一种高性能、全密封路面橡胶沥青灌缝胶及其制备方法技术

一种高性能、全密封路面橡胶沥青灌缝胶及其制备方法，所述灌缝胶包括以质量份数计的以下组分：沥青：液态脱硫橡胶：烯烃聚合物：表面活性剂：硅烷偶联剂：稳定剂＝62.5

【技术实现步骤摘要】
一种高性能、全密封路面橡胶沥青灌缝胶及其制备方法


[0001]本专利技术涉及路面养护领域，具体的涉及一种路面橡胶沥青灌缝胶及其制备方法。

技术介绍

[0002]路面裂缝是我国公路主要病害之一，严重影响了道路的使用性能，使道路维修期提前和维修费用大幅度增加，同时还缩短了道路的使用寿命。路面裂缝的修补方法很多，传统的裂缝处治方法是采用加热的液态普通沥青在较低气温时灌入裂缝中修补裂缝。但普通沥青的高低温性能差，低温沥青变硬变脆丧失弹性依旧开裂，与路面分离；高温变软易被车轮胎带走，因此传统的裂缝处治方法效率低下，不能满足道路养护的要求。灌缝胶是专用于沥青路面裂缝修补的沥青材料，具有优异的高、低温性能和弹性恢复性能，能够经受裂缝伸缩带来的应变，延长修补使用寿命。
[0003]专利CN102433008A公开了一种路面灌缝胶及制备方法。其组成按质量为石油沥青45
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75％、聚合物4
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10％、稳定剂0.06
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0.2％、相容剂8
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15％、软化剂3
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10％和废橡胶粉6
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20％。制备方法为先将石油沥青加热到185
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195℃，在搅拌状态下加入聚合物，通过转速为2000
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4000rpm的胶体磨研磨，依次加入相容剂、软化剂、再加入废橡胶粉，接着在搅拌状态下溶胀2
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10h，然后加入稳定剂，反应1
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5h得到产品。专利CN103113848B公开了一种环保中温型路面灌缝胶及其制备方法。其组成：石油沥青100份、废胎橡胶粉25
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60份、苯乙烯
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丁二烯
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苯乙烯嵌段共聚物5
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45份、增容组分20
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100份、高温降粘组分4
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15份、增塑剂3
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20份。专利CN105331330B公开了一种耐紫外沥青路面裂缝灌缝胶及其制备方法。其包括以下重量份：基质沥青100重量份；SBS改性剂2
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4重量份；橡胶粉8
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12重量份；邻苯二甲酸二丁酯2
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9重量份；多聚磷酸0.5
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1.5重量份；炭黑1
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3重量份。专利CN107201213A公开了一种路面灌缝胶的制备方法。其将质量百分比50
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75％的石油沥青加热至160
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175℃，在搅拌状态下加入15
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45％的苯乙烯
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丁二烯
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苯乙烯嵌段聚合物，30
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60％的增容物，4
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10％的聚合物；然后在转速2000
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4000rpm的胶体磨中研磨15
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45min，研磨温度165
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185℃；再加入25
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50％的废胶粉，然后在175
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195℃下搅拌60
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90min，再在150
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175℃下加入高温降粘组份以及增容组分，然后降温至120
‑
140℃下搅拌溶胀2
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5h，最后剪切然后加入0.06
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02％的稳定剂反应1
‑
5h得到灌缝胶。
[0004]上述专利基本针对目前灌缝胶存在的问题进行了详细的研究并改善得到性能较好的产品。但从其公开内容看，依然存在较多缺陷：
[0005](1)为改善灌缝胶的弹性以及高低温性能，基本都添加数量不少的弹性体聚合物，譬如SBS等，这类原材料由石油经深加工而来，成本高，对灌缝胶材料成本造成较大压力；
[0006](2)众多专利技术基本会添加大量的废轮胎橡胶粉，其目的在于改善灌缝胶的弹性、耐老化性以及降低材料成本，但是，由于橡胶粉在沥青体系中吸油溶胀的特性，大量的橡胶粉的添加导致体系的高温粘度很大，带来的后果是灌缝胶在施工应用时需要加入至200℃以上才可顺利融化、灌注，导致施工效率下降以及高温烟气对环境的污染；
[0007](3)大量的橡胶粉添加，其主要作用为增加灌缝胶的弹性、抗老化性能，对灌缝胶
与路面基层之间的粘结性能贡献不足；同时，橡胶粉因本身交联态属性，限制了橡胶大分子链运动能力，导致其不能像线性化大分子橡胶一样，具备优异的低温柔性以及粘弹性，其在灌缝胶体系中对低温柔性的贡献不足；
[0008](4)为改善灌缝胶的流动性以及低温性能，通常会在灌封胶体系中添加大量的石油系/植物系软化油，这部分软化油的添加对灌缝胶的锥入度、低温性能有较好地帮助，但是，随着灌缝胶施工后的风吹日晒过程，其中的软化油会迁移至表层被轮胎带走、迁移至路面接缝处被沥青混合料吸收，最终导致灌缝胶体系中的软化油逐步变少，继而导致灌缝胶变硬、变脆，丧失了低温效果以及粘结性，导致灌缝胶的密封性丧失；
[0009](5)众多体系的灌缝胶的高温粘度(180℃)较大，在灌缝进入缝隙后因地表温度较低导致灌缝胶迅速降温，流动性变差，继而导致不能彻底的封死缝隙(缝隙表面封死，内部未完全封死)，如此，随着裂缝的变大，导致灌缝胶与路面脱落，继而导致封水性变差。

技术实现思路

[0010]为了解决上述问题，本专利技术提供一种橡胶沥青灌缝胶，具备良好的高低温性能的前提下，同时具备高温粘度低，易灌封、蠕变性好、耐老化性好的产品。
[0011]本专利技术技术方案如下：
[0012]一种高性能、全密封路面橡胶沥青灌缝胶，其特征在于包括以质量份数计的以下组分：
[0013]沥青：液态脱硫橡胶：烯烃聚合物：表面活性剂：硅烷偶联剂：稳定剂＝62.5
‑
88.5：10
‑
30：0
‑
2：0.5
‑
2：0.5
‑
1.5：0.1
‑
1。
[0014]优选的所述沥青为石油沥青、天然沥青、调和沥青中的一种或多种。
[0015]优选的所述液态脱硫橡胶为通过双螺杆方法或高温熬煮法制得，橡胶粉为20
‑
80目废轮胎橡胶粉、废输送带、废力车胎橡胶粉中的一种或者多种。
[0016]优选的所述烯烃聚合物为聚乙烯蜡和/或sasobit蜡。
[0017]进一步优选的所述聚乙烯蜡和/或sasobit蜡分子量介于3000～7000、熔点介于90～125℃。
[0018]优选的所述表面活性剂为脂肪酸甘油酯和/或脂肪酸山梨坦。
[0019]优选的所述硅烷偶联剂为A151、A171、A172和/或硅酮。
[0020]优选的所述稳定剂为硫磺、DCP过氧化二异丙苯、TMTD二硫化四甲基秋兰姆和/或促进剂M2一巯基苯并噻唑。
[0021]前述灌缝胶的制备方法，其特征在于包括以下步骤：
[0022](1)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高性能、全密封路面橡胶沥青灌缝胶，其特征在于包括以质量份数计的以下组分：沥青：液态脱硫橡胶：烯烃聚合物：表面活性剂：硅烷偶联剂：稳定剂＝62.5
‑
88.5：10
‑
30：0
‑
2：0.5
‑
2：0.5
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1.5：0.1
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1。2.根据权利要求1所述的灌缝胶，其特征在于所述沥青为石油沥青、天然沥青、调和沥青中的一种或多种。3.根据权利要求1所述的灌缝胶，其特征在于所述液态脱硫橡胶为通过双螺杆方法或高温熬煮法制得，橡胶粉为20
‑
80目废轮胎橡胶粉、废输送带、废力车胎橡胶粉中的一种或者多种。4.根据权利要求1所述的灌缝胶，其特征在于所述烯烃聚合物为聚乙烯蜡和/或sasobit蜡。5.根据权利要求4所述的灌缝胶，其特征在于所述聚乙烯蜡和/或sasobit蜡分子量介于3000～7000、熔点介于90～125℃。6.根据权利要求1所述的灌缝胶，其特征在于所述表面活性剂为脂肪酸甘油酯和/或脂肪酸山梨坦。7.根据权利要求1所述的灌缝胶，其特征在于所述硅烷偶联剂为A151、A171、A172和/或硅酮。8.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙彪，董雨明，
申请(专利权)人：中交路桥检测养护有限公司，
类型：发明
国别省市：