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窗帘轨道组合结构制造技术

技术编号:281262 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术窗帘轨道组合结构,属于窗帘轨道制造技术领域。它解决了窗帘轨道安装时不能调整的问题,其主要技术特征是窗帘轨道与一由推片与夹片组成之固定架结合后,固定架一端穿置在固定座中,转动迫紧螺栓推动固定架之推片,使固定架定位在固定座中;此外,滑座可安装在窗帘轨道上,且滑座上可供扣装饰片,饰片之片体部分得以覆围在窗帘轨道外围,固定架在固定座中又可调整安装位置,使相邻窗帘轨道间有良好衔接。适于消费者使用。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种窗帘轨道组合结构,特别是属于一种利用窗帘轨道配合推片、夹片等所构成的窗帘轨道组合结构的制造
目前,一组窗帘的组合系预定数目之固定座固设在壁面上,然后再将预定数目之窗帘轨道分别与固定座结合,并且在窗帘轨道上安装若干滑座供与窗帘结合所构成;惟前述的固定座有固定的长度、大小,当壁面不平整时,固定座固设后便会有一部分较凸出、一部分较凹落的情形,使得各固定座的前缘不能形成一直线,而窗帘轨道安装在固定座上,自然不会形成直线状态情形,致使组装后相当不美观,而究其原因乃为固定座上不具有可调整之结构以调整与窗帘轨道间的接设关系,且各窗帘轨道不直的衔接影响滑座的移动甚大,所以此种固定座并不符合实用,而且有调整功效之固定座则为改良、设计之重点。又大部分的窗帘轨道组合大都不设装饰之饰片,主要原因是因为窗帘轨道为方管结构,且滑座设置在方管中间位置之槽道中,所以安装在滑座上的饰片设计,必须有较大的转折角度方可从滑座转出露于窗帘轨道表面,使饰片制作不易,而若制作圆管状结构之窗帘轨道,虽可改善饰片制作不易之缺陷,但相对产生无法直接在圆管上制作槽道供滑座安装之缺陷,故必须另外设计一种圈套在滑座外围之滑座,然而因圆管上又不具有供固定座夹持的构造,所以其对应使用的固定座都是以一端圈套在圆管外围,而此种固定座的组装方式,使得滑座在移动一段距离后便与固定座相抵,限制滑座的移动而不能使窗帘靠在墙侧,如此将使窗帘一段一段地挂在窗帘轨道上,造成使用上的不便及不雅观。本技术的目的是提供一种能克服上述缺陷的窗帘轨道组合结构,即设计一管状结构之固定座,固定座上设有一组固定架,该固定架一端可夹持一管状结构之窗帘轨道,而窗帘轨道上制设有槽道可供滑座安装,且滑座上卡制有饰片,藉此,构成全新的窗帘轨道组合结构。本技术的主要内容是一种窗帘轨道组合结构,包括窗帘轨道、固定架、固定座、滑座、饰片,其特征在于窗帘轨道系制作成圆管状,其中间有轴部,轴部之顶面二侧内壁面分别制设有垂直之卡抵缘,而轴部二侧设有孤面,孤面与顶面间相隔适当间距以构成沟槽,此外,轴部下方沿长向设有槽道,而轴部二侧之孤面下方内壁面上沿窗帘轨道长向凸设有与槽道顶端缘等高之靠置凸缘,又孤面的下方边缘与槽道间则相隔适当间距以构成沟槽;固定架系由一推片上接设一夹片所构成的,其中推片制作成弯折构造,一端为平面端且表面开设有长形孔,又平面端的一侧依续制设为斜面.平面、斜面之弯折构造,且二斜面均呈上扬状,另,夹片则是一端制作成夹持部,该夹持部的端缘更制作有一反折状之钩缘,又在夹片中间适当位置处开设有一穿孔,夹片另一端则制设有垂直状之抵止缘,藉此夹片可靠置在推片上,其所设之穿孔恰与推片平面端上的长形孔相对,并可藉-螺丝穿过且配台一定位元件与螺丝结合.使推片与夹片结台,且推片末端之斜面恰对应夹片一端之垂直抵止缘,与窗帘轨道结合时,该夹持都靠置在窗帘轨道之顶面.且钩部自沟槽伸入与顶面之卡抵缘相抵。另一推片之平面端之端部亦自另一沟槽伸入与顶面之另一卡抵缘相抵;固定座系-中空管,其一端设有环面之构造,而轴管的底面径向上开设有一螺孔且穿设有一追紧螺栓,轴管一端之环面上开设有定位孔可供蠕栓穿设定在壁面上,而窗帘轨道固定架之另一端穿入轴管中,且固定架之推片与螺栓相对;滑座系制作成 形构造.其上方垂直段顶部位置可穿设有轮轴,而轮轴一端接设有滑轮,此外。滑座 形构造之上方垂直段与中间水平段的相接处开设有扣孔供安装饰片,如此各滑座可藉轮轴及滑轮跨置在窗帘轨道下方之槽道顶端缘及孤面内璧上所凸设之靠置凸缘表面,使滑座得顺畅、平稳移动;饰片系由一固定键上延设一体之片体所构成,其中固定键的一端制设有扣部,而片体可制作成预定形状、文字或式样,如此藉扣部穿扣在滑座之扣孔中使饰片定位,且片体可围覆在窗帘轨道外围。本技术与现有技术相比有姬下优点本技术的结构利用固定架与固定座,让窗帘轨道安装时能有适当的调整作用,以使各窗帘轨道的对应关系良好,此外固定架所配合之迫紧螺栓在使用时,除可向上推迫推片以使其与夹片形成卡抵定位状态外,又可同时促使窗帘轨道适当位移而与推片、夹片形成良好的夹持作用,操作上相当简便,是为全新的设计,符合实用需求;②由圆管状之窗帘轨道上直接有可供安装滑座的设计,滑座不在窗帘轨道外围滑动,故不会与固定座或固定架发生卡制的情形,因此在使用上又比习用的窗帘轨道结构更为实用,况且因为窗帘轨道的结构设计与滑座的设计、安装均为精致化的设计,故相对于饰片的结构设计而言,得相对形成精简结构,与习用饰片必须有大转角结构的设计相比,本技术作为量佳化设计应是名符其实。 附图说明图1为本技术的分解图;图2为本技术的窗帘轨道、固定架、固定座的组合结构示意图;图3为本技术的另一实施例示意图;图4为图2的迫紧定位动作示意图;图5为本技术的饰片组装结构示意图。现结合附图,详细阐述本专利技术创造的实施例如图1所示,本技术窗帘轨道组合结构,是由窗帘轨道(1)、固定架(2)、固定座(3)、滑座(4)及饰片(5)所组成的,其中窗帘轨道(1)制作成圆管状,其中间有一呈十字形的轴部(11),轴部(11)的顶面(12)(按顶面可以是圆孤面或平面状)二侧内壁面分别制设有垂直之卡抵缘(121)、(122),而轴部(11)二侧制成孤面(131)、(132),孤面(131)、(132)与顶面(12)间相隔适当间距以构成沟槽(133)、(134);此外轴部(11)下方二侧沿窗帘轨道(1)长向各成型有一槽道(141)、(142),该槽道(141)、(142)可以是U形槽,而轴部(11)二侧之孤面(131)、(132)的下方内壁面上沿窗帘轨道(1)长向凸设有与槽道(141)、(142)顶端缘等高之靠置凸缘(145)、(146),而孤面(131)、(132)的下方边缘与槽道(141)、(142)间则相隔适当间距以构成沟槽(143)、(144)。固定架(2)系由一推片(21)上接设一夹片(22)所构成,其中推片(21)制成弯折构造,一端为平面端(210),表面开设有长形孔(211),而平面端(210)的一侧依续制设为斜面、平面、斜面之弯折构造,且一斜面均呈上扬状;夹片(22)则是一端制作成一孤形的夹持部(221)(亦可制作成平面状,以对应平面状的窗帘轨道顶面),该夹持部(221)的端缘更制作有一反折状之钩缘(222),此外,在夹片(22)中间适当位置处开设有一穿孔(223),而另一端则制设有垂直状之抵止缘(224);如此夹片(22)靠置在推片(21)上时,穿孔(223)恰与推片(21)平面端上的长形孔(211)相对,并得藉一螺丝(225)穿过且配合一定位元件(226)与螺丝(225)结合,使推片(21)与夹片(22)结合,且推片末端之斜面恰对应夹片(22)一端之垂直抵止缘(224)。固定座(3)系一中空圆轴管(3l)(或可以是方形、多角形等形状)一端设有环面(32)的构造,其中轴管(31)的底面径向上开设有一螺孔(33),且穿设有一迫紧螺栓(34),而轴管(31)一端之环面(32>上开设有定位孔(35),此外在固定座(3)靠墙的边上可安装饰盖(36)。滑座(4)系制作成 形,其上方垂直段的顶部位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
窗帘轨道组合结构,由窗帘轨道、固定架、固定座、滑座、及饰片组成的、其特征在于窗帘轨道系制作成圆管状,其中间有一轴部,轴部之顶面二侧内壁面分别制设有垂直之卡抵缘,而轴部二侧设有弧面,弧面与顶面间相隔适当间距以构成沟槽,此外,轴部下方沿长向设有槽道,而轴部二侧之弧面下方内壁面上沿窗帘轨道长向凸设有与槽道顶端缘等高之靠置凸缘,又弧面的下方边缘与槽道间则相隔适当间距以构成沟槽;固定架系由一推片上接设一夹片所构成,其中推片制作成弯折构造,一端为平面端且表面开设有长形孔,又平面端的一侧依续制设为斜面、平面、斜面之弯折构造,且二斜面均呈上扬状,另,夹片则是一端制作成夹持部,该夹持部的端缘更制作有一反折状的钩缘,又在夹片中间,适当位置处开设有一穿孔,夹片另一端则制设有垂直状之抵止缘,藉此夹片可靠置在推片上,其所设之穿孔恰与推片平面端上的长形孔相对,并可藉一螺丝穿过且配合一定位元件与螺丝结合,使推片与夹片结合,且推片末端之斜面恰对应夹片一端之垂直抵上缘,与窗帘轨道结合时,该夹持部靠置在窗帘轨道之顶面,且钩部自沟槽伸入与顶面的卡抵缘相抵,另推片的平面端的端部亦自另一沟槽伸入与顶面之另一卡抵缘相抵;固定座系一中空管,其一端设有环面之构造,而轴管的底面径向上开设有一螺孔且穿设有一迫紧螺栓,轴管一端的环面上开设有定位孔可供螺栓穿设定在壁面上,而窗帘轨道固定架的另一端穿入轴管中,且固定架之推片与螺栓相对;滑座系制作成*形构造,其上方垂直段顶部位置可穿设有轮轴,而轮轴一端接设有滑轮,此外,滑座*形构造之上方垂直段与中间水平段的相接处开设有扣孔供安装饰片,如此,各滑座可藉轮轴及滑轮跨置在窗帘轨道下方之槽道顶端缘及弧面内壁上所凸设之靠置凸缘表面,使滑座得顺畅、平稳移动;饰片系由一固定健上延设一体之片体所构成的,其中固定键的一端制设有扣部,而片体可制作成预定形状、文字或式样,如此,藉扣部穿扣在滑座之扣孔中使饰片定位,且片体可围覆在窗帘轨道外围。...

【技术特征摘要】
1.窗帘轨道组合结构,由窗帘轨道、固定架、固定座、滑座、及饰片组成的、其特征在于窗帘轨道系制作成圆管状,其中间有一轴部,轴部之顶面二侧内壁面分别制设有垂直之卡抵缘,而轴部二侧设有孤面。孤面与顶面间相隔适当间距以构成沟槽,此外,轴部下方沿长向设有槽道,而轴部二侧之孤面下方内壁面上沿窗帘轨道长向凸设有与槽道顶端缘等高之靠置凸缘,又孤面的下方边缘与槽道间则相隔适当间距以构成沟槽;固定架系由一推片上接设一夹片所构成,其中推片制作成弯折构造,一端为平面端且表面开设有长形孔,又平面端的一侧依续制设为斜面、平面、斜面之弯折构造,且二斜面均呈上扬状,另,夹片则是一端制作成夹持部,该夹持部的端缘更制作有一反折状的钩缘,又在夹片中间,适当位置处开设有一穿孔,夹片另一端则制设有垂直状之抵止缘,藉此夹片可靠置在推片上,其所设之穿孔恰与推片平面端上的长形孔相对,并可藉一螺丝穿过且配合一定位元件与螺丝结合,使推片与夹片结合,且推片末端之斜面恰对应夹片一端之垂直抵上缘,与窗帘轨道结合时,该夹持部靠置在窗帘轨道之顶面,且钩部自沟槽伸入与顶面的卡抵缘相抵,另推片的平面端的端部亦自另一沟槽伸入与顶面之另一卡抵缘相抵;固定座系一中空管,其一端设有环面之构造,而轴管的底面径向上开设有一螺孔且穿设有一迫紧螺栓,轴管一端的环面上开设有定位孔可供螺栓穿设定在壁面上,而窗帘轨道固定架的另一端穿入轴管中,且固定架之推片与螺栓相对;滑座系制作成形构造,其上方垂直段顶部位置可穿设有轮轴,而轮轴一端接设有滑轮,此外,滑座形构造之上方垂直段与中间水平段的相接处开设有扣孔供安装饰片,如此,各滑座可藉轮轴及滑轮跨置在窗帘轨道下方之槽道顶端缘及孤面内壁上所凸设之靠置凸缘表面,使滑座得顺畅、平稳移动;饰片系由一固定健上延设一体之片体所构成的,其中固定键的一端制设有扣部,而片体可制作成预定形状、文字或式样,如此,藉扣部穿扣在滑座之扣孔中使饰片定位,且片体可围覆在窗帘轨道外围。2.根据权利要求l所述的窗帘轨道组合结...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱祖銮
申请(专利权)人:朱祖銮
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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