一种工程用可移动应急立交桥设备制造技术

本发明专利技术涉及一种取样设备，更具体的说是一种工程用可移动应急立交桥设备，包括收缩机构、横向移动机构、纵向移动机构，设备能够展开形成立交桥，设备能够在形成立交桥时将横向轮固定保持设备的相对位置稳定，设备能够横向移动，设备能够纵向移动，设备能够在纵向移动时通过螺旋桨的反作用力助益设备的纵向移动，收缩机构与横向移动机构连接，横向移动机构与纵向移动机构连接，纵向移动机构与收缩机构连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种工程用可移动应急立交桥设备


[0001]本专利技术涉及一种取样设备，更具体的说是一种工程用可移动应急立交桥设备。

技术介绍

[0002]在立交桥使用中遇到自然灾害导致立交桥受损不能使用，新建立交桥工期较长，但是市面上没有较好的应急立交桥设备，所以设计了这种工程用可移动应急立交桥设备。

技术实现思路

[0003]本专利技术主要解决的技术问题是提供一种工程用可移动应急立交桥设备，设备能够展开形成立交桥，设备能够在形成立交桥时将横向轮固定保持设备的相对位置稳定，设备能够横向移动，设备能够纵向移动，设备能够在纵向移动时通过螺旋桨的反作用力助益设备的纵向移动。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种取样设备，更具体的说是一种工程用可移动应急立交桥设备，包括收缩机构、横向移动机构、纵向移动机构，设备能够展开形成立交桥，设备能够在形成立交桥时将横向轮固定保持设备的相对位置稳定，设备能够横向移动，设备能够纵向移动，设备能够在纵向移动时通过螺旋桨的反作用力助益设备的纵向移动。
[0005]收缩机构与横向移动机构连接，横向移动机构与纵向移动机构连接，纵向移动机构与收缩机构连接。
[0006]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备，所述的收缩机构包括电机、电机轴、皮带a、连接轴a、齿轮a、收缩摩擦轮、齿轮b、连接轴b、铰接板a、铰接板b、铰接板c、铰接限位板a、铰接限位板b、皮带b、连接轴c、皮带c、连接轴d、摩擦轮、连接轴e、连接轴轴承板、正向螺旋桨、反向螺旋桨、连接板a、连接板b、连接板c、连接板d，电机与电机轴连接，电机与连接板c连接，电机轴与皮带a摩擦连接，皮带a与连接轴a摩擦连接，连接轴a与齿轮a连接，连接轴a与连接板b轴承连接，连接轴a与收缩摩擦轮连接，连接轴a与皮带b摩擦连接，连接轴a与连接板c轴承连接，齿轮a与齿轮b相啮合。收缩摩擦轮与连接轴b连接，收缩摩擦轮与铰接板a摩擦连接，收缩摩擦轮与铰接板b摩擦连接，收缩摩擦轮与铰接板c摩擦连接，齿轮b与连接轴b连接，连接轴b与皮带b摩擦连接，连接轴b与连接板b轴承连接，连接轴b与连接板c轴承连接，铰接板a与铰接板b相铰接，铰接板a与铰接板c相铰接，铰接板a与连接板a滑动连接，铰接板c与连接板a滑动连接，铰接限位板b与连接板b连接，铰接限位板b与连接板c连接，皮带b与连接轴c摩擦连接，连接轴c与皮带c摩擦连接，连接轴c与连接板b轴承连接，连接轴c与连接板c轴承连接，皮带c与连接轴d摩擦连接，皮带c与摩擦轮摩擦连接，连接轴d与连接板b轴承连接，连接轴d与连接板c轴承连接，摩擦轮与连接轴e连接，连接轴e与连接轴轴承板轴承连接，一个连接轴e与正向螺旋桨连接另一个连接轴e与反向螺旋桨连接，连接轴轴承板与连接板d连接，连接板a与连接板b连接，连接板a与连接板c连接，连接板b与连接板d连接，连接板c与连接板d连接。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备，所述
的横向移动机构包括行进电机、行进电机轴、皮带一、连接轴一、前轮、后轮、带轴摩擦轮、滑动板、滑动槽、滑动限位板，行进电机与行进电机轴连接，行进电机与连接板c连接，行进电机轴与皮带一摩擦连接，皮带一与连接轴一摩擦连接，连接轴一与连接板b轴承连接，连接轴一与连接板c轴承连接，一个连接轴一与前轮连接另一个连接轴一与后轮连接，带轴摩擦轮与皮带b摩擦连接，带轴摩擦轮与滑动板摩擦连接，带轴摩擦轮与连接板b轴承连接，带轴摩擦轮与连接板c轴承连接，滑动板与滑动槽滑动连接，滑动板与滑动限位板连接，滑动板与连接板a滑动连接，滑动板与连接板c滑动连接，滑动槽与连接板c连接。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备，所述的纵向移动机构包括联动摩擦轮a、联动支撑块、支撑滑动槽、传动轴a、侧向轮a、斜齿轮a、斜齿轮b、联动皮带a、传动轴b、联动皮带限位板、安装板a、联动摩擦轮b、传动轴c、反作用力螺旋桨、安装板b、带轴侧轮，联动摩擦轮a与联动支撑块摩擦连接，联动摩擦轮a与带轴摩擦轮连接，联动支撑块与支撑滑动槽滑动连接，联动支撑块与传动轴a轴承连接，传动轴a与侧向轮a连接，传动轴a与斜齿轮a连接，侧向轮a与连接板b滑动连接，斜齿轮a与斜齿轮b相啮合，斜齿轮b与连接轴一连接，联动皮带a与传动轴b摩擦连接，联动皮带a与联动摩擦轮b摩擦连接，传动轴b与联动皮带限位板连接，传动轴b与安装板a轴承连接，安装板a与连接板b连接，联动摩擦轮b与传动轴c连接，传动轴c与反作用力螺旋桨连接，传动轴c与连接板b轴承连接，安装板b与带轴侧轮轴承连接，安装板b与连接板c连接。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备，所述的反作用力螺旋桨材质为碳纤维。
[0010]本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的有益效果为：
[0011]本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备，设备能够展开形成立交桥，设备能够在形成立交桥时将横向轮固定保持设备的相对位置稳定，设备能够横向移动，设备能够纵向移动，设备能够在纵向移动时通过螺旋桨的反作用力助益设备的纵向移动。
附图说明
[0012]下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。
[0013]图1为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的结构示意图。
[0014]图2为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0015]图3为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0016]图4为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0017]图5为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0018]图6为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0019]图7为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0020]图8为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0021]图9为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0022]图10为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0023]图11为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0024]图12为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0025]图13为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0026]图14为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0027]图15为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0028]图16为本专利技术一种工程用可移动应急立交桥设备的的结构示意图。
[0029]图中：收缩机构1；电机1
‑
1；电机轴1
‑
2；皮带a1
‑
3；连接轴a1
‑
4；齿轮a1
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程用可移动应急立交桥设备，包括收缩机构(1)、横向移动机构(2)、纵向移动机构(3)，其特征在于：收缩机构(1)与横向移动机构(2)连接，横向移动机构(2)与纵向移动机构(3)连接，纵向移动机构(3)与收缩机构(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种工程用可移动应急立交桥设备，其特征在于：所述的收缩机构(1)包括电机(1
‑
1)、电机轴(1
‑
2)、皮带a(1
‑
3)、连接轴a(1
‑
4)、齿轮a(1
‑
5)、收缩摩擦轮(1
‑
6)、齿轮b(1
‑
7)、连接轴b(1
‑
8)、铰接板a(1
‑
9)、铰接板b(1
‑
10)、铰接板c(1
‑
11)、铰接限位板a(1
‑
12)、铰接限位板b(1
‑
13)、皮带b(1
‑
14)、连接轴c(1
‑
15)、皮带c(1
‑
16)、连接轴d(1
‑
17)、摩擦轮(1
‑
18)、连接轴e(1
‑
19)、连接轴轴承板(1
‑
20)、正向螺旋桨(1
‑
21)、反向螺旋桨(1
‑
22)、连接板a(1
‑
23)、连接板b(1
‑
24)、连接板c(1
‑
25)、连接板d(1
‑
26)，电机(1
‑
1)与电机轴(1
‑
2)连接，电机(1
‑
1)与连接板c(1
‑
24)连接，电机轴(1
‑
2)与皮带a(1
‑
3)摩擦连接，皮带a(1
‑
3)与连接轴a(1
‑
4)摩擦连接，连接轴a(1
‑
4)与齿轮a(1
‑
5)连接，连接轴a(1
‑
4)与连接板b(1
‑
24)轴承连接，连接轴a(1
‑
4)与收缩摩擦轮(1
‑
6)连接，连接轴a(1
‑
4)与皮带b(1
‑
14)摩擦连接，连接轴a(1
‑
4)与连接板c(1
‑
25)轴承连接，齿轮a(1
‑
5)与齿轮b(1
‑
7)相啮合。收缩摩擦轮(1
‑
6)与连接轴b(1
‑
8)连接，收缩摩擦轮(1
‑
6)与铰接板a(1
‑
9)摩擦连接，收缩摩擦轮(1
‑
6)与铰接板b(1
‑
10)摩擦连接，收缩摩擦轮(1
‑
6)与铰接板c(1
‑
11)摩擦连接，齿轮b(1
‑
7)与连接轴b(1
‑
8)连接，连接轴b(1
‑
8)与皮带b(1
‑
14)摩擦连接，连接轴b(1
‑
8)与连接板b(1
‑
24)轴承连接，连接轴b(1
‑
8)与连接板c(1
‑
25)轴承连接，铰接板a(1
‑
9)与铰接板b(1
‑
10)相铰接，铰接板a(1
‑
9)与铰接板c(1
‑
11)相铰接，铰接板a(1
‑
9)与连接板a(1
‑
23)滑动连接，铰接板c(1
‑
11)与连接板a(1
‑
23)滑动连接，铰接限位板b(1
‑
13)与连接板b(1
‑
24)连接，铰接限位板b(1
‑
13)与连接板c(1
‑
25)连接，皮带b(1
‑
14)与连接轴c(1
‑
15)摩擦连接，连接轴c(1
‑
15)与皮带c(1
‑
16)摩擦连接，连接轴c(1
‑
15)与连接板b(1
‑
24)轴承连接，连接轴c(1
‑
15)与连接板c(1
‑
25)轴承连接，皮带c(1
‑
16)与连接轴d(1
‑
17)摩擦连接，皮带c(1
‑
16)与摩擦轮(1
‑
18)摩擦连接，连接轴d(1
‑
17)与连接板b(1
‑
24)轴承连接，连接轴d(1
‑
17)与连接板c(1
‑
25)轴承连接，摩擦轮(1
‑
18)与连接轴e(1
‑
19)连接，连接轴e(1
‑
19)与连接轴轴承板(1
‑
20)轴承连接，一个连接轴e(1
‑
19)与正向螺旋桨(1
‑
21)连接另一个连接轴e(1
‑
19)与反向螺旋桨(1
‑
22)连接，连接轴轴承板(1
‑
20)与连接板d(1
‑
26)连接，连接板a(1
‑
23)与连接板b(1
‑
24)连接，连接板a(1
‑
23)与连接板c(1

【专利技术属性】
技术研发人员：张宾，
申请(专利权)人：张宾，
类型：发明
国别省市：