【技术实现步骤摘要】
一种自动化轻巧型高续航能力的河道污水治理设备
[0001]本专利技术涉及环保
,具体为一种自动化轻巧型高续航能力的河道污水治理设备。
技术介绍
[0002]浮萍是浮萍科浮萍属飘浮植物,叶状体对称,表面绿色,近圆形,倒卵形或倒卵状椭圆形,全缘,上面稍凸起或沿中线隆起,脉不明显,根白色,根冠钝头,根鞘无翅,叶状体背面一侧具囊,新叶状体于囊内形成浮出,以极短的细柄与母体相连,随后脱落,果实无翅,近陀螺状,种子具纵肋。
[0003]中国南北各地均有分布,浮萍喜温气候和潮湿环境,忌严寒,多生长在水田、池沼、湖泊等其它静水水域,这些区域水体在气温逐渐升高的情况下受到浮萍爆发的威胁,与水体本专身富营养化属严重有关系,由于外源污染(生活污水、雨污水、地表径流等)大量排入,致使营养盐大量富集,超出了水体的自净能力,从而使水体中的浮萍在充足的营养物质,适合的条件下大量繁殖,出现了多条河道浮萍疯长如绿毯的现象,浮萍的疯长会影响水体中植物进行光合作用,从而减少水体溶解氧,造成动植物死亡,水质恶化,水体生态系统失衡,久而久之,水体自净能力丧失,水体出现黑臭现象,严重影响周边居民的正常生活。
[0004]目前,现有的浮萍治理大多采用人工打捞或者操控机器代替人工进行打捞,人工打捞工作效率低下且水上作业安全隐患较大,机器打捞工作效率较高,减轻了人力,但使用成本较大,在一些较大水域可以使用一些大型船只进行浮萍打捞,但针对一些小型湖泊,城市内河等水域浮萍的打捞这种大型船只就不能够使用,且往往这种小面积的水域浮萍影响更为严重,对人们 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动化轻巧型高续航能力的河道污水治理设备,包括双体船(11),所述双体船(11)两侧船身的顶端之间焊接有连接板(17),所述双体船(11)两侧船身的内部皆安装有蓄电池(19),且双体船(11)的内部安装有集成电路板(18),其特征在于:所述双体船(11)两侧船身顶部的一端皆垂直焊接有固定柱(8),两个所述固定柱(8)的顶端之间铰接有打捞组件,所述打捞组件包括铰接于两侧固定柱(8)相互靠近一侧侧壁顶端的固定板(7),两个所述固定板(7)相互平行布置,且固定板(7)的底端与固定柱(8)之间皆铰接有电动伸缩杆一(20),两个所述固定板(7)之间通过轴承安装有传送带一(16),所述传送带一(16)上方的两侧固定板(7)之间通过轴承安装有传送带二(3),所述传送带二(3)平行于传送带一(16)布置,传送带二(3)的外表面等间距均匀布置有刮板(2),刮板(2)的宽度小于或等于传送带二(3)与传送带一(16)之间的间距,且传送带一(16)呈晒网状,所述传送带一(16)与传送带二(3)顶部转轴的一端皆贯穿固定板(7)并设有相互啮合的齿轮(25),其传送带一(16)与传送带二(3)其中一个顶部转轴远离齿轮(25)的一端安装有电机一(5),所述传送带一(16)顶端正下方位置处的两侧固定柱(8)之间焊接有收集斗(22),所述收集斗(22)外侧壁远离固定柱(8)一侧的底端连接有送料管(38),所述送料管(38)呈“L”形,所述收集斗(22)内部的底端通过轴承安装有绞龙(32),所述绞龙(32)部位的收集斗(22)外侧壁上安装有电机二(27),所述电机二(27)的输出端与绞龙(32)相连接,且绞龙(32)远离电机二(27)的一端延伸至送料管(38)内部,所述收集斗(22)远离固定柱(8)一侧的双体船(11)顶部焊接有大体积垃圾存储箱(29),所述大体积垃圾存储箱(29)与收集斗(22)的内部顶端之间安装有两根相互平行的链条输送线(26),两个所述链条输送线(26)之间的间距与大体积垃圾存储箱(29)和收集斗(22)顶端的宽度一致,两个所述链条输送线(26)的外侧等间距均匀布置有相互平行的连接杆(31),且大体积垃圾存储箱(29)外侧壁上安装有用于驱动链条输送线(26)转动的电机三(21),所述大体积垃圾存储箱(29)一侧的双体船(11)上水平焊接有支撑板(52),所述支撑板(52)上通过轴承安装有垂直于支撑板(52)的转动架(53),所述转动架(53)外侧壁的底端沿其圆周方向等间距均匀布置有轮齿(69),所述转动架(53)一侧的支撑板(52)顶部安装有气缸一(67),所述气缸一(67)相切于转动架(53)布置,且气缸一(67)的输出端设有与轮齿(69)相啮合的齿条(68),所述转动架(53)的顶部竖直向下安装有电机四(50),所述电机四(50)的输出端延伸至转动架(53)内侧并安装有螺杆(58),所述螺杆(58)外侧的转动架(53)内部对称布置有一对相互平行的导向杆(66),所述螺杆(58)的外侧套设有升降板(51),所述升降板(51)平行于支撑板(52)布置并向外延伸,且升降板(51)上设有与导向杆(66)相配合的滑孔,所述升降板(51)的内部设有活塞腔一(48),所述活塞腔一(48)的内部穿插有活动杆(59),所述活动杆(59)延伸至活塞腔一(48)内部的一端设有与活塞腔一(48)相配合的活塞一(49),所述活动杆(59)远离活塞一(49)的一端延伸至升降板(51)外侧并连接有安装座(81),所述活动杆(59)呈“U”形布置,且安装座(81)的顶部设有滑动套设在升降板(51)外侧的滑套(75),所述安装座(81)的底部设有安装槽(80),所述安装槽(80)的内部设有连接座(74),所述连接座(74)与安装槽(80)之间安装有压力传感器(76),所述连接座(74)的底端延伸至安装座(81)下方并设有插孔(73),所述连接座(74)的底部可拆卸安装有固定桶(57),所述固定桶(57)顶部的中间位置处通过阻尼转轴铰接有拉杆(60),所述拉杆(60)的顶部铰接有与连接座(74)相适配的插头(77),连接座(74)上穿插有用于固定插头(77)的插销(79),且插头(77)上贯穿有与插销(79)相配合的通孔,所述大
体积垃圾存储箱(29)与收集斗(22)之间的双体船(11)上安装有浮萍打包组件,所述浮萍打包组件包括水平安装于双体船(11)两侧船身顶部的电动伸缩杆二(14),所述双体船(11)两侧船身顶部的电动伸缩杆二(14)输出端相互对齐布置,且双体船(11)顶部两侧电动伸缩杆二(14)的输出端皆垂直安装有固定罩(39),所述电动伸缩杆二(14)一侧的双体船(11)两侧船身顶部皆焊接有导向板(13),所述固定罩(39)外侧壁上皆焊接有与电动伸缩杆二(14)相平行的承重杆(15),所述承重杆(15)垂直贯穿导向板(13)布置,且导向板(13)上设有与承重杆(15)相配合的滑孔,所述双体船(11)一侧船身上的导向板(13)部位安装有气缸二(64),所述双体船(11)另一侧船身上的导向板(13)部位安装有气缸三(65),所述气缸三(65)、气缸二(64)与气缸一(67)的内部皆设有活塞腔二(78),所述活塞腔二(78)的内部穿插有活塞杆(82),所述活塞杆(82)的一端设有与活塞腔二(78)相配合的活塞二(83),气缸二(64)与气缸三(65)部位的活塞杆(82)远...
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