一种道岔转辙机油压监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道岔转辙机油压监测装置，包括主机和转轴，所述主机的后侧壁中心固定连接有转轴，所述转轴的侧壁上活动连接有齿轮，所述齿轮的上下两侧均设置有横板，所述横板与主机之间活动连接。本实用新型专利技术通过设置有卡紧机构，通过带动竖板运动，可以适应对不同道岔转辙机内部进行主机的安装操作，通用性好，便于固定操作，并通过卡紧机构的锁定，可以使得固定牢靠；通过设置有主机，通过主机与道岔转辙机的连接可以实现对道岔转辙机内部机油压力的监测操作，可以有效的确保道岔转辙机内部油压的充足，避免安全隐患。本实用新型专利技术具有便于安装和监测油压的优点。具有便于安装和监测油压的优点。具有便于安装和监测油压的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种道岔转辙机油压监测装置


[0001]本技术涉及道岔转辙机
，具体为一种道岔转辙机油压监测装置。

技术介绍

[0002]道岔转辙机是指用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。现有技术之中的道岔转辙机内部要确保很好的机油油压才可以设备很好的运行，而现有技术的道岔转辙机缺少对于机油油压监测装置，很难对于道岔转辙机内部的油压进行确定，使得维护不便，给火车的行驶带来很大的安全隐患，不利于行车安全的保证，这是现有技术的道岔转辙机的不足。基于以上的原因，本技术提出一种道岔转辙机油压监测装置来解决现有技术的不足。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺少机油压力监测的缺陷，提供一种道岔转辙机油压监测装置。所述一种道岔转辙机油压监测装置具有便于安装和监测油压等特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道岔转辙机油压监测装置，包括主机,所述主机的后侧壁中心固定连接有转轴，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道岔转辙机油压监测装置，包括主机(1),其特征在于：所述主机(1)的后侧壁中心固定连接有转轴(2)，所述转轴(2)的侧壁上活动连接有齿轮(3)，所述齿轮(3)的上下两侧均设置有横板(4)，所述横板(4)与主机(1)之间活动连接，所述横板(4)远离齿轮(3)一侧的侧壁上设置有卡紧机构(5)，所述横板(4)靠近齿轮(3)一侧的侧壁上均固定连接有齿条(6)，上侧所述横板(4)的左侧壁上开设有活动槽(7)，下侧所述横板(4)的右侧壁上开设有另一活动槽(7)，两个所述活动槽(7)内均活动连接有活动板(8)，所述主机(1)的左右两侧均设置有竖板(9)，所述竖板(9)上设置有活动机构(10)，同侧所述活动板(8)和横板(4)分别固定连接有同一个竖板(9)。2.根据权利要求1所述的一种道岔转辙机油压监测装置，其特征在于：所述卡紧机构(5)包括竖杆(11)，所述横板(4)远离齿轮(3)一侧的侧壁上开设有通孔，所述通孔贯穿活动槽(7)设置，所述竖杆(11)与通孔活动连接，所述竖杆(11)靠近齿轮(3)一端延伸到活动槽(7)内腔固定连接有卡齿(12)，所述活动板(8)远离齿轮(3)一侧的侧壁上均匀分布开设有若干个卡槽(13)，所述卡齿(12)插入卡槽(13)设置，所述竖杆(11)远离卡齿(12)一端固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)另一端固定连接有圆板(15)，所述圆板(15)远离弹簧(14)一端活动连接有第一螺栓(16)，所述第一螺栓(16)远离弹簧(14)一端延伸出通孔设置，所述通孔的内侧壁上开设有与第一螺栓(16)相互匹配的螺纹，所述第一螺栓(16)通过螺纹与通孔之间活动连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：常伟，余捷全，
申请(专利权)人：广东毓秀科技有限公司，
类型：新型
国别省市：