一种防撞型林火灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防撞型林火灭火装置，包括无人机机身，所述无人机机身的外部固定连接有臂杆，所述臂杆的顶部固定安装有动力马达，所述动力马达的输出轴固定连接有扇叶，所述臂杆的一端设有防撞机构，所述防撞机构包括有防撞座、防撞杆、防撞弧板、限位片和弹簧，所述无人机机身的底部固定安装有起落架，所述起落架的内侧设有灭火剂罐，所述灭火剂罐与起落架之间设有罐体安装机构。本实用新型专利技术所述的一种防撞型林火灭火装置，具有优异的防撞功能，且防撞角度全避免，大大的减少了装置在撞击时冲击力对其产生的影响，提高装置的安全性，减少损坏几率，实用性更高，其次能够方便对灭火剂罐进行拆卸和安装，大大的提高了使用的便捷性。便捷性。便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞型林火灭火装置


[0001]本技术涉及灭火装置领域，特别涉及一种防撞型林火灭火装置。

技术介绍

[0002]森林是一种存在很对树木的场所，在炎热季节容易产生火灾，而且因森林道路较差，难以通过消防车进行灭火，因此就需要使用到高空灭火的装置，主要就是通过无人机携带灭火剂罐从高空进行灭火，属于现有林火灭火装置的主要首选；
[0003]但是现有的林火灭火装置存在着一定的不足之处，首先，不具备防撞功能，装置与树木之间产生撞击的时候，没有防撞保护的措施，容易造成装置的损坏现象；其次，不方便安装和拆卸灭火剂罐，降低了使用的便捷性。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种防撞型林火灭火装置，可以有效解决
技术介绍
中的不具备防撞功能，装置与树木之间产生撞击的时候，没有防撞保护的措施，容易造成装置的损坏现象；其次，不方便安装和拆卸灭火剂罐，降低了使用的便捷性的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种防撞型林火灭火装置，包括无人机机身，所述无人机机身的外部固定连接有臂杆，所述臂杆的顶部固定安装有动力马达，所述动力马达的输出轴固定连接有扇叶，所述臂杆的一端设有防撞机构，所述防撞机构包括有防撞座、防撞杆、防撞弧板、限位片和弹簧，所述无人机机身的底部固定安装有起落架，所述起落架的内侧设有灭火剂罐，所述灭火剂罐与起落架之间设有罐体安装机构，所述罐体安装机构包括有第一限位环、第二限位环、第一连接杆、第二连接杆、外螺纹、第一螺帽、第二螺帽和防护胶圈。<br/>[0007]作为本技术的进一步方案，所述防撞座固定安装在臂杆的一端，所述防撞杆活动安装在防撞座的一端，所述防撞弧板固定安装在防撞杆的一端，所述限位片固定安装在防撞杆的另一端位于防撞座的内部，所述弹簧放置在防撞座的内部。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述防撞机构的数量为六个，六个防撞弧板等距圆形排列。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述第一连接杆固定连接在第一限位环的外部，所述第二连接杆固定连接在第二限位环的外部，所述外螺纹开设在起落架的外表面，所述第一限位环和第二限位环分别通过第一连接杆和第二连接杆活动连接在起落架的外部，所述第一螺帽螺纹连接在起落架的外部位于第一连接杆的下方，所述第二螺帽螺纹连接在起落架的外部位于第二连接杆的上方，所述防护胶圈胶合连接在第一限位环的内侧。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述灭火剂罐呈中间圆柱形两端球形的形状，所述第一限位环和第二限位环的直径均小于灭火剂罐的最大直径。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述第一限位环和第二限位环的外部分别固定安装了四个第一连接杆和第二连接杆。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，通过设置防撞机构，在撞击的时候，会首先撞击到防撞弧板，防撞弧板受力推动防撞杆往防撞座的内部移动，从而通过限位片推动弹簧收缩，通过弹簧缓冲冲击力，具有优异的防撞功能，且防撞角度全避免，大大的减少了装置在撞击时冲击力对其产生的影响，提高装置的安全性，减少损坏几率，实用性更高；
[0013]通过设置罐体安装机构，将灭火剂罐放置在第一限位环和第二限位环之间，转动第一螺帽向上，转动第二螺帽向下，因第一限位环和第二限位环的直径均小于灭火剂罐的最大直径，所以转动第一螺帽和第二螺帽即可通过第一限位环和第二限位环将灭火剂罐挤压固定，防护胶圈也能够起到优异的防滑和防护的功效，能够方便对灭火剂罐进行拆卸和安装，大大的提高了使用的便捷性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种防撞型林火灭火装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种防撞型林火灭火装置的防撞机构放大图；
[0016]图3为本技术一种防撞型林火灭火装置的防撞座内部结构示意图；
[0017]图4为本技术一种防撞型林火灭火装置的主视图；
[0018]图5为本技术一种防撞型林火灭火装置的第一限位环俯视图。
[0019]图中：1、无人机机身；2、臂杆；3、动力马达；4、扇叶；5、防撞机构；6、防撞座；7、防撞杆；8、防撞弧板；9、限位片；10、弹簧；11、起落架；12、灭火剂罐；13、罐体安装机构；14、第一限位环；15、第二限位环；16、第一连接杆；17、第二连接杆；18、外螺纹；19、第一螺帽；20、第二螺帽；21、防护胶圈。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
5所示，一种防撞型林火灭火装置，包括无人机机身1，无人机机身1的外部固定连接有臂杆2，臂杆2的顶部固定安装有动力马达3，动力马达3的输出轴固定连接有扇叶4，臂杆2的一端设有防撞机构5，防撞机构5包括有防撞座6、防撞杆7、防撞弧板8、限位片9和弹簧10，无人机机身1的底部固定安装有起落架11，起落架11的内侧设有灭火剂罐12，灭火剂罐12与起落架11之间设有罐体安装机构13，罐体安装机构13包括有第一限位环14、第二限位环15、第一连接杆16、第二连接杆17、外螺纹18、第一螺帽19、第二螺帽20和防护胶圈21；
[0022]防撞座6固定安装在臂杆2的一端，防撞杆7活动安装在防撞座6的一端，防撞弧板8固定安装在防撞杆7的一端，限位片9固定安装在防撞杆7的另一端位于防撞座6的内部，弹簧10放置在防撞座6的内部；防撞机构5的数量为六个，六个防撞弧板8等距圆形排列；第一连接杆16固定连接在第一限位环14的外部，第二连接杆17固定连接在第二限位环15的外部，外螺纹18开设在起落架11的外表面，第一限位环14和第二限位环15分别通过第一连接杆16和第二连接杆17活动连接在起落架11的外部，第一螺帽19螺纹连接在起落架11的外部位于第一连接杆16的下方，第二螺帽20螺纹连接在起落架11的外部位于第二连接杆17的上
方，防护胶圈21胶合连接在第一限位环14的内侧；灭火剂罐12呈中间圆柱形两端球形的形状，第一限位环14和第二限位环15的直径均小于灭火剂罐12的最大直径；第一限位环14和第二限位环15的外部分别固定安装了四个第一连接杆16和第二连接杆17。
[0023]需要说明的是，本技术为一种防撞型林火灭火装置，在使用时，启动无人机机身1工作，通过外部遥控器控制无人机机身1在森林高空飞行，在着火位置喷发灭火剂罐12内部的灭火剂，进行抑制火灾，当无人机机身1产生撞击的时候，因六个防撞弧板8呈圆形排列，所以在撞击的时候，会首先撞击到防撞弧板8，防撞弧板8受力推动防撞杆7往防撞座6的内部移动，从而通过限位片9推动弹簧10收缩，通过弹簧10缓冲冲击力，转动第一螺帽19和第二螺帽20，通过与外螺纹18之间的螺纹效果带动第一螺帽19向下移动，第二螺帽20向上移动，即可将第一限位环14通过第一连接杆16向下移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞型林火灭火装置，其特征在于：包括无人机机身(1)，所述无人机机身(1)的外部固定连接有臂杆(2)，所述臂杆(2)的顶部固定安装有动力马达(3)，所述动力马达(3)的输出轴固定连接有扇叶(4)，所述臂杆(2)的一端设有防撞机构(5)，所述防撞机构(5)包括有防撞座(6)、防撞杆(7)、防撞弧板(8)、限位片(9)和弹簧(10)，所述无人机机身(1)的底部固定安装有起落架(11)，所述起落架(11)的内侧设有灭火剂罐(12)，所述灭火剂罐(12)与起落架(11)之间设有罐体安装机构(13)，所述罐体安装机构(13)包括有第一限位环(14)、第二限位环(15)、第一连接杆(16)、第二连接杆(17)、外螺纹(18)、第一螺帽(19)、第二螺帽(20)和防护胶圈(21)。2.根据权利要求1所述的一种防撞型林火灭火装置，其特征在于：所述防撞座(6)固定安装在臂杆(2)的一端，所述防撞杆(7)活动安装在防撞座(6)的一端，所述防撞弧板(8)固定安装在防撞杆(7)的一端，所述限位片(9)固定安装在防撞杆(7)的另一端位于防撞座(6)的内部，所述弹簧(10)放置在防撞座(6)的内部。3.根据权利要求1所述的一种防...

【专利技术属性】
技术研发人员：高仲亮，魏建珩，王何晨阳，马泽南，李智，龙腾腾，
申请(专利权)人：西南林业大学，
类型：新型
国别省市：