一种探测用无人船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种探测用无人船，包括无人船体，所述无人船体的一端固定安装有防护挡板，所述无人船体的上端固定安装有信号天线，所述信号天线远离防护挡板的一端固定安装有太阳能电池板，所述无人船体的外侧固定安装有安装接头，所述无人船体的上端固定安装有进气口，所述无人船体的下端固定安装有导流板，所述导流板的一端固定安装有驱动马达，所述驱动马达远离导流板的一端活动安装有转向舵连接板，所述无人船体远离防护挡板的一端活动安装有充气气泵，所述充气气泵和进气口之间活动安装有进气管，所述充气气泵的下端活动安装有充气管，所述充气管的下端活动安装有集气囊。该探测用无人船，减少对设备的损坏，也能够帮助减少工作的成本。助减少工作的成本。助减少工作的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种探测用无人船


[0001]本技术涉及无人船生产
，具体为一种探测用无人船。

技术介绍

[0002]无人船是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，英文缩写为USV，近年来，无人驾驶汽车和无人机逐渐为大众所熟悉，事实上，在无人
，有关无人船的研究探索也在进行之中，那些漂泊在海上的船只未来或许将迈入无人化，开发无人船在技术层面上几乎没有什么困难，现在也有很多具备自动化设备的船只，无人时代来临被认为只是时间问题，在中国，使用无人船现在还很少见，但在业内人士看来，未来河海各种危险或重复枯燥的工作，都将朝无人的方向发展。
[0003]然而，现有市场上在进行水面数据测量的时候，需要使用船只进行数据采集工作，在无人化的不断推进下，出现了许多的无人船进行测量工作，但是现有的无人船在进行使用的时候，由于自身结构的限制，都是将测量的装置安装在无人船的下端，进行测量工作，限制了设备的测量方式，并且容易在进行运输工作的时候对其造成损坏，增加了工作的难度，也在一定程度上增加了工作的成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种探测用无人船，以解决上述
技术介绍
中提出现有的无人船由于自身结构的限制，限制了设备的测量方式，并且容易在进行运输工作的时候对其造成损坏，增加了工作的难度，也在一定程度上增加了工作成本的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种探测用无人船，包括无人船体，所述无人船体的一端固定安装有防护挡板，所述无人船体的上端固定安装有信号天线，所述信号天线远离防护挡板的一端固定安装有太阳能电池板，所述无人船体的外侧固定安装有安装接头，所述无人船体的上端固定安装有进气口，所述无人船体的下端固定安装有导流板，所述导流板的一端固定安装有驱动马达，所述驱动马达远离导流板的一端活动安装有转向舵连接板，所述无人船体远离防护挡板的一端活动安装有充气气泵，所述充气气泵和进气口之间活动安装有进气管，所述充气气泵的下端活动安装有充气管，所述充气管的下端活动安装有集气囊。
[0006]优选的，所述无人船体整体为流线型结构设计，且无人船体上的防护挡板尺寸和无人船体的尺寸相互适配，并且无人船体上的信号天线和太阳能电池板之间电性连接，所述无人船体上对称设置有四个安装接头。
[0007]优选的，所述安装接头为内部中空的结构设计，且安装接头上预留有定位孔，并且安装接头内预留有磁性连接孔，所述磁性连接孔和定位孔在安装接头上对称设置有两个。
[0008]优选的，所述安装接头内活动安装有安装支架，且安装支架上预留有两个连接通孔，并且安装支架通过磁性连接柱和安装接头相互连接。
[0009]优选的，所述导流板和驱动马达在无人船体上对称设置有两个，且导流板内活动安装有导流板。
[0010]优选的，所述充气气泵上对称设置有两组进气管和充气管，且进气管的高度大于充气管的高度。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.该探测用无人船，增加了能够进行自动充气工作的内置充气泵，能够在进行工作的时候，通过放气和充气的工作，将安装在外侧的测量装置进入水中，进行检测的工作，提高工作的适用范围；
[0013]2.该探测用无人船，增加了方便进行安装连接的固定结构，能够在进行使用的时候，根据实际的测量需要，进行测量设备的安装工作，提高设备的适用范围，能够更好的进行测量工作；
[0014]3.该探测用无人船，整个装置结构简单，便于进行使用的工作，降低设备的使用难度，能够更好的满足使用需要，减少对设备的损坏，也能够帮助减少工作的成本。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术内部结构示意图；
[0017]图3为本技术拆分结构示意图；
[0018]图4为本技术连接结构示意图。
[0019]图中：1、无人船体；2、防护挡板；3、信号天线；4、太阳能电池板；5、安装接头；6、进气口；7、导流板；8、驱动马达；9、转向舵连接板；10、充气气泵；11、进气管；12、充气管；13、集气囊；14、定位孔；15、磁性连接孔；16、安装支架；17、连接通孔；18、磁性连接柱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种探测用无人船，包括无人船体1，无人船体1的一端固定安装有防护挡板2，无人船体1的上端固定安装有信号天线3，信号天线3远离防护挡板2的一端固定安装有太阳能电池板4，无人船体1的外侧固定安装有安装接头5，无人船体1的上端固定安装有进气口6，无人船体1的下端固定安装有导流板7，导流板7的一端固定安装有驱动马达8，驱动马达8远离导流板7的一端活动安装有转向舵连接板9，无人船体1远离防护挡板2的一端活动安装有充气气泵10，充气气泵10 和进气口6之间活动安装有进气管11，充气气泵10的下端活动安装有充气管 12，充气管12的下端活动安装有集气囊13；
[0022]进一步的，无人船体1整体为流线型结构设计，且无人船体1上的防护挡板2尺寸和无人船体1的尺寸相互适配，并且无人船体1上的信号天线3 和太阳能电池板4之间电性连接，无人船体1上对称设置有四个安装接头5，能够更好的进行安装工作；
[0023]进一步的，安装接头5为内部中空的结构设计，且安装接头5上预留有定位孔14，并且安装接头5内预留有磁性连接孔15，磁性连接孔15和定位孔14在安装接头5上对称设置有两个，能够更好的进行连接定位；
[0024]进一步的，安装接头5内活动安装有安装支架16，且安装支架16上预留有两个连接通孔17，并且安装支架16通过磁性连接柱18和安装接头5相互连接，能够增加安装之后的整体稳定性；
[0025]进一步的，导流板7和驱动马达8在无人船体1上对称设置有两个，且导流板7内活动安装有导流板7，能够更好的进行驱动的工作；
[0026]进一步的，充气气泵10上对称设置有两组进气管11和充气管12，且进气管11的高度大于充气管12的高度，能够更好的进行充气的工作。
[0027]工作原理：首先，将整个装置移动到合适的地方之后，先通过安装接头5 将对应检测装置的安装支架16进行连接固定的工作，将安装支架16和安装接头5连接之后，通过磁性连接柱18穿过定位孔14和连接通孔17，使其和磁性连接孔15进行连接，安装完成之后，将整个无人船体1放置到水中，启动设备进行工作，能够通过充气气泵10的控制，将外界的空气通过进气口6 从进气管11进入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种探测用无人船，包括无人船体，其特征在于：所述无人船体的一端固定安装有防护挡板，所述无人船体的上端固定安装有信号天线，所述信号天线远离防护挡板的一端固定安装有太阳能电池板，所述无人船体的外侧固定安装有安装接头，所述无人船体的上端固定安装有进气口，所述无人船体的下端固定安装有导流板，所述导流板的一端固定安装有驱动马达，所述驱动马达远离导流板的一端活动安装有转向舵连接板，所述无人船体远离防护挡板的一端活动安装有充气气泵，所述充气气泵和进气口之间活动安装有进气管，所述充气气泵的下端活动安装有充气管，所述充气管的下端活动安装有集气囊。2.根据权利要求1所述的一种探测用无人船，其特征在于：所述无人船体整体为流线型结构设计，且无人船体上的防护挡板尺寸和无人船体的尺寸相互适配，并且无人船体上的信号天线...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文，陈国辉，叶鹏宇，邱恒锋，
申请(专利权)人：厦门同安城建管护有限公司，
类型：新型
国别省市：