一种车用低温气瓶智能增压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车用低温气瓶智能增压系统，包括低温气瓶、截止阀、升压调节阀和气动增压泵，所述截止阀安装于低温气瓶前端的出口线上，所述截止阀的出口端与低温气瓶的后端安装有连接管线，所述连接管线的表面从左至右依次安装有升压调节阀、气动增压泵和自动增压器。本实用新型专利技术智能增压系统设计合理，增压过程无需人为干涉，无需任何动力电源，杜绝了对车载蓄电池的能源消耗，利用车载压缩空气作为动力源对天然气进行增压，绝无电火花隐患，安全可靠，即不会因供气压力低导致发动机动力不足，又能够合理利用气瓶内LNG燃料，避免浪费，达到省时、省力、节能、高效的目的。高效的目的。高效的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种车用低温气瓶智能增压系统


[0001]本技术涉及汽车新能源制造
，具体为一种车用低温气瓶智能增压系统。

技术介绍

[0002]LNG(液化天然气)汽车是以低温液态天然气为燃料的天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大，汽车续驶里程长，相对汽车使用柴油具有显著的经济效益，目前所有的LNG卡车的供气系统均采用自增压的方式，但此种增压方式在某些工况下表现出不同程度的动力不足，容易影响卡车的行驶，如在刚加完LNG时，低温瓶内气相冷凝，压力下降快，卡车在重载的情况下燃料消耗过大，在上坡时燃料消耗过快，瓶内气压下降，增压不及时，在低液位状态下，增压系统增压缓慢，甚至不增压。同时气瓶内压力也无法实时远程监控，因此现有的车用气瓶在使用时不能自动增压且不能进行监控，为此，我们提出了一种车用低温气瓶智能增压系统。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车用低温气瓶智能增压系统，具备自动增压且能够监控的优点，解决了现有的车用气瓶在使用时不能自动增压且不能进行监控的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用低温气瓶智能增压系统，包括低温气瓶(1)、截止阀(4)、升压调节阀(5)和气动增压泵(6)，其特征在于：所述截止阀(4)安装于低温气瓶(1)前端的出口线上，所述截止阀(4)的出口端与低温气瓶(1)的后端安装有连接管线(7)，所述连接管线(7)的表面从左至右依次安装有升压调节阀(5)、气动增压泵(6)和自动增压器(8)，所述低温气瓶(1)的底部安装有智能增压系统本体(9)，所述智能增压系统本体(9)包括压力传感器(2)、升压调节阀(5)和气动增压泵(...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔闻天，孙鹏，李彦军，韩士全，乔鹏，潘刘良，
申请(专利权)人：新兴能源装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：