一种多因素船闸输水系统选型方法技术方案

本发明专利技术涉及一种多因素的船闸输水系统选型的方法，属于通航领域。本发明专利技术的方法包括：将现有船闸输水系统分为7种不同的类型；构建三个选型参数：m，m

【技术实现步骤摘要】
一种多因素船闸输水系统选型方法


[0001]本专利技术一种多因素船闸输水系统选型方法属于船闸设计领域，尤其是在船闸设计初期进行输水系统选型的方法。

技术介绍

[0002]船闸输水系统的类型繁多，按闸室出水口布置及消能方式主要分为集中输水系统、分散输水系统等两大类。根据不同适应范围，集中输水系统和分散输水系统又可细分为很多种类型，以分散输水系统为列，常用的有闸墙长廊侧支孔输水系统、闸底长廊道侧支孔明沟消能输水系统、闸底长廊道侧顶支孔盖板消能输水系统、等惯性水平分流多区段顶支孔盖板消能输水系统等10多种输水系统型式。如何选择合适的输水系统选型是船闸输水系统设计最为关注的问题，目前国内外船闸输水系统选型没有统一的方法和标准。
[0003]在苏联，船闸设计重点考虑工程投资，认为当水头小于15m时，与分散输水系统相比较，集中输水系统的工程费用可节省10％～60％，因此建议当L
·
H＜2000，其中L为船闸闸室的长度，H为船闸的设计水头，及H/h
k
＜3时可不需论证就采用集中输水系统，其中h<br/>k
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多因素船闸输水系统选型方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，将现有船闸输水系统类型进行细分，具体而言分为7种不同的类型；步骤二，构建三个选型参数：m，m
L
，m
c
；步骤三，构建现有七类输水系统的m、m
L
、m
C
量化值表，作为选型的参考指标；步骤四，计算待选型船闸的选型参数m、m
L
、m
C
量化值；步骤五，采用绝对关联度方法计算待选型船闸与各个类型输水系统的绝对关联度，选择绝对关联度最大值为输水系统类型。2.根据权利要求1所述的一种多因素船闸输水系统选型方法，其特征在于，所述的步骤一包括以下内容：(1)集中输水系统，水流从闸室端部输入闸室，水流由一个闸首流向另一闸首；(2)局部分散输水系统，充水采用分散输水系统，泄水采用集中输水系统；(3)第一类分散输水系统，主要有闸墙长廊道侧支孔输水系统；(4)第二类a型，主要有闸底长廊道侧支孔明沟消能输水系统、闸底长廊道顶支孔盖板消能输水系统，闸室廊道侧支孔输水系统等；其特点为输水系统闸室内不设分支廊道，不分区；(5)第二类b型，闸墙长廊道闸室横支廊道输水系统，其特点为闸室内布置横向支廊道，不设纵向支廊道；(6)第二类c型，包括闸室纵、横支廊道输水系统，水平分流闸底支廊道输水系统等，其特点为输水系统在闸室内分区，水流由闸室中部廊道进入，并设置纵向支廊道；(7)第三类，第三类分散输水系统如等惯性立体分流多区段分散输水系统，其特点为输水系统等惯性布置，第一分流口采用立体分流。3.根据权利要求1所述的一种多因素船闸输水系统选型方法，其特征在于，所述的步骤二包括以下内容：其中m的计算公式为：其中m
L
的计算公式为：其中m
c
的计算公式为：上述公式中各变量含义：H为船闸作用水头；T为输水时间；L闸室有效长度；B为闸室有效宽度；D初始水位深；C闸室水域面积；在物理意义上m
L
表示输水系...

【专利技术属性】
技术研发人员：李中华，宣国祥，胡亚安，李君，刘本芹，
申请(专利权)人：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院，
类型：发明
国别省市：