本实用新型专利技术属于升降装置领域，公开了一种升降传动装置，包括固定壳体、传动机构、制动机构和驱动机构，传动机构包括齿轮组件和两个分别与齿轮组件两侧啮合的移动组件，齿轮组件包括侧面开设有凹槽的主动轮，两个移动组件分别滑动连接在固定壳体的两侧；制动机构包括转动连接在固定壳体上的第一旋转块和第二旋转块，第一旋转块朝向第二旋转块的端面设有推杆，第二旋转块的一端与凹槽的棘齿配合，在使用过程中，当第二旋转块的一端与凹槽的棘齿相抵时，主动轮被限制单向转动，当第二旋转块的一端与凹槽的棘齿脱离接触时，主动轮恢复转动；驱动机构与主动轮连接。本实用新型专利技术调整键盘托板与升降台面的相对位置方便快捷。升降台面的相对位置方便快捷。升降台面的相对位置方便快捷。
【技术实现步骤摘要】
一种升降传动装置
[0001]本技术属于升降装置领域，尤其涉及一种升降传动装置。
技术介绍
[0002]升降台已在人们的生活中广泛使用,而升降台上通常设置有键盘托板，目前，键盘托板通常是通过卡接方式连接在升降台上，这导致调节键盘托板与升降台台面的距离时需要频繁更换卡接位置，使用起来较为麻烦。
技术实现思路
[0003]本技术意在提供一种升降传动装置,以克服现有技术中存在的调整键盘托板与升降台面的相对位置较为麻烦的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的基础方案如下：一种升降传动装置，包括固定壳体、传动机构、制动机构和驱动机构，所述传动机构包括齿轮组件和两个分别与齿轮组件两侧啮合且在使用过程中进行相反方向移动的移动组件；
[0005]所述齿轮组件安装在固定壳体上，齿轮组件包括侧面开设有具有棘齿的凹槽的主动轮，两个移动组件分别滑动连接在固定壳体的两侧；
[0006]所述制动机构包括转动连接在固定壳体上的第一旋转块和第二旋转块，所述第一旋转块朝向第二旋转块的端面设有穿过固定壳体且用于推动第二旋转块旋转的推杆，所述第二旋转块位于主动轮的凹槽内且其一端与凹槽的棘齿配合，在使用过程中，当第二旋转块的一端与凹槽的棘齿相抵时，主动轮被限制单向转动，当第二旋转块的一端与凹槽的棘齿脱离接触时，主动轮恢复转动；
[0007]所述驱动机构与主动轮连接。
[0008]本方案的工作原理：升降传动装置安装在升降台台板和键盘托板之间，初始位置时，两个移动组件位于同样的高度。在使用前，将两个移动组件分别安装在升降台台板和键盘托板上，首先启动驱动机构，驱动机构驱动主动轮转动，主动轮带动齿轮组件转动，齿轮组件带动两个与其啮合的移动组件朝相反方向移动，则升降台台板和键盘托板之间的距离增大，当升降台台板和键盘托板之间的距离增大到合适的位置时，停止转动主动轮。再旋转第一旋转块，第一旋转块的推杆旋转带动第二旋转块同步旋转，当第二旋转块旋转到其一端与主动轮内部凹槽上的棘齿相抵时，主动轮被限制单向转动，升降台台板和键盘托板之间的距离不会减小，此时用户可以使用升降台。使用完毕后，反向旋转第一旋转块，推杆带动第二旋转块反向旋转，第二旋转块旋转到其端部与棘齿脱离接触后，此时第二旋转块不再对主动轮进行限位，此时主动轮可以自由转动，反向转动主动轮，齿轮组件带动移动组件复位，则升降台台板和键盘托板之间的距离回到初始大小。
[0009]本方案的有益效果：本装置在更换升降台台板和键盘托板之间的距离时，只需通过驱动机构旋转主动轮，就可调节两个移动组件相对移动，由于移动组件安装在升降台台板和键盘托板上，因此通过旋转就可以调整升降台台板和键盘托板之间的距离，当调整好
升降台台板和键盘托板之间的距离后，只需旋转第二旋转块就实现键盘托板的定位，即实现键盘托板只能上升不能下降，操作方便，相比现有技术需要频繁调整更换卡接位置，本装置使用方便且节约时间。
[0010]进一步，所述齿轮组件包括主动轮。
[0011]进一步，所述齿轮组件包括主动轮和两个分别啮合于主动轮两侧的从动轮。在主动轮两侧设置从动轮适用于改变两个移动组件之间距离的情况，有利于调整本装置的尺寸。
[0012]进一步，所述移动组件包括相互固定连接的移动壳体和齿条，两个移动壳体分别滑动连接在固定壳体的两侧，两个齿条分别啮合在主动轮的两侧。
[0013]进一步，所述移动组件包括固定连接的移动壳体和齿条，两个移动壳体分别滑动连接在固定壳体的两侧，两个齿条分别与不同的从动轮啮合。
[0014]进一步，所述第二旋转块为棘爪，棘爪的中部与固定壳体转动连接，所述凹槽的形状为棘轮形状，棘爪的一端与棘轮形状凹槽的棘齿配合，另一端开设有容纳推杆底端的缺口，缺口靠近棘爪中部的一端为其第一端，缺口远离棘爪中部的一端为其第二端，在推杆旋转过程中，推杆旋转到缺口第一端且与缺口相抵时，棘爪与棘齿相抵使得主动轮被限制单向转动，推杆旋转到缺口第二端且与缺口相抵时，棘爪脱离棘齿使得主动轮恢复转动。
[0015]进一步，所述固定壳体上开设有供推杆穿过的限位槽，在推杆旋转过程中，棘爪与棘齿相抵使得主动轮被限制转动时，推杆卡于限位槽的一端，棘爪脱离棘齿使得主动轮恢复转动时，推杆位于限位槽的另一端。
[0016]进一步，所述第一旋转块位于壳体外部，第一旋转块的横截面为圆形，且第一旋转块的侧面具有方便旋转的凸起。凸起方便了旋转第二旋转。
[0017]进一步，所述驱动机构为电动机或者手动旋钮，所述手动旋钮底面具有贯穿第二旋转块且带动主动轮旋转的旋转杆。手动旋钮通过旋转杆带动主动轮转动的设置，安装较为方便。
[0018]进一步，所述旋转杆的端部为横截面为多边形的卡合块，所述主动轮的端面上具有配合卡合块的卡槽。利用多边形的形状来实现手动旋钮对主动轮的带动，结构简单，有利于节省材料。
附图说明
[0019]图1为本技术一种升降传动装置的结构爆炸图；
[0020]图2为本技术一种升降传动装置使用状态时的结构示意图；
[0021]图3为本技术一种升降传动装置使用状态下推杆位于第一端的剖面图；
[0022]图4为本技术一种升降传动装置使用状态下推杆位于第二端的剖面图；
[0023]图5为本技术一种升降传动装置棘爪和主动轮的结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0025]说明书附图中的附图标记包括：固定壳体1、主动轮2、凹槽21、棘齿211、卡槽22、从动轮3、齿条4、移动壳体5、滑槽6、凸条7、第一旋转块8、推杆81、第二旋转块9、缺口91、第一
端911、第二端912、手动旋钮10、旋转杆11、卡合块111、限位槽12。
[0026]实施例基本如图1至图3所示：一种升降传动装置，包括固定壳体1、传动机构、制动机构和驱动机构，传动机构包括齿轮组件和两个分别与齿轮组件两侧啮合且在使用过程中进行相反方向移动的移动组件。
[0027]齿轮组件安装在固定壳体1内部，齿轮组件包括主动轮2或者还包括若干个从动轮3，在本实施中，齿轮组件包括主动轮2和两个分别啮合在其两侧的从动轮3，固定壳体1两侧具有供从动轮3外侧部分穿过的开口；移动组件包括两个齿条4和两个分别螺钉连接在齿条4上的移动壳体5，移动壳体5位于固定壳体1的外部，移动壳体5靠近固定壳体1的内表面加工有凸条7，两个齿条4与两个从动轮3穿过固定壳体1开口的部分啮合，固定壳体1的两侧的外表面加工有与凸条7配合的滑槽6，滑槽6与凸条7的配合实现固定壳体1和移动壳体5的滑动连接。主动轮2与固定壳体1转动连接，主动轮2的一个侧面开设有棘轮形状的凹槽21。
[0028]制动机构包括第一旋转块8和第二旋转块9，第一旋转块8位于固定壳体1的外侧，第二旋转块9位于固定壳体1的内侧，第一旋转块8朝向第二旋转块9的端面设有穿过固定壳体1的两根推杆81，固定壳体1上开设有供两根推杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种升降传动装置，包括固定壳体、传动机构、制动机构和驱动机构，所述传动机构包括齿轮组件和两个分别与齿轮组件两侧啮合且在使用过程中进行相反方向移动的移动组件，其特征在于：所述齿轮组件安装在固定壳体上，齿轮组件包括侧面开设有具有棘齿的凹槽的主动轮，两个移动组件分别滑动连接在固定壳体的两侧；所述制动机构包括转动连接在固定壳体上的第一旋转块和第二旋转块，所述第一旋转块朝向第二旋转块的端面设有穿过固定壳体且用于推动第二旋转块旋转的推杆，所述第二旋转块位于主动轮的凹槽内且其一端与凹槽的棘齿配合，在使用过程中，当第二旋转块的一端与凹槽的棘齿相抵时，主动轮被限制单向转动，当第二旋转块的一端与凹槽的棘齿脱离接触时，主动轮恢复转动；所述驱动机构与主动轮连接。2.根据权利要求1所述的一种升降传动装置，其特征在于：所述齿轮组件包括主动轮。3.根据权利要求1所述的一种升降传动装置，其特征在于：所述齿轮组件包括主动轮和两个分别啮合于主动轮两侧的从动轮。4.根据权利要求2所述的一种升降传动装置，其特征在于：所述移动组件包括相互固定连接的移动壳体和齿条，两个移动壳体分别滑动连接在固定壳体的两侧，两个齿条分别啮合在主动轮的两侧。5.根据权利要求3所述的一种升降传动装置，其特征在于：所述移动组件包括固定连接的移动壳体和齿条，两个移动壳体分别滑动连接在固定壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪颂力，项乐宏，袁朋朋，
申请(专利权)人：乐歌人体工学科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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