抽拉式展示柜(13)和翻板式展示架(14)的腔体,设置在内部体验功能模块的底部,只占用少量车内空间。
[0010]外部体验展示模块一是用于保护车内体验模块和遮阳作用,二是扩展形成体验展示模块;外部体验展示模块可根据不同应急安全主题更换相应的展示内容和道具,用于应急安全主题知识的展示及体验,以及作为家用应急产品展示及线上线下的购买平台;内部体验功能模块是拆除原车型内部的座椅等其他功能配件,最大限度利用车内空间,形成应急安全多险种主题培训体验大巴体验车,用于应急安全主题的培训和体验。
[0011]优选的,所述内部体验功能模块通过车身前部移门(16)分隔为驾驶区和体验区,所述体验区内设置有应急安全培训主题的体验设备。车身前部移门(16)在车辆行驶或展示体验状态下,保持于驾驶员或驾驶空间有效隔离,起到相应的安全性及体验空间封闭性。体验区根据不同的培训主题设置不同的体验设备,所述内部体验功能模块的整体车内空间约为23平方(原大巴车一般车长120000mm,车宽2550mm,车高3820mm/3920mm/3870mm/3960mm),其是在原车型功能上拆除座椅等其他功能配件,最大限度利用车内空间作为相应安全培训主题体验区。
[0012]优选的,所述翻板式展示架(14)上安装有触摸屏(15),所述抽拉式展示柜(13)、翻板式展示架(14)和触摸屏(15)构成家用应急产品的展示和购买平台。所述触摸屏(15)的功能有:一,家用应急用品使用说明、产品介绍及产品广告视频;二,家用应急用品线上及线下购买操作界面;所述抽拉式展示柜(13)和翻板式展示架(14)展示家用应急产品。
[0013]优选的,所述翻板式展示架(14)翻折于抽拉式展示柜(13)的侧面,并一同收纳在收纳模块(17)中。所述容纳抽拉式展示柜(13)和翻板式展示架(14)在非展示状态时收纳在收纳模块(17)中,所述收纳模块(17)占用少量车内空间。
[0014]优选的,所述多功能体验模块(12)展示应急安全物品或体验道具,或安装互动体验设备。所述多功能体验模块(12)主要用途有:一,可以根据不同应急安全培训主题实物展示应急安全物品或体验道具(如体验车为消防安全培训体验主题时,用于消防车工具展示);二,互动体验设备的安装位置(如体验车为交通安全培训体验主题时,用于安装骑行安全互动体验设备)。
[0015]优选的,所述多功能展示模块(8)为平面化内容展板、实物模型展示台和/或多媒体展示平台;所述LED屏展示模块(9)展示宣传应急安全培训主题的知识或案例视频;所述可拆卸装配式展板(10)为应急安全培训主题的科普知识的平面化展示区。所述多功能展示模块(8)主要功能是:一,以装配式展板为载体的平面化内容展示;二,以动、静态实物模型为展示手段的模型展示台;三,以全息类、交互类多媒体形式为主要展示手段的多媒体展展示平台。所述LED屏展示模块(9)可选择长3000mm,宽1700mm的尺寸规格。所述可拆卸装配式展板(10)根据不同应急安全培训主题平面化展示相应的科普知识,可拆卸装配式展板(10)安装拆卸简单方便,针对不同的场景可及时进行调整更换内容不同的展板,具有高度的延展性。
[0016]优选的,所述车体左侧翻板(1)和折叠式遮阳棚(6)在体验车非展示状态时关闭保护外部体验展示模块和内部体验功能模块,在体验车展示状态时打开构成遮阳棚。车体左侧翻板(1)和折叠式遮阳棚(6)主要功能是:一,在体验车非展示状态下关闭,以对内部展示模块起到保护作用;二,在体验车展示状态下,打开起到遮阳棚作用。
[0017]优选的,所述原大巴车前门(2)为车内体验空间入口或设备维护入口,所述原大巴车后门(3)为车内体验空间的出入口。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化应急安全培训体验车,其特征在于,包括外部扩展模块、外部体验展示模块、内部体验功能模块和收纳模块(17),所述内部体验功能模块和收纳模块(17)设置在体验车的内部,所述外部体验展示模块围绕内部体验功能模块设置在体验车的左右侧,所述外部扩展模块构成体验车的外壳遮挡住外部体验展示模块、内部体验功能模块和收纳模块(17);所述外部体验展示模块包括多功能展示模块(8)、LED屏展示模块(9)、可拆卸装配式展板(10)、车侧窗(11)、多功能体验模块(12)、抽拉式展示柜(13)和翻板式展示架(14);所述多功能展示模块(8)、LED屏展示模块(9)、可拆卸装配式展板(10)和车侧窗(11)设置在体验车的左侧,所述多功能体验模块(12)、抽拉式展示柜(13)和翻板式展示架(14)设置在体验车的右侧;所述外部扩展模块包括车体左侧翻板(1)、原大巴车前门(2)、原大巴车后门(3)、金属卷帘门(4)、展示柜面板(5)、折叠式遮阳棚(6)和车顶体验模块(7);所述车体左侧翻板(1)和折叠式遮阳棚(6)分别设置在体验车的左右侧,所述车顶体验模块(7)设置在体验车的顶部,所述原大巴车前门(2)和原大巴车后门(3)分别设置在体验车右侧的前后部,所述金属卷帘门(4)设置在多功能体验模块(12)的外部形成遮挡,所述展示柜面板(5)设置在抽拉式展示柜(13)的外部形成遮挡;所述内部体验功能模块是结合多媒体设备构建场景和展示体验模块,形成多险种应急安全培训和体验空间;所述收纳模块(17)是收纳抽拉式展示柜(13)和翻板式展示架(14)的腔体,设置在内部体验功能模块的底部。2.根据权利要求1所述的模块化应急安全培训体验车,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨岚
申请(专利权)人:上海隽融文化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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