一种高铁网络可视化方法技术

本发明专利技术涉及一种高铁网络可视化方法，属于轨道交通数字化技术领域。该方法包括：对高铁网络对象分类，包括高速铁路段、高速铁路线、高速铁路网、高速列车和高铁站；根据高铁网络基础数据，按照高铁网络对象类对应的特征进行整理，每类高铁网络对象对应一套数据表集，得到高铁网络对象数据集，存储在数据库中；根据时间点的选择，从数据库中调取当前时间对应高铁网络对象数据集中的对象属性、关系、形态、位置信息，并根据所述信息进行动态显示，实现高铁网络时空变化过程的回溯。本发明专利技术的高铁网络可视化方法，实现了高铁网络的动态表达，能够体现对象间关联性及关系的动态变化，给用户较全面传达高铁网络信息。面传达高铁网络信息。面传达高铁网络信息。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁网络可视化方法


[0001]本专利技术属于轨道交通数字化
，具体涉及一种高铁网络可视化方法。

技术介绍

[0002]交通是人们日常生活的重要组成部分，也是地理信息系统的一个重要应用领域。随着我国高铁网络覆盖面的不断增加，以及人们生活、出行观念的改变，铁路成为我国交通旅客运输的主要方式，高铁的速度快、晚点率低、舒适度高、运载能力强且安全性好，拥有非常明显的运输优势，成为越来越多出行人群的首选方式。为了更全面的传达高铁交通信息，需要采用可视化的方法，展示高铁网络，方便铁路工作人员进行监视和调度。
[0003]而现有技术中，一般以地图图层进行建模的方法，进行高铁网络的信息展示，这种方法采用地图作为模板，通过地图图层，以点、线、面的方式对现实世界进行抽象表达，主要从三个方面对地理实体进行描述，即时间、空间、属性。该方法的弊端在于，只能反映地理实体在特定时刻下的状态，展示的仅仅是静态特征，不能对其时空变化过程进行完整表达，无法满足铁路工作人员对高铁网络的多维动态的可视化需求。
[0004]而高铁网络的相关数据中包含的信息很丰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁网络可视化方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：对高铁网络对象分类，所述高铁网络对象包括高速铁路段、高速铁路线、高速铁路网、高速列车和高铁站；步骤二：获取高铁网络基本数据，高铁网络基本数据分为静态数据与实时数据，所述静态数据是长时间内没有变化的属性特征信息，所述实时数据是设定时间段内高铁网络对象的状态变化信息；步骤三：根据步骤二中获取的高铁网络基础数据，按照高铁网络对象类对应的特征进行整理，每类高铁网络对象对应一套数据表集，得到高铁网络对象数据集，包括高速铁路段数据表集、高速铁路线数据表集、高速铁路网数据表集、高速列车数据表集和高铁站数据表集，每个对象数据集为属性数据表、形态数据表、关系数据表与位置数据表的集合；所述属性数据表记录有高铁网络对象的动态属性，为不同时间段对应的对象属性信息；所述形态数据表记录有高铁网络对象的形态；所述关系数据表记录有各高铁网络对象之间的关系；所述位置数据表记录有各高铁网络对象的位置；步骤四：将所述的高铁网络对象数据集存储在数据库中；步骤五：根据时间点的选择，从数据库中调取当前时间对应高铁网络对...

【专利技术属性】
技术研发人员：华一新，刘慧，江南，曹一冰，崔虎平，张江水，杨振凯，赵鑫科，
申请(专利权)人：中国人民解放军战略支援部队信息工程大学，
类型：发明
国别省市：