本实用新型专利技术公开了一种用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，包括上法兰、导轨片和下法兰；所述上法兰的上表面设有与直行程气动执行机构的执行杆连接的第一螺纹孔，所述下法兰的下表面设有与阀门的驱动杆连接的第二螺纹孔；所述导轨片夹设于上法兰和下法兰之间，且上法兰和下法兰通过锁紧件可拆分连接。本实用新型专利技术降低了连接驱动杆和执行杆的难度，减小阀门无法紧闭的可能性。减小阀门无法紧闭的可能性。减小阀门无法紧闭的可能性。
【技术实现步骤摘要】
用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置
[0001]本技术涉及管道阀门驱动设备领域，具体涉及一种用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置。
技术介绍
[0002]管道阀门的开启和关闭采用直行程气动执行机构驱动，而阀门和直行程气动执行机构之间设有连接装置，即阀门的驱动杆和直行程气动执行机构的执行杆之间设有连接装置，使得驱动杆和执行杆联动。连接装置主要作用在于：一是，检修直行程气动执行机构需要拆分驱动杆和执行杆；二是，驱动杆和执行杆不能直接连接，两者需要保持一定的距离。
[0003]目前的连接装置的结构为两个可对接的连接块，而两个连接块之间设有用于夹住驱动杆和执行杆的第三螺纹孔，而驱动杆和执行杆均设有与第三螺纹孔适配的外螺纹。安装时将两个连接块对接后，驱动杆和执行杆夹紧在对应的第三螺纹孔中，通过螺纹限制驱动杆和执行杆沿着轴向移动，从而将驱动杆和执行杆连接形成联动关系。
[0004]但上述连接块存在一些不足之处：
[0005]1、当直行程气动执行机构故障严重需要维修时，若管道内存在压力介质，拆分两个连接块后，驱动杆会上移，而无法保证阀门处于紧闭状态。
[0006]2、检修时进行拆装连接块存在丝扣对准困难的问题，严重时会产生滑扣现象。特别是当直行程气动执行机构有泄露现象，无法使执行杆和驱动杆之间的距离与规定的距离相等，而因漏气而调节执行杆的距离非常困难，大大加大了连接块的对接难度。
技术实现思路
[0007]针对现有技术中的缺陷，以降低连接驱动杆和执行杆的难度，减小阀门无法紧闭的可能性，本技术提供了一种用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，包括上法兰、导轨片和下法兰；所述上法兰的上表面设有与直行程气动执行机构的执行杆连接的第一螺纹孔，所述下法兰的下表面设有与阀门的驱动杆连接的第二螺纹孔；所述导轨片夹设于上法兰和下法兰之间，且上法兰和下法兰通过锁紧件可拆分连接。
[0008]本技术的有益效果体现在：
[0009]直行程气动执行机构的执行杆拧入第一螺纹孔，阀门的驱动杆拧入第二螺纹孔，而执行杆和驱动杆之间的距离通过执行杆拧入第一螺纹孔的深度以及驱动杆旋入第二螺纹孔的深度进行调节。调节好上法兰和下法兰之间的距离后，导轨片位于上法兰和下法兰之间，最后通过锁紧件进行连接，使执行杆和驱动杆联动，降低了连接驱动杆和执行杆的难度。
[0010]在运行过程中若需要维修而使阀门保位，则可以通过其他支撑架或者支撑杆顶紧于下法兰和下法兰上方的固定侧壁之间，然后再拆分锁紧件，使得上法兰和下法兰分离，即直行程气动执行机构与阀门分离，不再联动。这时再对直行程气动执行机构进行维修，而下法兰不会发生位移，始终使阀门保持紧闭状态，大大减小了在对直行程气动执行机构维修
过程中阀门无法紧闭的可能性。
[0011]优选地，所述锁紧件为螺栓且螺栓设有四个。
[0012]优选地，所述上法兰设有四个沿着周向均匀分布的通孔。
[0013]优选地，所述下法兰设有与四个所述通孔一一对应的第三螺纹孔。
[0014]通过四个螺栓连接上法兰和下法兰，操作简单，即使在直行程气动执行机构出现漏气等特殊情况下也能快速完成上法兰和下法兰之间的连接和拆分，避免出现丝扣对准困难、滑扣等问题。
[0015]优选地，所述导轨片设有四个与四个所述通孔一一对应的圆孔。
[0016]优选地，所述第一螺纹孔的中心轴与上法兰的中心轴重合，以及第二螺纹孔的中心轴与下法兰的中心轴重合。
[0017]优选地，所述上法兰的上表面设有与上法兰固定连接的第一六角螺母，且第一六角螺母的内径与第一螺纹孔的直径相等。
[0018]优选地，所述下法兰的下表面设有与下法兰固定连接的第二六角螺母，且第二六角螺母的内径与第二螺纹孔的直径相等。
[0019]第一六角螺母增加了第一螺纹孔的螺纹长度，第二六角螺母增加了第二螺纹孔的螺纹长度，从而提高距离的调节范围以及连接强度。
[0020]优选地，所述导轨片设有用于与导杆适配的“U”型叉，以及用于安装传感器的支架。
[0021]导杆沿着上法兰和下法兰的轴向固定在旁边，而“U”型叉卡在导杆上且导杆可沿着导杆沿着轴向滑动，“U”型叉卡在导杆上后，能避免上法兰和下法兰出现转动的问题。
[0022]优选地，所述导轨片的形状为圆形，且上法兰的外径与导轨片的外径相等，所述“U”型叉和支架沿着径向伸出；所述下法兰的外径大于上法兰的外径，且下法兰超出上法兰的部分上表面设有沿着周向分布的多个盲孔。
[0023]支撑架或者支撑杆的下端卡入盲孔中，避免支撑架或者支撑杆打滑。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0025]图1为本实施例的结构示意图；
[0026]图2为图1的后视图。
[0027]附图中，上法兰1、导轨片2、下法兰3、“U”型叉4、支架5、第一螺纹孔6、第一六角螺母7、第二螺纹孔8、第二六角螺母9、螺栓10、第三螺纹孔11、盲孔12。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0029]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0030]如图1所示，本实施例提供了一种用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，包括上法兰1、导轨片2和下法兰3。导轨片2夹设于上法兰1和下法兰3之间，导轨片2的形状为圆形，导轨片2设有用于与导杆适配的“U”型叉4，以及用于安装传感器的支架5，而所述“U”型叉4和支架5沿着径向伸出。支架5设有两个，两个支架5对称分布。其中，上法兰1的外径与导轨片2的外径相等，所述下法兰3的外径大于上法兰1的外径，且下法兰3超出上法兰1的部分上表面设有沿着周向分布的多个盲孔12。
[0031]如图1和图2所示，所述上法兰1的上表面设有与直行程气动执行机构的执行杆连接的第一螺纹孔6，另外，上法兰1的上表面设有与上法兰1固定连接的第一六角螺母7，且第一六角螺母7的内径与第一螺纹孔6的直径相等。所述下法兰3的下表面设有与阀门的驱动杆连接的第二螺纹孔8，下法兰3的下表面设有与下法兰3固定连接的第二六角螺母9，且第二六角螺母9的内径与第二螺纹孔8的直径相等。第一六角螺母7增加了第一螺纹孔6的螺纹长度，第二六角螺母9增加了第二螺纹孔8的螺纹长度，从而提高距离的调节范围以及连接强度。第一螺纹孔6的中心轴与上法兰1的中心轴重合，以及第二螺纹孔8的中心轴与下法兰3的中心轴重合，即第一螺纹孔6位于上法兰本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，其特征在于：包括上法兰、导轨片和下法兰；所述上法兰的上表面设有与直行程气动执行机构的执行杆连接的第一螺纹孔，所述下法兰的下表面设有与阀门的驱动杆连接的第二螺纹孔；所述导轨片夹设于上法兰和下法兰之间，且上法兰和下法兰通过锁紧件可拆分连接。2.根据权利要求1所述的用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，其特征在于：所述锁紧件为螺栓且螺栓设有四个。3.根据权利要求2所述的用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，其特征在于：所述上法兰设有四个沿着周向均匀分布的通孔。4.根据权利要求3所述的用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，其特征在于：所述下法兰设有与四个所述通孔一一对应的第三螺纹孔。5.根据权利要求4所述的用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，其特征在于：所述导轨片设有四个与四个所述通孔一一对应的圆孔。6.根据权利要求1所述的用于直行程气动执行机构与阀门间的可定位连接装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺自强，丁威，李恒，赵少龙，刘永科，董林洋，
申请(专利权)人：河北邯峰发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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