一种电池液冷板的支撑组件制造技术

技术编号:28113644 阅读:15 留言:0更新日期:2021-04-18 18:26
本实用新型专利技术涉及一种电池液冷板的支撑组件,包括限位壳、调节旋钮、限位柱、握把、连接块和滚轮,所述限位壳内侧滑动连接有固定架,且限位壳下底面一体化连接有分隔板,所述调节块侧面固定安装有调节旋钮,且调节旋钮前端一体化连接有螺纹杆,所述限位柱滑动连接在分隔板中部,且分隔板下部设有滑动槽,所述握把固定安装在限位壳两侧,且握把前端一体化连接有限位杆,所述连接块焊接在分隔板外侧,且连接块外侧转轴连接有传动臂,所述滚轮滑动连接在分隔板内壁。通过拉动握把可以有效将单独的固定架从限位壳内壁拉出,确保了使用者可以单独对出现故障需要检测调节的液冷板进行拆卸,方便了使用者对液冷板进行安装拆卸。了使用者对液冷板进行安装拆卸。了使用者对液冷板进行安装拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种电池液冷板的支撑组件


[0001]本技术涉及一种电池液冷板的支撑组件,属于电池模组


技术介绍

[0002]蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,蓄电池在使用时会散发大量热量,为确保蓄电池使用的安全性,需要使用专门的液冷板来对电池表面进行散热操作,多个电池液冷板通过专门的支撑组件可组合成便于携带的液冷板组合。
[0003]现有的液冷板支撑组件多为单一的插入式结构,液冷板之间通过连接柱进行组合,使用者在安装完成后无法对单一的液冷板进行拆卸检测,装置的实用性不高,同时,组合的支撑组件无法调节等距调节液冷板之间的间距大小,装置的可调节性不高。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种电池液冷板的支撑组件,本技术可单独对需要检测的液冷板进行拆除,方便了使用者对装置进行调节,通过调节旋钮可以有效改变液冷板之间的间距大小,装置的可调节性高,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0006]一种电池液冷板的支撑组件,包括限位壳、调节旋钮、限位柱、握把、连接块和滚轮,所述限位壳内侧滑动连接有固定架,且限位壳下底面一体化连接有分隔板,并且分隔板侧壁焊接有调节块,所述调节块侧面固定安装有调节旋钮,且调节旋钮前端一体化连接有螺纹杆,并且螺纹杆末端焊接有轴承,所述限位柱滑动连接在分隔板中部,且分隔板下部设有滑动槽,并且限位柱前端焊接有限位条,所述握把固定安装在限位壳两侧,且握把前端一体化连接有限位杆,并且限位杆外侧设有弹簧,所述连接块焊接在分隔板外侧,且连接块外侧转轴连接有传动臂,所述滚轮滑动连接在分隔板内壁,且滚轮外侧螺栓固定有固定块,并且固定块内壁滑动连接有定位杆。
[0007]进一步而言,所述限位壳为中空的矩形盒状结构,且限位壳内壁宽度与固定架的宽度相同,并且限位壳垂直于限位柱。
[0008]进一步而言,所述限位柱为金属圆柱形结构,且限位柱的长度与定位杆的长度相同,并且限位柱关于限位壳中心线对称。
[0009]进一步而言,所述限位杆为“十”字型金属结构,且限位杆的长度大于限位壳侧壁厚度,并且限位杆关于限位壳中心线对称。
[0010]进一步而言,所述传动臂为矩形金属长条结构,且传动臂的长度大于滑动槽长度的一半,并且传动臂关于限位壳中心线对称。
[0011]进一步而言,所述分隔板为相互平行的矩形长板结构,且分隔板之间的距离与滚轮的直径相同,并且分隔板表面滑动槽的直径与定位杆的直径相同。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]1、本技术通过拉动握把可以有效将单独的固定架从限位壳内壁拉出,确保了使用者可以单独对出现故障需要检测调节的液冷板进行拆卸,方便了使用者对液冷板进行安装拆卸;
[0014]2、本技术通过转动调节旋钮可以带动限位柱整体滑动,使得传动臂可以推动相邻的限位壳之间等距收缩或扩张,确保了装置可以同时改变液冷板之间的间距,提高了装置的可调节性。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0016]图1是本技术俯视结构示意图。
[0017]图2是本技术侧视结构示意图。
[0018]图3是本技术仰视结构示意图。
[0019]图4是本技术限位壳的正视结构示意图。
[0020]图5是本技术图1中A处的放大图。
[0021]图6是本技术图2中B处的放大图。
[0022]图中标号:1、限位壳;2、固定架;3、调节块;4、调节旋钮;5、螺纹杆;6、限位条;7、限位柱;8、轴承;9、定位杆;10、握把;11、弹簧;12、限位杆;13、传动臂;14、固定块;15、连接块;16、滚轮;17、分隔板;18、滑动槽。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0024]如图1

图6所示,一种电池液冷板的支撑组件,包括限位壳1、固定架2、调节块3、调节旋钮4、螺纹杆5、限位条6、限位柱7、轴承8、定位杆9、握把10、弹簧11、限位杆12、传动臂13、固定块14、连接块15、滚轮16、分隔板17和滑动槽18,限位壳1内侧滑动连接有固定架2,且限位壳1下底面一体化连接有分隔板17,并且分隔板17侧壁焊接有调节块3,调节块3侧面固定安装有调节旋钮4,且调节旋钮4前端一体化连接有螺纹杆5,并且螺纹杆5末端焊接有轴承8,限位柱7滑动连接在分隔板17中部,且分隔板17下部设有滑动槽18,并且限位柱7前端焊接有限位条6,握把10固定安装在限位壳1两侧,且握把10前端一体化连接有限位杆12,并且限位杆12外侧设有弹簧11,连接块15焊接在分隔板17外侧,且连接块15外侧转轴连接有传动臂13,滚轮16滑动连接在分隔板17内壁,且滚轮16外侧螺栓固定有固定块14,并且固定块14内壁滑动连接有定位杆9。
[0025]限位壳1为中空的矩形盒状结构,且限位壳1内壁宽度与固定架2的宽度相同,并且限位壳1垂直于限位柱7,使得固定架2可以贴合限位壳1内部插入固定。
[0026]限位柱7为金属圆柱形结构,且限位柱7的长度与定位杆9的长度相同,并且限位柱7关于限位壳1中心线对称,使得限位柱7可以带动多个限位壳1同时收缩。
[0027]限位杆12为“十”字型金属结构,且限位杆12的长度大于限位壳1侧壁厚度,并且限
位杆12关于限位壳1中心线对称,使得限位杆12可以有效对固定架2进行限位固定,方便了使用者对单个电池液冷板进行安装调试。
[0028]传动臂13为矩形金属长条结构,且传动臂13的长度大于滑动槽18长度的一半,并且传动臂13关于限位壳1中心线对称,使得传动臂13可以推动分隔板17表面的连接块15滑动,实现装置间隔的等距收缩扩张。
[0029]分隔板17为相互平行的矩形长板结构,且分隔板17之间的距离与滚轮16的直径相同,并且分隔板17表面滑动槽18的直径与定位杆9的直径相同,使得滚轮16可以贴合分隔板17内壁滑动,从而改变限位壳1之间的距离。
[0030]为了方便理解本技术的上述技术方案,以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0031]本技术工作原理:在使用时,先将电池液冷板固定安装在装置中,参见图1、图2和图5,将电池液冷板沿着固定架2上口放入,通过螺栓将液冷板固定安装在固定架2中,再将固定架2整体沿着限位壳1中部的槽口插入,此时,拉动限位壳1两端的握把10,使得固定架2滑动至限位壳1内壁底端,放开握把10,握把10前端的限位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池液冷板的支撑组件,包括限位壳(1)、限位柱(7)、握把(10)、连接块(15)和滚轮(16),其特征在于:所述限位壳(1)内侧滑动连接有固定架(2),且限位壳(1)下底面一体化连接有分隔板(17),并且分隔板(17)侧壁焊接有调节块(3),所述调节块(3)侧面固定安装有调节旋钮(4),且调节旋钮(4)前端一体化连接有螺纹杆(5),并且螺纹杆(5)末端焊接有轴承(8),所述限位柱(7)滑动连接在分隔板(17)中部,且分隔板(17)下部设有滑动槽(18),并且限位柱(7)前端焊接有限位条(6),所述握把(10)固定安装在限位壳(1)两侧,且握把(10)前端一体化连接有限位杆(12),并且限位杆(12)外侧设有弹簧(11),所述连接块(15)焊接在分隔板(17)外侧,且连接块(15)外侧转轴连接有传动臂(13),所述滚轮(16)滑动连接在分隔板(17)内壁,且滚轮(16)外侧螺栓固定有固定块(14),并且固定块(14)内壁滑动连接有定位杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种电池液冷板的支撑组件,其特征在于:所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆怀星
申请(专利权)人:天津市世名新能源汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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