一种LNG加气站安全防泄漏保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，加气机通过加气管道与加气枪连通，加气机上设有拉断保护装置，加气管道与拉断保护装置连通，拉断保护装置通过连接法兰与加气管道连通，拉断保护装置包括第一阀体和第二阀体，第二阀体一侧与连接法兰连接，第二阀体内部设有第三阀芯，第三阀芯端部抵靠在加气管道端面上，所述第一阀体和第二阀体连接位置设有防泄漏环，防泄漏环卡在第一阀体和第二阀体连接处，第二阀体与加气管道连接，第二阀体内部采用第三阀芯抵靠在加气管道上，加气管道如果脱落，第三阀芯也会闭合密封防止拉断保护装置出现泄漏，它具有结构简单、体积小、易于维护、成本低的优点。适合推广使用。适合推广使用。适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种LNG加气站安全防泄漏保护装置


[0001]本技术涉及LNG加气站防泄漏保护领域，尤其是涉及一种LNG加气站安全防泄漏保护装置。

技术介绍

[0002]LNG加气站是个高危地带，易燃易爆炸，很多看似正常的行为在加气站都是禁止的，或许不经意间的一个小举动都会造成很严重的后果，常有这样的情况：汽车进入加油站或者加气站时并未制动，或者加油气尚未结束，加油气枪及胶管仍然挂在车上还没有收起之际，驾驶员未注意到就开动汽车。此时车辆会拖拉胶管至胶管断开，或者把加气机拉倒，这将造成油料在胶管断口或者油气机倒下时喷出散落在周围造成污染，若此时意外点燃起火将酿成油气站的火灾、爆炸等安全事故，给加油气站的工作人员和周边居民带来健康、安全隐患、污染环境以及资源浪费。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，解决LNG加气站胶管断开酿成油气站的火灾、爆炸等安全事故的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，加气机通过加气管道与加气枪连通，加气机上设有拉断保护装置，加气管道与拉断保护装置连通，拉断保护装置通过连接法兰与加气管道连通，拉断保护装置包括第一阀体和第二阀体，第二阀体一侧与连接法兰连接，第二阀体内部设有第三阀芯，第三阀芯端部抵靠在加气管道端面上；
[0005]所述第一阀体和第二阀体连接位置设有防泄漏环，防泄漏环卡在第一阀体和第二阀体连接处。
[0006]优选方案中，第二阀体一侧内部设有第二挡圈，所述第三阀芯通过弹簧与第二挡圈连接。
[0007]优选方案中，第三阀芯端部设有抵靠环，抵靠环伸出第二阀体法兰表面抵靠在加气管道端面上。
[0008]优选方案中，第一阀体内部设有第一挡圈一侧设有第一阀芯，第一阀芯一端与第一挡圈通过弹簧连接，另一端伸出第一阀体法兰表面，第二阀体另一侧内部设有第二阀芯，第二阀芯与第一阀芯镜像设置。
[0009]优选方案中，第一阀芯、第二阀芯和第三阀芯上设有密封圈。
[0010]优选方案中，加气管道通过固定套与连接法兰连接，固定套一端与连接法兰螺纹连接，另一端与加气管道螺纹连接。
[0011]优选方案中，加气管道端面伸入到连接法兰内部抵靠在抵靠环上。
[0012]优选方案中，防泄漏环包括第一防泄环和第二防泄环，第一防泄环和第二防泄环端部卡接。
[0013]优选方案中，第一防泄环两端设有套头，套头内部设有卡块，所述第二防泄环两端部设有卡口，第二防泄环的卡口卡在套头内部的卡块上。
[0014]优选方案中，第一阀体和第二阀体通过多个拉断螺钉连接。
[0015]本技术提供了一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，第一阀体和第二阀体受到一定的拉力作用下，第一阀体和第二阀体可自动脱开，同时第一阀芯和第二阀芯闭合密封，防止泄漏；第二阀体与加气管道连接，第二阀体内部采用第三阀芯抵靠在加气管道上，加气管道如果脱落，第三阀芯也会闭合密封防止拉断保护装置出现泄漏，它具有结构简单、体积小、易于维护、成本低的优点。适合推广使用。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0017]图1是本技术加气机外观结构图；
[0018]图2是本技术加气管道安装结构图；
[0019]图3是本技术拉断保护装置总体结构图；
[0020]图4是本技术拉断保护装置主视剖视结构图；
[0021]图5是本技术第二阀体与连接法兰剖视结构图；
[0022]图6是本技术第二阀体与连接法兰主视剖视结构图；
[0023]图7是本技术防泄漏环安装结构图；
[0024]图8是本技术防泄漏环拆解结构图；
[0025]图中：加气机1；加气枪2；拉断保护装置3；第一阀体301；第二阀体302；连接法兰303；拉断螺钉304；第一挡圈305；第一阀芯306；密封圈307；第二阀芯308；第三阀芯309；抵靠环310；弹簧311；第二挡圈312；加气管道4；进气连接座5；防泄漏环6；第一防泄环601；第二防泄环602；卡口603；套头604；卡块605；固定套7。
具体实施方式
[0026]如图1~8所示，一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，加气机1通过加气管道4与加气枪2连通，加气机1上设有拉断保护装置3，加气管道4与拉断保护装置3连通，拉断保护装置3通过连接法兰303与加气管道4连通，拉断保护装置3包括第一阀体301和第二阀体302，第二阀体302一侧与连接法兰303连接，第二阀体302内部设有第三阀芯309，第三阀芯309端部抵靠在加气管道4端面上。如图5
‑
6所示结构，第二阀体302内部采用第三阀芯309抵靠在加气管道4上，加气管道4如果脱落，第三阀芯309也会闭合密封防止拉断保护装置3出现泄漏，一般在检修加气管道4的时候会关掉加气罐，但是加气管道4内部还有一点的余量，如果冒然拆除拉断保护装置3，就会出现余量泄漏的情况，所以在第二阀体302连接位置安装第三阀芯309，直接拆除连接法兰303，当连接法兰303拆卸的时候，也起到第三阀芯309闭合作用，防止泄漏。
[0027]所述第一阀体301和第二阀体302连接位置设有防泄漏环6，防泄漏环6卡在第一阀体301和第二阀体302连接处。防泄漏环6用于保护第一阀体301和第二阀体302连接位置，防止连接位置出现损害而泄漏。
[0028]优选方案中，第二阀体302一侧内部设有第二挡圈312，所述第三阀芯309通过弹簧
311与第二挡圈312连接。如图5
‑
6所示结构，第二挡圈312主要与第三阀芯309配合，使第三阀芯309抵靠在第二阀体302内部开口处。
[0029]优选方案中，第三阀芯309端部设有抵靠环310，抵靠环310伸出第二阀体302法兰表面抵靠在加气管道4端面上。抵靠环310主要用于抵靠在加气管道4端面上，使第二阀体302能够畅通，如果没有抵靠在加气管道4端面上，则第三阀芯309关闭第二阀体302开口。
[0030]优选方案中，第一阀体301内部设有第一挡圈305一侧设有第一阀芯306，第一阀芯306一端与第一挡圈305通过弹簧311连接，另一端伸出第一阀体301法兰表面，第二阀体302另一侧内部设有第二阀芯308，第二阀芯308与第一阀芯306镜像设置。如图3所示结构，第一阀体301和第二阀体302连接位置镜像设置，连接第一阀体301和第二阀体302使第一阀芯306和第二阀体302能够打开第一阀体301和第二阀体302内部开口。
[0031]优选方案中，第一阀芯306、第二阀芯308和第三阀芯309上设有密封圈307。密封圈307使密封更好。
[0032]优选方案中，加气管道4通过固定套7与连接法兰303连接，固定套7一端与连接法兰303螺纹连接，另一端与加气管道4螺纹连接。固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，其特征是：加气机（1）通过加气管道（4）与加气枪（2）连通，加气机（1）上设有拉断保护装置（3），加气管道（4）与拉断保护装置（3）连通，拉断保护装置（3）通过连接法兰（303）与加气管道（4）连通，拉断保护装置（3）包括第一阀体（301）和第二阀体（302），第二阀体（302）一侧与连接法兰（303）连接，第二阀体（302）内部设有第三阀芯（309），第三阀芯（309）端部抵靠在加气管道（4）端面上；所述第一阀体（301）和第二阀体（302）连接位置设有防泄漏环（6），防泄漏环（6）卡在第一阀体（301）和第二阀体（302）连接处。2.根据权利要求1所述一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，其特征是：第二阀体（302）一侧内部设有第二挡圈（312），所述第三阀芯（309）通过弹簧（311）与第二挡圈（312）连接。3.根据权利要求2所述一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，其特征是：第三阀芯（309）端部设有抵靠环（310），抵靠环（310）伸出第二阀体（302）法兰表面抵靠在加气管道（4）端面上。4.根据权利要求1所述一种LNG加气站安全防泄漏保护装置，其特征是：第一阀体（301）内部设有第一挡圈（305）一侧设有第一阀芯（306），第一阀芯（306）一端与第一挡圈（305）通过弹簧（311）连接，另一端伸出第一阀体（301）法兰表面，第二阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：何建刚，何功威，李杰，黄聃聃，
申请(专利权)人：鑫鼎新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：