一种轨道交通用车辆底部检测维修设备制造技术

本发明专利技术涉及轨道交通检修设备领域，具体为一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，包括装置主体，装置主体内部上端活动安装有上升板，上升板内部活动安装有敲动装置，装置主体内部左侧活动安装有驱动滚筒，装置主体透彻右侧上端固定安装有麦克风，通过敲动装置内部活动安装有敲动块，敲动块在敲动装置内部共有多个，且为相互等距设置，则能利用多个敲动块从而提高敲击面积，提高检测效率的同时，能通过敲动块克服弹簧的作用力向内缩，从而在敲击面不平的情况下也能达到敲击效果，再通过敲动块为橡胶材质设置，敲动块上端为弧形外凸设置，使得避免损失轨道车辆底部的同时，能减小接触面积提高单个点作用力，从而提高产生声音的清晰度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用车辆底部检测维修设备


[0001]本专利技术涉及轨道交通检修设备领域，具体为一种轨道交通用车辆底部检测维修设备。

技术介绍

[0002]城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式，城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。
[0003]列车的检测维修操作至关重要，直接决定列车的行驶安全，其检测维修主要包括受电弓、空调、车门部件以及底部机械部件，但现有的轨道车辆底部检修方式大都是人工手动对检修部位进敲动，通过有无异响来判断，使得需要弯腰低头边移动边敲动，使得费时费力的同时，检测效率低下，无法满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，该装置可自动对轨道交通车辆底部进行敲动并且收集所产生的声音，当收集到异响时，就能对外发出信号呼叫检修人员前来，从而减人力的消耗，提高检测效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)内部上端活动安装有上升板(2)，所述上升板(2)内部活动安装有敲动装置(3)，所述装置主体(1)内部左侧活动安装有驱动滚筒(8)，所述装置主体(1)透彻右侧上端固定安装有麦克风(6)，所述装置主体(1)内部右侧固定安装有单片机主板(9)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，其特征在于：所述驱动转筒(8)外侧活动安装有卡块(11)，所述卡块(11)为连续等距设置，所述上升板(2)左侧下端开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)为上侧倾斜的直角梯形设置。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，其特征在于：所述敲动装置(3)内部活动安装有敲动块(4)，所述敲动块(4)在敲动装置(3)内部共有多个，且为相互等距设置。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，其特征在于：所述敲动块(4)为橡胶材质设置，所述敲动块(4)上端为弧形外凸设置。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，其特征在于：所述敲动装...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣艳，
申请(专利权)人：刘欣艳，
类型：发明
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