一种电动车用控制器电气连接的接线铜柱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种接线铜柱，具体地说是一种电动车用控制器电气连接的接线铜柱，属于电动车用控制器领域，包括导电铜柱和六角螺母，其特征在于，所述导电铜柱呈圆柱形，在导电铜柱的顶端平面设置有接线柱孔位，导电铜柱中间设有圆台，圆台上设有硅胶防水圈，导电铜柱的底侧设置有一圆柱形凸块，凸块上设置有一圈螺纹，所述凸块两侧相对设置有两个切槽，切槽与凸块之间形成两个垂直的切面，所述凸块上设置有六角螺母。本实用新型专利技术结构简单、紧凑、合理，操作便捷，使用寿命长，而且能够实现电气连接接线柱的高效防水。接接线柱的高效防水。接接线柱的高效防水。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用控制器电气连接的接线铜柱


[0001]本技术涉及一种接线铜柱，具体地说是一种电动车用控制器电气连接的接线铜柱，属于电动车用控制器领域。

技术介绍

[0002]电气连接的接线铜柱用于连接导线而设置。传统的是将电机、电源圆片用六角螺母拧紧在接线端子上，此种接线端子能承受的六角螺母拧紧力范围较小，而且使用一段时间后，接线端子会老化，破损，影响电气性能，降低使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电动车用控制器电气连接接线铜柱，通过改变结构的方法，能够更好的提供一种高效，防水的电动车用控制器电气连接接线柱。
[0004]按照本技术的技术方案，所述一种电动车用控制器电气连接的接线铜柱，包括导电铜柱和六角螺母，其特征在于，所述导电铜柱呈圆柱形，在导电铜柱的顶端平面设置有接线柱孔位，导电铜柱中间设有圆台，圆台上设有硅胶防水圈，导电铜柱的底侧设置有一圆柱形凸块，凸块上设置有一圈螺纹，所述凸块两侧相对设置有两个切槽，切槽与凸块之间形成两个垂直的切面，所述凸块上设置有六角螺母。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述导电铜柱及六角螺母的表面镀锡。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述切槽与导电铜柱形成两个防倾斜平面。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述凸块的直径小于导电铜柱。
[0008]本技术与已有技术相比具有以下有点：
[0009]本技术结构简单、紧凑、合理，操作便捷， 使用寿命长，而且能够实现电气连接接线柱的高效防水。
附图说明
[0010]图1为本技术的示意图。
[0011]附图标记说明：1
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导电铜柱、2
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六角螺母、3
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接线柱孔位、4
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切槽、5
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凸块、6
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防倾斜平面、7
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圆台、8
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硅胶防水圈、9
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螺纹、10
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切面。
具体实施方式
[0012]下面按照图示对本技术做进一步阐述。
[0013]如图1所示，一种电动车用控制器电气连接的接线铜柱，包括导电铜柱1和六角螺母2，所述导电铜柱1呈圆柱形，在导电铜柱1的顶端平面设置有接线柱孔位3，导电铜柱1中间设有圆台7，圆台7上设有硅胶防水圈8，导电铜柱1的底侧设置有一圆柱形凸块5，凸块5上设置有一圈螺纹9，所述凸块5两侧相对设置有两个切槽4，切槽4与凸块5之间形成两个垂直
的切面10，所述凸块5上旋接有六角螺母2，六角螺母2便于锁紧导电铜柱，属于紧配合。
[0014]所述导电铜柱1及六角螺母2的表面镀锡，增加可焊性，进一步保障电气性能。
[0015]所述切槽4与导电铜柱1形成两个防倾斜平面6，起到起到支撑、防止倾斜的作用。
[0016]所述凸块5的直径小于导电铜柱1。
[0017]本技术的工作原理是：导电铜柱1的方形切槽4穿过PCB板孔，再用六角螺母2固定在PCB板上，六角螺母2焊接完整后，电气性能就能通过接线柱孔位3引出。
[0018]本技术结构简单、紧凑、合理，操作便捷， 使用寿命长，而且能够实现电气连接接线柱的高效防水。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车用控制器电气连接的接线铜柱，包括导电铜柱（1）和六角螺母（2），其特征在于，所述导电铜柱（1）呈圆柱形，在导电铜柱（1）的顶端平面设置有接线柱孔位（3），导电铜柱（1）中间设有圆台（7），圆台（7）上设有硅胶防水圈（8），导电铜柱（1）的底侧设置有一圆柱形凸块（5），凸块（5）上设置有一圈螺纹（9），所述凸块（5）两侧相对设置有两个切槽（4），切槽（4）与凸块（5）之间形成两个垂直的切面（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：范东东，
申请(专利权)人：无锡台翔电子技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：