一种民航事件自动处置流程生成方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种民航事件自动处置流程生成方法及系统，该方法应用于民航事件自动处置流程生成系统；包括以下步骤：获取待处理事件的事件信息；根据事件信息，确定待处理事件对应的事件类型和事件等级；根据事件类型和事件等级确定自动处置流程；自动处置流程用于指示用于处理待处理事件的业务系统，以及业务系统针对待处理事件的处理任务。该方法能够自动生成自动处置流程，使得民航事件自动处置流程生成系统对接的多个业务系统以及其对应的业务部门能够根据自动处置流程对待处理事件进行响应和处理。解决民航机场内因为业务系统和业务部门数量较多而存在的协调工作效率较低的问题，增加了各个业务系统和业务部门对待处理事件的处理效率和流畅度。事件的处理效率和流畅度。事件的处理效率和流畅度。

【技术实现步骤摘要】
一种民航事件自动处置流程生成方法及系统


[0001]本专利技术涉及民航事件处理领域，尤其涉及一种民航事件自动处置流程生成方法及系统。

技术介绍

[0002]民航机场的运行管控是指机场以安全为基础的情况下，提高机场正常运行效率的管理方式及手段。民航机场自治化运行管控是指民航机场根据相关政策及自身发展趋势，为了实现民航机场高效运行，需要将日常运行流程中的部分人工参与工作交由机器实现智能化处理，以摆脱人工所导致的低效能、主观性错误等对运行产生负面影响的问题。在民航机场各职能部门，都有处理相应事务的功能性系统。但是由于民航机场的职能部门较多，相应的应用系统也较多，而大量的民航事件都会同时需要多个职能部门和应用系统的配合工作才能顺利解决，这就导致了在不同的应用系统之间的事件处理逻辑需要完善的问题急需解决。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种民航事件自动处置流程生成方法及系统，至少部分解决现有技术中存在的问题。
[0004]根据本公开的一个方面，提供一种民航事件自动处置流程生成方法，应用于第一系统，所述第一系统对接有多个互异的第二系统；包括以下步骤：获取待处理事件的事件信息；根据所述事件信息，确定所述待处理事件对应的事件类型和事件等级；根据所述事件类型和所述事件等级确定自动处置流程；其中，所述自动处置流程用于指示用于处理所述待处理事件的所述第二系统，以及所述第二系统针对所述待处理事件的处理任务。
[0005]在本公开的一种示例性实施例中，每一所述第二系统均至少对应一个业务部门，每一所述业务部门均具有对应的部门等级；所述根据所述事件信息，确定所述待处理事件对应的事件类型和事件等级，包括：根据所述事件信息，确定所述待处理事件对应的事件类型，以及从多个所述业务部门中确定出与所述事件类型对应的至少一个初始处置部门；根据所述事件信息，确定所述事件等级，所述事件等级用于指示能够处理所述待处理事件的所述业务部门的部门等级。
[0006]在本公开的一种示例性实施例中，所述根据所述事件类型和所述事件等级确定自动处置流程，包括：根据所述事件等级，确定与所述事件等级对应的预设处置流程；根据所述事件类型、所述初始处置部门、所述事件等级和所述预设处置流程，确定
与所述待处理事件对应的确定自动处置流程。
[0007]在本公开的一种示例性实施例中，所述根据所述事件类型、所述初始处置部门、所述事件等级和所述预设处置流程，确定与所述待处理事件对应的确定自动处置流程，包括：根据所述事件等级，从至少一个所述初始处置部门中确定出至少一个实际处置部门；根据所述实际处置部门、所述事件类型和所述预设处置流程，确认实际处置流程；根据所述事件类型和所述实际处置流程生成自动处置流程。
[0008]在本公开的一种示例性实施例中，所述根据所述事件类型和所述实际处置流程生成自动处置流程，包括：根据所述事件类型，确定不同所述实际处置部门间的信息协同逻辑；根据所述信息协同逻辑和所述所述实际处置流程，生成所述自动处置流程。
[0009]在本公开的一种示例性实施例中，在根据所述事件类型和所述事件等级确定自动处置流程之后，所述方法还包括：将所述自动处置流程生成过程中产生的信息数据进行储存。
[0010]在本公开的一种示例性实施例中，在所述获取待处理事件的事件信息之前，所述方法还包括：设置对应于多个业务部门的部门划分表；所述部门划分表至少用于指示以下之一：每一所述业务部门对应的部门等级、部门职责、人员构成、责任区域。
[0011]在本公开的一种示例性实施例中，所述事件信息至少包括以下之一：事件名称、前序事件、事件发生原因、是否违法、事件影响、事件涉及人员、事件涉及部门、事件所属区域、事件位置、事件时间、是否飞行中、受影响主体、受影响主体概况。
[0012]在本公开的一种示例性实施例中，所述协同逻辑至少包括以下之一：抽取数据逻辑、传输数据逻辑、交换数据逻辑、处理数据逻辑、产生数据逻辑、数据传输接口。
[0013]根据本公开的一个方面，提供一种民航事件自动处置流程生成系统，所述民航事件自动处置流程生成系统对接有多个互异的业务系统；所述民航事件自动处置流程生成系统包括：所述事件获取模块，用于获取待处理事件的事件信息；所述事件分类模块，用于根据所述事件信息，确定所述待处理事件对应的事件类型；所述事件分级模块，用于根据所述事件信息，确定所述待处理事件对应的事件等级；所述流程生成模块，用于根据所述事件类型和所述事件等级确定自动处置流程；其中，所述自动处置流程用于指示用于处理所述待处理事件的所述业务系统，以及所述业务系统针对所述待处理事件的处理任务。
[0014]本公开提供一种民航事件自动处置流程生成方法，应用于第一系统，能够通过对接收到的待处理事件的事件信息，对待处理事件进行分析和处理，得到待处理事件的事件类型和事件等级。并通过事件类型和事件等级处理得到解决该待处理事件的自动处置流
程。使得第一系统对接的多个第二系统以及其对应的业务部门能够根据自动处置流程对待处理事件进行响应和处理。解决民航机场内因为业务系统和业务部门数量较多而存在的协调工作效率较低的问题，增加了各个业务系统和业务部门对待处理事件的处理效率和流畅度。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1示意性示出一种民航事件自动处置流程生成方法的流程图。
[0017]图2示意性示出本方法中涉及的一级事件对应的预设处置流程示意图。
[0018]图3示意性示出本方法中涉及的一次航空器漏油事件对应的实际处置流程示意图。
[0019]图4示意性示出一种民航事件自动处置流程生成系统的方框图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本专利技术实施例进行详细描述。
[0021]需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合；并且，基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0022]需要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本公开，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
[0023]本实施例提供一种民航事件自动处置流程生成方法，该方法可以应用于第一系统，所述第一系统对接有多个互异的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种民航事件自动处置流程生成方法，其特征在于，应用于第一系统；包括以下步骤：获取待处理事件的事件信息；根据所述事件信息，确定所述待处理事件对应的事件类型和事件等级；根据所述事件类型和所述事件等级确定自动处置流程；其中，所述自动处置流程用于指示用于处理所述待处理事件的第二系统，以及所述第二系统针对所述待处理事件的处理任务。2.根据权利要求1所述的民航事件自动处置流程生成方法，其特征在于，所述根据所述事件信息，确定所述待处理事件对应的事件类型和事件等级，包括：根据所述事件信息，确定所述待处理事件对应的事件类型，以及从多个业务部门中确定出与所述事件类型对应的至少一个初始处置部门；根据所述事件信息，确定所述事件等级，所述事件等级用于指示能够处理所述待处理事件的所述业务部门的部门等级。3.根据权利要求2所述的民航事件自动处置流程生成方法，其特征在于，所述根据所述事件类型和所述事件等级确定自动处置流程，包括：根据所述事件等级，确定与所述事件等级对应的预设处置流程；根据所述事件类型、所述初始处置部门、所述事件等级和所述预设处置流程，确定与所述待处理事件对应的确定自动处置流程。4.根据权利要求3所述的民航事件自动处置流程生成方法，其特征在于，所述根据所述事件类型、所述初始处置部门、所述事件等级和所述预设处置流程，确定与所述待处理事件对应的确定自动处置流程，包括：根据所述事件等级，从至少一个所述初始处置部门中确定出至少一个实际处置部门；根据所述实际处置部门、所述事件类型和所述预设处置流程，确认实际处置流程；根据所述事件类型和所述实际处置流程生成自动处置流程。5.根据权利要求4所述的民航事件自动处置流程生成方法，其特征在于，所述根据所述事件类型和所述实际处置流程生成自动处置流程，包括：根据所述事件类型，确定不同所述实...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗谦，刘洋，毛健，夏欢，陈肇欣，梅刚，赵宇涵，李建斌，杜雨弦，李怡凡，
申请(专利权)人：中国民用航空总局第二研究所，
类型：发明
国别省市：