本实用新型专利技术涉及汽车充电技术领域，具体涉及一种柔性连接组件及柔性充电装置，柔性连接组件包括承托件、柔性连接件和活动件，所述承托件借助柔性连接件连接于活动件，所述活动件上滑动安装有充电接头和导向件，所述导向件先于所述充电接头和受电端对接。本实用新型专利技术提供的一种柔性连接组件，不仅能够实现充电接头的柔性连接，还能有效保护充电接头，延长使用寿命。命。命。
【技术实现步骤摘要】
一种柔性连接组件及柔性充电装置
[0001]本技术涉及汽车充电
，具体涉及一种柔性连接组件及柔性充电装置。
技术介绍
[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，目前得到广泛普及。
[0003]如图1所示，在现有技术中，电动汽车的自动充电装置包括地面单元的充电设备3
’
、直线导轨2
’
以及与直线导轨2
’
固定连接的充电接头1
’
，该装置的充电过程是：当车辆4
’
停止到特定位置时，由充电设备3
’
通过直线导轨2
’
等运动机构推动充电接头1
’
与车辆4
’
的受电接口对接以进行充电。但是停车位置往往不够精确，存在一定的偏差，导致充电接头1
’
和受电接口存在三个方向的尺寸误差；而且由于地面不平或者是车辆胎压不足会使得车辆4
’
倾斜，导致充电接头1
’
和受电接口存在一定的角度误差，这些尺寸误差和角度误差会导致充电接头1
’
和受电接口无法进行对接；即便对接成功，在对接完成后的充电过程中一旦出现人上下车的情况，充电接头1
’
和受电接口会受到径向的剪切力而发生损坏。因此需要一种柔性充电装置，可以主动调整充电接头1
’
的位置以适应车辆4
’
的不同状态。
[0004]如图2所示，现有技术中提供了一种柔性连接组件，在充电接头1
’
和后端直线导轨2
’
之间配置有弹簧11
’
，在充电接头1
’
和受电接口对接时，通过弹簧11
’
来弥补上述三个方向的尺寸误差和角度误差，但是仍然存在以下问题：
[0005](1)参见图2，当受电接口的中心线低于充电接头1
’
的中心线时，虽然充电接头1
’
可以和受电接口对接，但是弹簧11
’
会同时受到图2中向右和向下的力，弹簧11
’
长期处于该扭转状态容易发生永久变形，导致柔性连接功能失效；
[0006](2)在充电接头1
’
与受电接口对接过程中或者是在两者对接完成后，弹簧11
’
形变产生的扭力使得充电接头1
’
承受较大的径向的剪切力，易导致充电接头1
’
损坏，继而导致使用寿命降低；
[0007](3)该柔性连接组件仍是由后端直线导轨2
’
等运动机构直接推动，而运动机构的推力较大，直接用来推动柔性连接组件去和受电接口对接，很容易损坏充电接头1
’
。
技术实现思路
[0008]本技术为解决现有技术中自动充电装置的充电接头易损坏，导致自动充电装置寿命低的技术问题，提出了一种柔性连接组件，使得充电接头不易损坏，且该柔性连接组件使用寿命长。
[0009]本技术的技术方案：
[0010]一种柔性连接组件，包括：
[0011]承托件，所述承托件借助柔性连接件连接有活动件；
[0012]活动件，所述活动件上滑动安装有导向件和充电接头，所述导向件先于所述充电
接头与受电端对接。
[0013]本申请通过在活动件上分别设置充电接头和导向件，通过导向件先行与受电端进行对接，当导向件定位完成后，充电接头再与受电端的受电接口对接，这样，可避免充电接头承受定位产生的纠偏力，有效保护了充电接头；其次，充电接头和导向件滑动安装在所述活动件上，这样在运动机构带动本申请的柔性连接组件移动时，可在导向件和受电端对接之前先停止，然后导向件和充电接头再滑动去和受电端对接，这样可防止充电接头和导向件在运动机构较大的驱动力下和受电端直接接触而发生损坏。
[0014]进一步地，所述柔性连接件包括：
[0015]第一活动板，所述第一活动板与所述活动件活动连接；
[0016]第二活动板，所述第二活动板和所述第一活动板之间配置有横向弹性件，所述第二活动板和所述承托件之间配置有竖向弹性件；
[0017]横向弹性件，所述第一活动板借助所述横向弹性件可相对所述第二活动板沿水平方向活动；
[0018]竖向弹性件，所述第二活动板借助所述竖向弹性件可相对所述承托件沿竖直方向活动。
[0019]本申请通过在承托件和活动件之间设置柔性连接件，柔性连接件可相对承托件在水平和竖直方向活动，即通过柔性连接件来弥补充电接头和受电接口在水平和竖直方向上的偏差。
[0020]进一步地，所述柔性连接件还包括主弹簧，所述主弹簧的第一端与所述第一活动板固定连接，所述主弹簧的第二端与所述活动件固定连接；主弹簧使得所述活动件可旋转一定角度，即所述充电接头可旋转一定角度以适配受电端的受电接口，这样整个柔性连接件使得所述充电接头既能旋转又能沿水平和竖直方向活动。
[0021]进一步地，所述第二活动板上横向设有第一导轨，所述第一活动板上对应设有第一滑块，通过第一导轨和第一滑块配合，便于第一活动板和第二活动板水平方向的相对运动，使得横向弹性件不受竖向力，仅发生拉伸和压缩，而不会发生扭转。
[0022]进一步地，所述承托件上竖向设有第二导轨，所述第二活动板上对应设有第二滑块，同样，通过第二导轨和第二滑块配合，便于第二活动板和承托件竖直方向的相对运动，使得竖向弹性件不受横向力，仅发生拉伸和压缩，而不会发生扭转。
[0023]进一步地，所述柔性连接组件还包括副弹簧，所述副弹簧的第一端与所述第一活动板固定连接，所述副弹簧的第二端与所述活动件固定连接，副弹簧可使得整个柔性连接组件保持水平。
[0024]进一步地，所述柔性连接组件还包括驱动模块，所述驱动模块和所述活动件相对固定，所述驱动模块驱动所述充电接头和导向件滑动，通过驱动模块驱动充电接头和导向件滑动去和受电端对接。
[0025]进一步地，所述驱动模块为两组，分别为第一驱动模块和第二驱动模块，所述第一驱动模块驱动所述导向件滑动，所述第二驱动模块驱动所述充电接头滑动，通过第一驱动模块和第二驱动模块分别去驱动导向件和充电接头，第二驱动模块仅用于充电接头的插拔，可单独设置第二驱动模块的驱动力，使得充电接头和受电接口的对接更加柔和。
[0026]进一步地，所述导向件上设有锥形导向面，导向件通过锥形导向面先行和受电端
接触，便于精准对接。
[0027]本技术的另一方面，还提供一种柔性充电装置，包括：
[0028]如以上任意一项所述的柔性连接组件；
[0029]运动机构，所述运动机构和所述承托件固定，所述运动机构带动所述柔性连接组件运动。
[0030]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比，具有以下有益效果本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柔性连接组件，其特征在于，包括：承托件(1)，所述承托件(1)借助柔性连接件(2)连接有活动件(3)；活动件(3)，所述活动件(3)上滑动安装有导向件(31)和充电接头(32)，所述导向件(31)先于所述充电接头(32)与受电端(41)对接。2.根据权利要求1所述的一种柔性连接组件，其特征在于，所述柔性连接件(2)包括：第一活动板(21)，所述第一活动板(21)与所述活动件(3)活动连接；第二活动板(22)，所述第二活动板(22)和所述第一活动板(21)之间配置有横向弹性件(211)，所述第二活动板(22)和所述承托件(1)之间配置有竖向弹性件(221)；横向弹性件(211)，所述第一活动板(21)借助所述横向弹性件(211)可相对所述第二活动板(22)沿水平方向活动；竖向弹性件(221)，所述第二活动板(22)借助所述竖向弹性件(221)可相对所述承托件(1)沿竖直方向活动。3.根据权利要求2所述的一种柔性连接组件，其特征在于，所述柔性连接件(2)还包括主弹簧(23)，所述主弹簧(23)的第一端与所述第一活动板(21)固定连接，所述主弹簧(23)的第二端与所述活动件(3)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种柔性连接组件，其特征在于，所述第二活动板(22)上横向设有第一导轨(212)，所述第一活动板...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，张程飞，袁江徽，冯宇，李德胜，
申请(专利权)人：国创移动能源创新中心江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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