一种侧翼及浮动式发电船舶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧翼，包括翼壳、气囊机构和控制机构，所述气囊机构包括气囊和充气组件，所述翼壳设于船体的侧面，翼壳的下部具有与外部连通的大孔，所述气囊未充气时容置于所述翼壳内，气囊充气后能够穿过所述大孔向外扩张，所述控制机构，用于在船体的倾斜程度达到预设角度时，控制充气组件给所述气囊充气。本实用新型专利技术还提供一种浮动式发电船舶，包括船体，还包括上述的侧翼，所述侧翼的数量为偶数个，偶数个所述侧翼对应分布在所述船体的两侧。本实用新型专利技术的侧翼能够减小船体横向倾斜的角度，实现船体整体平衡。实现船体整体平衡。实现船体整体平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种侧翼及浮动式发电船舶


[0001]本技术具体涉及一种侧翼及包含所述侧翼的浮动式发电船舶。

技术介绍

[0002]无动力的浮动式发电平台中，由于发电设备体积庞大，且平台船体内部的结构复杂，因此需要的船体容积很大，此外，由于无动力需要拖船拖行，速度慢，需要减小船体的横摇角度，保持船体的平衡。
[0003]因此，目前亟需一种能够减小船体横摇角度的设备。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种侧翼及包含所述侧翼的浮动式发电船舶，所述侧翼能够减小船体横向倾斜的角度，增强船体的平衡性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种侧翼，包括翼壳、气囊机构和控制机构，所述气囊机构包括气囊和充气组件，
[0007]所述翼壳设于船体的侧面，翼壳的下部具有与外部连通的大孔，所述气囊未充气时容置于所述翼壳内，气囊充气后能够穿过所述大孔向外扩张，
[0008]所述控制机构，用于在船体的倾斜程度达到预设角度时，控制充气组件给所述气囊充本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧翼，其特征在于，包括翼壳(1)、气囊机构和控制机构，所述气囊机构包括气囊(2)和充气组件，所述翼壳设于船体的侧面，翼壳的下部具有与外部连通的大孔，所述气囊未充气时容置于所述翼壳内，气囊充气后能够穿过所述大孔向外扩张，所述控制机构，用于在船体的倾斜程度达到预设角度时，控制充气组件给所述气囊充气。2.根据权利要求1所述的侧翼，其特征在于，所述充气组件包括供气单元、气泵(3)和充气管(4)，所述充气管一端与所述供气单元的输出端连接，另一端与所述气囊的进气口连接，所述气泵设于所述充气管上，用于将供气单元中的气体输送至所述气囊。3.根据权利要求2所述的侧翼，其特征在于，所述充气管一端伸入所述气囊内部，充气管伸入气囊内部的长度范围为30
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50cm。4.根据权利要求2所述的侧翼，其特征在于，所述控制机构包括重力自开阀(7)，所述重力自开阀，设于充气管内，与所述气泵相连，用于在感测到船体的倾斜角度达到预...

【专利技术属性】
技术研发人员：李奇，王彦龙，汤本靖，许可宸，白玮，李京，
申请(专利权)人：中国核电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：