一种调节燃料泵全时域频谱分析试验装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种调节燃料泵全时域频谱分析试验装置及方法，解决了现有调节燃料泵的试验手段不完善，无法模拟实航状态下调节燃料泵的动态信息，造成试验结果的完整性及可靠性并不高，对调节燃料泵的研制和性能评估无法提供有效参考意见的不足之处。试验装置包括驱动单元、滑油单元、液压源、安全辅助单元、数据采集单元、数据处理单元、第一负载、第二负载、第一手摇泵、第二手摇泵以及四个压力传感器。第二手摇泵以及四个压力传感器。第二手摇泵以及四个压力传感器。

【技术实现步骤摘要】
一种调节燃料泵全时域频谱分析试验装置及方法


[0001]本专利技术属于调节燃料泵性能试验
，具体涉及一种调节燃料泵全时域频谱分析试验装置及试验方法。

技术介绍

[0002]某水下动力系统采用开式循环热动力推进系统，调节燃料泵的动态特性，对整个动力推进系统的工作稳定性及可靠性都有直接的影响。
[0003]调节燃料泵主要由用于增压的柱塞泵和用于增压后燃料压力调节控制的双速制压力调节阀两部分组合而成，其主要功能是将贮存在燃料舱内的燃料吸入并进行增压，为燃烧室提供一定压力和流量的工作介质，并能够按不同速制要求及航行深度自动调节进入燃烧室的燃料流量，控制进入燃烧室的燃料压力。
[0004]调节燃料泵工作时，其进口及出口均存在压力脉动，该压力脉动主要与柱塞泵、双速质压力调节阀结构及负载有关，且实际工作中调节燃料泵的主轴在发动机及其传动机构的带动下工作，处于比较复杂的力学环境中，可能由于机械振动及流体振动造成调节燃料泵进口压力、出口压力或背压压力异常波动，甚至发生共振现象造成调节燃料泵工作异常；严重时可能造成全雷航速异常或者停车故障。因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节燃料泵全时域频谱分析试验装置，其特征在于：包括驱动单元(26)、滑油单元、液压源(2)、安全辅助单元、数据采集单元、数据处理单元、第一负载(14)、第二负载(15)、第一手摇泵(8)、第二手摇泵(9)以及四个压力传感器；所述驱动单元(26)的输出与待测调节燃料泵(1)的主轴连接，用于驱动所述主轴旋转，使其工作在高速制和低速制下；所述滑油单元用于对待测调节燃料泵(1)的内部元件进行润滑；所述液压源(2)与待测调节燃料泵(1)的进口连接，为待测调节燃料泵(1)提供工作介质；所述第一负载(14)和第二负载(15)均与待测调节燃料泵(1)的出口连接，用于分别模拟高速制和低速制下待测调节燃料泵(1)的出口负载；所述第一手摇泵(8)与待测调节燃料泵(1)的背压口连接，通过控制第一手摇泵(8)的加载压力模拟不同航深下待测调节燃料泵(1)出口压力的偏压补偿；所述第二手摇泵(9)与待测调节燃料泵(1)的换速口连接，通过给待测调节燃料泵(1)的换速腔施加液压力使待测调节燃料泵(1)的压力调节阀工作在高速制工况下；所述四个压力传感器分别设置在待测调节燃料泵(1)的进口、出口、背压口以及换速口；所述安全辅助单元与待测调节燃料泵(1)的出口连接，用于保证待测调节燃料泵(1)试验的安全性；所述数据采集单元用于接收进口、出口、背压口处压力传感器的测量数据，并发送给数据处理单元；所述数据处理单元对所述测量数据进行全时域信号的频谱分析，并得到全时域状态下的三维频谱图。2.根据权利要求1所述调节燃料泵全时域频谱分析试验装置，其特征在于：所述安全辅助单元包括储压器(19)、限压阀(20)、第一油箱(21)、安全阀(22)、第二油箱(23)及限压压力表(18)；所述储压器(19)的一端连接待测调节燃料泵(1)的出口，另一端通过限压阀(20)与限压压力表(18)连接，限压阀(20)的出油口连接第一油箱(21)；所述安全阀(22)的一端待测调节燃料泵(1)的出口，另一端连接第二油箱(23)。3.根据权利要求1或2所述调节燃料泵全时域频谱分析试验装置，其特征在于：所述液压源(2)与所述进口之间还设置有入口压力表(3)、入口温度计(5)以及进口过滤器(6)。4.根据权利要求3所述调节燃料泵全时域...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永东，宋文，王俊光，刘旭豪，张孝毅，
申请(专利权)人：西安精密机械研究所，
类型：发明
国别省市：