一种沙滩车的后桥悬挂总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种沙滩车的后桥悬挂总成，属于沙滩车技术领域。它解决了现有的沙滩车行走在高低不平的路面上时，车体会发生倾斜，驾驶员坐在车上时也会产生晃动，从而影响乘坐体验。本实用新型专利技术包括后桥、悬臂式减震装置和连接架，该连接架的一端与沙滩车的车架活动连接，另一端通过第一转轴与后桥活动连接，第一转轴垂直于沙滩车的后轮轴心线，使得后桥能以第一转轴的轴心为中心实现转动偏摆，悬臂式减震装置用于连接车架和后桥，对后桥起悬挂支撑和减震作用。本实用新型专利技术的优点在于使后桥以第一转轴的轴心为中心进行转动偏摆，并与悬臂式减震装置相结合，且后桥与车架的多个连接处均设有减震装置，增强了车体的减震缓冲效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种沙滩车的后桥悬挂总成


[0001]本技术属于沙滩车
，涉及一种沙滩车的后桥悬挂总成。

技术介绍

[0002]沙滩车是All Terrain Vehicle适合所有地形的交通工具缩写是ATV的俗称，学名“全地形车”。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好。品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶沙滩、河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥淋漓尽致，堪称全能的行动工具。
[0003]当沙滩车行走在沙滩、河床、林道、溪流等高低不平的路面上时，车体会发生倾斜，当驾驶员坐在车上时，也会随着车体的倾斜而产生晃动，另外，沙滩车其他很多部件与车架连接处也过于刚性，不具备减震缓冲效果，造成行驶过程中舒适感不足，从而影响乘坐体验，因此沙滩车需要很好的减震性能，使其行驶在较为恶劣的路面环境下时，减轻车体的倾斜和晃动幅度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有的沙滩车存在的上述问题，而提出的一种能够具有减震缓冲效果的后桥悬挂总成。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沙滩车的后桥悬挂总成，包括后桥(1)和悬臂式减震装置，其特征在于，该悬挂总成还包括有连接架(2)，该连接架(2)的一端与沙滩车的车架(3)活动连接，另一端通过第一转轴(4)与后桥(1)活动连接，第一转轴(4)垂直于沙滩车的后轮轴心线，使得后桥(1)能以第一转轴(4)的轴心为中心实现转动偏摆，悬臂式减震装置用于连接车架(3)和后桥(1)，对后桥(1)起悬挂支撑和减震作用。2.根据权利要求1所述的一种沙滩车的后桥悬挂总成，其特征在于，所述的悬臂式减震装置包括支撑杆(9)和伸缩杆(10)，支撑杆(9)的下端与后桥(1)活动连接，伸缩杆(10)的上端与车架(3)活动连接，伸缩杆(10)的下端插入支撑杆(9)内与其滑动连接，所述的支撑杆(9)和伸缩杆(10)之间设置有减震弹簧(11)。3.根据权利要求2所述的一种沙滩车的后桥悬挂总成，其特征在于，所述的支撑杆(9)与后桥(1)之间、伸缩杆(10)与车架(3)之间均设有减震装置。4.根据权利要求1所述的一种沙滩车的后桥悬挂总成，其特征在于，所述的后桥(1)悬挂总成还包括有悬挂架，该悬挂架包括固定段(5)和避让段(6)，固定段(5)的上端与车架(3)固定连接，下端与避让段(6)的一端活动连接，避让段(6)的另一端避让后桥(1)传动部分后与后桥(1)活动连接。5.根据权利要求4所述的一种沙滩车的后桥悬挂总成，其特征在于，所述的固定段(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱华军，
申请(专利权)人：永康市盛巨车业有限公司，
类型：新型
国别省市：