一种物流运输用木托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及托盘领域，具体涉及一种物流运输用木托盘，包括第一支撑机构和第二支撑机构，第一支撑机构包括第一支撑块和若干第一支撑条，每条第一支撑条均与第一支撑块固定连接，且每条第一支撑条均设有滑槽；第二支撑机构包括第二支撑块和若干第二支撑条，每条第二支撑条均与第二支撑块固定连接，且每条第二支撑条均固定有滑块，滑块滑动设置于滑槽内。采用本技术方案时，便于对木托盘的尺寸进行调节。节。节。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用木托盘


[0001]本技术涉及托盘领域，具体涉及一种物流运输用木托盘。

技术介绍

[0002]物流运输过程中，需要利用木托盘对货物进行搬运并对货物进行支撑。现有的木托盘的尺寸通常是固定的，当遇到运输货物的占地面积较大时，使用一个固定尺寸的木托盘会出现货物装不下的情况；如果用两个木托盘进行拼凑的话，又容易导致两个木托盘的尺寸过大，比较占用空间，而且利用两个木托盘对货物进行搬运也不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于对尺寸进行调节的物流运输用木托盘。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案提供一种物流运输用木托盘，包括第一支撑机构和第二支撑机构，第一支撑机构包括第一支撑块和若干第一支撑条，每条第一支撑条均与第一支撑块固定连接，且每条第一支撑条均设有滑槽；第二支撑机构包括第二支撑块和若干第二支撑条，每条第二支撑条均与第二支撑块固定连接，且每条第二支撑条均固定有滑块，滑块滑动设置于滑槽内。
[0005]本方案的技术效果是：第二支撑条上的滑块滑动设置在滑槽内，方便对木托盘的尺寸进行调节，以适应不同大小货物的支撑；同时第一支撑机构和第二支撑机构能随时拆卸和随时组装，使用非常方便，而且第一支撑机构和第二支撑机构拆卸使用时，当需要卸载货物时，辅助工具、比如叉车的货叉能从第一支撑条远离第一支撑块(或者第二支撑条远离第二支撑块)的一端插入，便于辅助将货物提起，卸载货物比较省力；另外运输货物的过程中第一支撑条将第二支撑条上的滑块压住，从而避免了第二支撑条在抖动的情况下相对于第一支撑条滑动，从而提高了木托盘稳定性。
[0006]进一步的，第一支撑块的厚度大于第一支撑条的厚度，第一支撑条远离第一支撑块的一端固定有第一支撑墩；第二支撑块的厚度大于第二支撑条的厚度，第二支撑条远离第二支撑块的一端固定有第二支撑墩。本方案的技术效果是：设置第一支撑墩和第二支撑墩有利于提高木托盘的稳固性。
[0007]进一步的，第一支撑条的上表面、第一支撑块的上表面、第二支撑条的上表面以及第二支撑块的上表面均齐平。本方案的技术效果是：有利于提高货物的稳定性。
[0008]进一步的，第一支撑块和第二支撑块的长度相等。本方案的技术效果是：便于通过第二支撑块推拉第二支撑条移动，且第二支撑块与第一支撑条接触后便于对第二支撑块进行限位。
[0009]进一步的，滑槽内设置有隔板，隔板与滑槽的上下侧壁接触。本方案的技术效果是：有利于提高第一支撑条的稳固性。
[0010]进一步的，滑槽内设有石墨层。本方案的技术效果是：便于推拉第二支撑机构移动。
[0011]进一步的，第二支撑条的宽度小于相邻第一支撑条之间的距离。本方案的技术效果是：便于第二支撑条插入第一支撑条之间的位置。
[0012]进一步的，滑块的形状呈等腰梯形状。本方案的技术效果是：避免第二支撑机构左右摆动。
[0013]进一步的，第二支撑块上固定有锁止杆，第一支撑墩上设有供锁止杆插入的锁止孔。本方案的技术效果是：第一支撑机构和第二支撑机构合拢后锁止杆插入锁止孔，有利于提高木托盘的稳定性；而且锁止孔的设置方便绳索穿过后对木托盘进行吊运。
[0014]进一步的，锁止杆上设有橡胶垫。本方案的技术效果是：有利于增加锁止杆与锁止孔侧壁之间的摩擦力。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的三维示意图。
具体实施方式
[0016]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0017]说明书附图中的附图标记包括：第一支撑块1、第一支撑条2、滑槽3、第二支撑块4、第二支撑条5、滑块6、第一支撑墩7、第二支撑墩8、隔板9、锁止杆10、锁止孔11。
[0018]实施例一：
[0019]实施例一基本如附图1所示：如图1所示的一种物流运输用木托盘，包括第一支撑机构和第二支撑机构，第一支撑机构包括第一支撑块1和四条第一支撑条2，每条第一支撑条2均与第一支撑块1通过螺钉固定连接，每条第一支撑条2均开有滑槽3。
[0020]第二支撑机构包括第二支撑块4和三条第二支撑条5，每条第二支撑条5均与第二支撑块4通过螺钉固定连接，每条第二支撑条5上均通过螺钉固定有滑块6，滑块6呈板状，滑块6滑动设置在滑槽3内。
[0021]第一支撑块1的厚度大于第一支撑条2的厚度，第一支撑条2的左端通过螺钉固定有第一支撑墩7；第二支撑块4的厚度大于第二支撑条5的厚度，第二支撑条5的右端通过螺钉固定有第二支撑墩8；第一支撑块1和第二支撑块4的长度相等。
[0022]第一支撑条2的上表面、第一支撑块1的上表面、第二支撑条5的上表面以及第二支撑块4的上表面均齐平，即位于同一水平面。其中，需要说明的是，固定连接方式除了通过螺钉连接以外，还可以直接将木头切锯一体成型。
[0023]具体实施过程如下：
[0024]第二支撑条5上的滑块6滑动设置在滑槽3内，通过推拉第二支撑块4即可滑动第二支撑条5，方便对木托盘的尺寸进行调节，以适应不同大小货物的支撑。同时第一支撑机构和第二支撑机构能随时拆卸和随时组装，使用非常方便，而且第一支撑机构和第二支撑机构拆卸使用时，当需要卸载货物时，辅助工具、比如叉车的货叉能从第一支撑条2的左端插入，即从第一支撑条2之间的间隙插入，或者从第二支撑条5的右端插入，便于叉车辅助将货物提起，卸载货物时工作人员比较省力。
[0025]实施例二：
[0026]在实施例一不同的是，本实施例中滑槽3内设置有隔板9，隔板9与滑槽3的上下侧
壁接触，而且隔板9通过螺钉与滑槽3的上下侧壁固定连接，滑槽3内涂覆有石墨粉层。
[0027]第二支撑条5的宽度小于相邻第一支撑条2之间的距离，滑块6的形状呈等腰梯形状，当然对应的滑槽3的形状也呈等腰梯形状，等腰梯形的长边靠近隔板9。
[0028]第二支撑块4上通过螺钉固定有锁止杆10，锁止杆10上套设有橡胶垫，第一支撑墩7上开有供锁止杆10插入的锁止孔11。
[0029]以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用木托盘，其特征在于：包括第一支撑机构和第二支撑机构，第一支撑机构包括第一支撑块和若干第一支撑条，每条第一支撑条均与第一支撑块固定连接，且每条第一支撑条均设有滑槽；第二支撑机构包括第二支撑块和若干第二支撑条，每条第二支撑条均与第二支撑块固定连接，且每条第二支撑条均固定有滑块，滑块滑动设置于滑槽内。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用木托盘，其特征在于：第一支撑块的厚度大于第一支撑条的厚度，第一支撑条远离第一支撑块的一端固定有第一支撑墩；第二支撑块的厚度大于第二支撑条的厚度，第二支撑条远离第二支撑块的一端固定有第二支撑墩。3.根据权利要求2所述的一种物流运输用木托盘，其特征在于：第一支撑条的上表面、第一支撑块的上表面、第二支撑条的上表面以及第二支撑块的上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡征碧，
申请(专利权)人：重庆龙浩木业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：