一种汽车流道板制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车流道板，包括上流道板，所述上流道板的下方设置有下流道板，且上流道板和下流道板上分别开设有第一穿孔和第二穿孔，所述上流道板的下表面和下流道板的上表面分别设置有对接槽和对接环，且对接环上连接有横杆，所述横杆的外侧设置有复位弹簧，且复位弹簧位于上流道板的内部，所述解耦膜片的中间位置开设有第三穿孔，且第三穿孔的外侧设置有密封圈，并且密封圈位于上流道板和解耦膜片之间。该汽车流道板，能够将解耦膜片稳定夹持安装在上流道板和下流道板之间，同时上流道板和下流道板之间通过对接环和对接槽进行稳定对接锁定，能够防止上流道板和下流道板之间发生松动，同时能够避免解耦膜片的安装出现松动泄露的情况。动泄露的情况。动泄露的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车流道板


[0001]本专利技术涉及汽车流道板
，具体为一种汽车流道板。

技术介绍

[0002]汽车液压悬置的核心部件流道板，是保证液压悬置正常运行的重要组成 部件，其产品精度、质量和各项性能指标的要求，对于液压悬置的工作效果起着至关重要的作用。它主要起到密封作用以及产生阻尼。
[0003]现有液压悬置流道板通过液压悬置整体结构挤压，以达到密封的目的，此种安装方式结构不稳定，导致流道板容易出现松动泄漏的情况，同时不方便解耦膜片后续进行更换维修。针对上述问题，在原有的汽车流道板的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车流道板，以解决上述
技术介绍
中提出的现有液压悬置流道板通过液压悬置整体结构挤压，以达到密封的目的，此种安装方式结构不稳定，导致流道板容易出现松动泄漏的情况，同时不方便解耦膜片后续进行更换维修的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车流道板，包括上流道板，所述上流道板的下方设置有下流道板，且上流道板和下流道板上分别开设有第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车流道板，包括上流道板（1），其特征在于：所述上流道板（1）的下方设置有下流道板（2），且上流道板（1）和下流道板（2）上分别开设有第一穿孔（3）和第二穿孔（4），所述上流道板（1）的下表面和下流道板（2）的上表面分别设置有对接槽（5）和对接环（6），且对接环（6）上连接有横杆（7），并且横杆（7）安装于上流道板（1）上，所述横杆（7）的外侧设置有复位弹簧（8），且复位弹簧（8）位于上流道板（1）的内部，所述上流道板（1）和下流道板（2）之间设置有解耦膜片（9），且解耦膜片（9）的边缘设置有插杆（10），所述插杆（10）安装于上流道板（1）的下表面，且插杆（10）的下端位于插槽（11）的内侧，并且插槽（11）开设于下流道板（2）的上表面，所述解耦膜片（9）的中间位置开设有第三穿孔（12），且第三穿孔（12）的外侧设置有密封圈（13），并且密封圈（13）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙骏，
申请(专利权)人：镇江仕德汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：