用于飞行器的混合推进总成制造技术

一种串联混合推进单元(40)，所述串联混合推进单元包括驱动具有n个输出相并向AC汇流条(46)供电的发电机(44)的机械轴的燃气轮机(42)、以及用于监测所述燃气轮机的速度的系统(48)，所述AC汇流条向多个AC分配通道(50)供电，每一AC分配通道包括电整流器(52)和共享向DC总线(54)供电所需的功率的电池(58)，所述DC总线进而向包括电逆变器(62)的多个推进子通道供电，所述电逆变器在控制模块(64)的监控下向驱动推力器(68)的电机(66)供电，所述单元还包括：电池充电器(70)，用于从所述DC总线为所述电池充电，为所述发电机递送功率参考的电源管理模块(72)，以及监测所述DC总线的电压的混合率管理模块(74)，所述电池经由无源组件(二极管60)直接连接在所述DC总线上，并且所述电整流器是无源转换器(二极管桥52)。整流器是无源转换器(二极管桥52)。整流器是无源转换器(二极管桥52)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于飞行器的混合推进总成
[0001]专利技术背景
[0002]本专利技术涉及专用于飞行器的电力推进，并且更具体地涉及基于电力源的串联混合的新架构，其允许转子的数量成倍增加并且因此潜在地提高飞行器相对于转子故障的稳健性。
[0003]电力源的串联混合包括将涡轮发电机(燃气轮机+发电机)与电池组合在一起。这一混合允许组合每一源的性能，并允许受益于在失去电力源之一的情况下更安全的系统。
[0004]常规上并且如图7所示，串联混合推进单元10包括燃气轮机12(带有自由式或连接式涡轮)以及用于监测(测量和控制)燃气轮机的速度(固定转速N1)的系统18，燃气轮机12驱动具有n个输出相并向AC汇流条16供电的发电机14的机械轴。AC汇流条16向多个AC分配通道20供电，每一通道20包括受控整流器类型的向DC总线24供电的电整流器22、允许管理与可逆DC/DC转换器30串联的电池28的电荷释放(DC总线电压限制)的电存储或耗散设备26，可逆DC/DC转换器30允许管理电池的充电和放电并且与电整流器22并联地向DC总线24供电。DC总线24进而向包括电逆变器32的多个推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种串联混合推进单元(40)，所述串联混合推进单元包括驱动具有n个输出相并向AC汇流条(46)供电的发电机(44)的机械轴的燃气轮机(42)、以及用于监测所述燃气轮机的速度的系统(48)，所述AC汇流条向多个AC分配通道(50)供电，每一AC分配通道包括电整流器(52)和共享向DC总线(54)供电所需的功率的电池(58)，所述DC总线进而向包括电逆变器(62)的多个推进子通道供电，所述电逆变器在控制模块(64)的监控下向驱动推力器(68)的电机(66)供电，所述单元的特征在于它还包括：电池充电器(70)，用于从所述DC总线为所述电池充电，为所述发电机递送功率参考的电源管理模块(72)，混合率管理模块(74)，用于通过监测所述DC总线的电压来管理在所述发电机和所述电池之间的功率共享，并且其特征在于，所述电池经由无源组件(60)直接连接在所述DC总线上，并且所述电整流器是无源转换器。2.如权利要求1所述的串联混合推进单元，其特征在于，所述无源组件由单个二极管(60)形成。3.如权利要求1所述的串联混合推进单元，...

【专利技术属性】
技术研发人员：JP，
申请(专利权)人：赛峰集团，
类型：发明
国别省市：